Test SsangYong Korando manuál | Levný, ale ne odbytý | CZ/SK 2023
24 هزار بار بازدید -
پارسال
-
Test SsangYong Korando manuálŘada značek
Test SsangYong Korando manuál
Řada značek se v dnešní době méně nebo více potýká s poklesem zájmu zejména privátních zákazníků, pro která začínají být nová auta luxusem, který si nemohou dovolit. Pár značek má ale opačný problém – prodaly by i víc, než kolik od mateřské automobilky dostanou. Jednou z nich je SsangYong. Na jeho Korando se v poslední době čekalo i déle než rok. Aktuálně se ale čekací doby zkrátily na 6-10 měsíců a snahou importéra je dostat se na 5-6. Čím to je, že ho tolik lidí chce? Pojďme se na to společně podívat v dalším videu magazínu Flotila.
Nabídka motorizací se bohužel omezuje na jediný motor, a to benzínový 1.5 T-GDI. Jinou alternativu momentálně výrobce nenabízí. Na rozdíl od většiny konkurentů ale dává Korando možnost volby nejen mezi manuální a automatickou převodovkou, ale i mezi pohonem pouze předních nebo všech kol. My jsme dostali k testu manuál kombinovaný s pohonem všech kol. Za automat se připlácí necelých 43 tisíc korun.
#ssangyong #korando #testyaut
https://www.e-flotila.cz/2023/05/08/t...
Více testů na: https://www.e-flotila.cz/
Facebook: Facebook: flotilamagazin
Instagram: Instagram: martin_sidlak
Kamera, střih, produkce: Martin Šidlák, Marek Šidlák
Řada značek se v dnešní době méně nebo více potýká s poklesem zájmu zejména privátních zákazníků, pro která začínají být nová auta luxusem, který si nemohou dovolit. Pár značek má ale opačný problém – prodaly by i víc, než kolik od mateřské automobilky dostanou. Jednou z nich je SsangYong. Na jeho Korando se v poslední době čekalo i déle než rok. Aktuálně se ale čekací doby zkrátily na 6-10 měsíců a snahou importéra je dostat se na 5-6. Čím to je, že ho tolik lidí chce? Pojďme se na to společně podívat v dalším videu magazínu Flotila.
Nabídka motorizací se bohužel omezuje na jediný motor, a to benzínový 1.5 T-GDI. Jinou alternativu momentálně výrobce nenabízí. Na rozdíl od většiny konkurentů ale dává Korando možnost volby nejen mezi manuální a automatickou převodovkou, ale i mezi pohonem pouze předních nebo všech kol. My jsme dostali k testu manuál kombinovaný s pohonem všech kol. Za automat se připlácí necelých 43 tisíc korun.
#ssangyong #korando #testyaut
https://www.e-flotila.cz/2023/05/08/t...
Více testů na: https://www.e-flotila.cz/
Facebook: Facebook: flotilamagazin
Instagram: Instagram: martin_sidlak
Kamera, střih, produkce: Martin Šidlák, Marek Šidlák
پارسال
در تاریخ 1402/02/18 منتشر شده
است.
24,023
بـار بازدید شده