【最新トヨタ シエンタ】2列と3列で使い勝手、かなーり違う
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6 ساعت پیش
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シエンタの2列と3列仕様をそれぞれチェックしました。現行型はデビューから5年経つのに販売ランキング上位に入ってくるんですが、見て乗ってみると使い勝手と運転しやすさがやっぱすげーハイレベルなんですよね。飛び道具やすごいキャッチフレーズがつく新機構があったりするわけじゃないけど、全体によく考えられてる。しかも内装の質感なんかも高かったりして。こういう、きちんとしたクルマって、年数が経過しても認められるものなんですなあ
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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
ツイッター
@EnthuCarGuide
シエンタの2列と3列仕様をそれぞれチェックしました。現行型はデビューから5年経つのに販売ランキング上位に入ってくるんですが、見て乗ってみると使い勝手と運転しやすさがやっぱすげーハイレベルなんですよね。飛び道具やすごいキャッチフレーズがつく新機構があったりするわけじゃないけど、全体によく考えられてる。しかも内装の質感なんかも高かったりして。こういう、きちんとしたクルマって、年数が経過しても認められるものなんですなあ
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(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
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↑(ゼロゼロ)
6 ساعت پیش
در تاریخ 1403/07/17 منتشر شده
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