もう非力とは言わせない! 強化されたJR西日本キハ40系気動車の加速性能 変速2段、直結3段 キハ47形 95km/h運転 自動空気ブレーキ【運転台 速度計 台車】

北和/鉄道ミュージアム
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67.4 هزار بار بازدید - 2 سال پیش - JR西日本、キハ40系気動車を紹介します。後継車両の登場で数を減らしつつありますが、JR西日本管内では、現在も非電化区間の主力車両として活躍してます。車体重量に対してエンジンのパワーが弱く、JR各社でエンジンの交換が実施されました。動画では、性能が強化されたJR西日本所属のキハ40系 に乗車し、実際の性能を紹介します。ナレーション:四国めたん (合成音声ソフト VOICEVOX)BGM:「In My
JR西日本、キハ40系気動車を紹介します。
後継車両の登場で数を減らしつつありますが、JR西日本管内では、現在も非電化区間の主力車両として活躍してます。
車体重量に対してエンジンのパワーが弱く、JR各社でエンジンの交換が実施されました。
動画では、性能が強化されたJR西日本所属のキハ40系 に乗車し、実際の性能を紹介します。

ナレーション:四国めたん (合成音声ソフト VOICEVOX)
BGM:「In My Dreams」(作曲:Kei Morimoto様)

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#加速性能 #ブレーキ性能
2 سال پیش در تاریخ 1401/10/02 منتشر شده است.
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