SsangYong Korando 1.5 Turbo GDI 2WD 6AT TEST: Kráľ triedy v pomere ceny a hodnoty
78.8 هزار بار بازدید -
2 سال پیش
-
Súčasný kráľ triedy v pomere
Súčasný kráľ triedy v pomere ceny a hodnoty
Kórejská značka si dala na Korande skutočne záležať. Prevedením interiéru, kvalitou spracovania a jazdným prejavom je kompaktné SUV rovnocennou „partiou“ pre zavedených európskych konkurentov aj napriek parádnej cenovke, ktorá v slušnej výbave začína už na sume 21 tisíc eur! Za plne vybavený kúsok s poctivým japonským automatom a pohonom všetkých kolies dáte 30 tisíc eur. Podobne našpecifikovaný Tiguan bude drahší minimálne 10 tisíc eur, ba aj viac... SsangYong Korando je pomerom ceny/hodnoty jednoducho najlepšou ponukou v nabitej triede kompaktných SUV. Vyskúšali sme jediný motor v ponuke 1.5 Turbo GDI s výkonom 120 kW/163 k, spolupracujúci so 6-st. automatickou prevodovkou a pohonom všetkých kolies. Okrem tradičných disciplín sa pozrieme aj na poctivý servisný plán, ktorý myslí aj na „zábeh“ motora, výmeny motorového oleja po 15 000 km a dokonca aj na výmeny oleja v prevodovkách a zadnom diferenciáli pri verzii 4x4. Viac už vo videu...
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Dávid Duľa
SsangYong testy a prvé jazdy
SsangYong testy a prvé jazdy
Odoberať Autožurnál - @michalkarpatautozurnal
Facebook - Facebook: autozurnalTV
Instagram - Instagram: autozurnal_
Web - https://autozurnal.com/
#SsangYong #SsangYongKorando
Kórejská značka si dala na Korande skutočne záležať. Prevedením interiéru, kvalitou spracovania a jazdným prejavom je kompaktné SUV rovnocennou „partiou“ pre zavedených európskych konkurentov aj napriek parádnej cenovke, ktorá v slušnej výbave začína už na sume 21 tisíc eur! Za plne vybavený kúsok s poctivým japonským automatom a pohonom všetkých kolies dáte 30 tisíc eur. Podobne našpecifikovaný Tiguan bude drahší minimálne 10 tisíc eur, ba aj viac... SsangYong Korando je pomerom ceny/hodnoty jednoducho najlepšou ponukou v nabitej triede kompaktných SUV. Vyskúšali sme jediný motor v ponuke 1.5 Turbo GDI s výkonom 120 kW/163 k, spolupracujúci so 6-st. automatickou prevodovkou a pohonom všetkých kolies. Okrem tradičných disciplín sa pozrieme aj na poctivý servisný plán, ktorý myslí aj na „zábeh“ motora, výmeny motorového oleja po 15 000 km a dokonca aj na výmeny oleja v prevodovkách a zadnom diferenciáli pri verzii 4x4. Viac už vo videu...
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Dávid Duľa
SsangYong testy a prvé jazdy
SsangYong testy a prvé jazdy
Odoberať Autožurnál - @michalkarpatautozurnal
Facebook - Facebook: autozurnalTV
Instagram - Instagram: autozurnal_
Web - https://autozurnal.com/
#SsangYong #SsangYongKorando
2 سال پیش
در تاریخ 1401/08/11 منتشر شده
است.
78,812
بـار بازدید شده