GAME OVER per le AUTO SOLARI: Ecco perché (OGGI) NON FUNZIONANO Come Vorremmo!

Ciao a tutti e ben ritrovati su Ingegneria Italia. Nel video di oggi vorremmo riprendere un tema già affrontato qualche mese fa, ovvero quello delle automobili solari, ovvero veicoli elettrici in cui le batterie vengono ricaricate mediante dei pannelli fotovoltaici. Nel precedente video vi abbiamo spiegato il motivo per cui questa soluzione difficilmente può funzionare. Se per caso ve lo siete perso o se non vi ricordate bene tutta la sequenza dei calcoli, nessun problema: facciamo ora un ripasso. Il primo parametro da tenere in considerazione è la “Costante solare”, ovvero la potenza radiante emessa dal sole e che arriva sulla terra per unità di superficie. Questo parametro vale in media 1,36 kW/m2, ha però un’oscillazione di circa il 7% durante il corso dell’anno, in funzione della distanza fra la Terra e il Sole: a gennaio infatti la Terra è più vicina e quindi la costante solare è maggiore; viceversa avviene a luglio. Un secondo dato molto importante è la superficie dell’automobile. Questo è chiaramente un valore che dipende moltissimo dalla tipologia e dalla dimensione del veicolo; però in un auto di medio-grandi dimensioni, come un crossover o un SUV, al giorno d’oggi molto diffusi, l’area disponibile si aggira sui 9m2. Moltiplicando quindi la costante solare per l’area disponibile, otteniamo la potenza irradiata sul veicolo che è di circa... 🔵 Di cosa ci occupiamo oltre alla divulgazione? Sul nostro sito trovi tutti i servizi di Ingegneria Italia: www.ingegneriaitalia.it 🔵 Per seguirci ogni giorno: instagram.com/ingegneria.italia?igshid=YmMyMTA2M2Y… 🔵 Vuoi trovare degli approfondimenti?: www.linkedin.com/company/ingegneria-italia/ 🔵 Ti serve una mano a sviluppare il tuo progetto? Scrivici a [email protected] Sai che parliamo anche di investimenti e finanza personale? Seguici su ‪@Ingegneriinborsa‬

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