Tramway de Montpellier
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6 سال پیش
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Pour cette dernière vidéo de
Pour cette dernière vidéo de l'année 2018, nous vous proposons de découvrir le Tramway de Montpellier qui est composé de 4 lignes : la 1 (Mosson – Odysseum), la 2 (Jacou – Saint-Jean-de-Védas Centre), la 3 (Juvignac – Pérols Étang de l'Or/Lattes Centre) et la 4 (ligne circulaire autour du centre-ville). La première ligne est mise en service le 30 Juin 2000, la seconde le 16 Décembre 2006, puis les deux dernières le 7 Avril 2012.
Le parc est composé de 83 rames mono-ligne : 30 Citadis 401 d’Alstom circulant sur la ligne 1, 28 Citadis 402 circulant sur les lignes 1, 2 et 3 ainsi que 25 Citadis 302 circulant sur les lignes 2 et 4. De plus, le réseau dispose de 4 rames multilignes : 2 Citadis 402 pour les lignes 1 et 3 ainsi que 2 Citadis 302 pour les lignes 2 et 4.
Ces rames sont entretenues au dépôt des Hirondelles, près de la station Saint-Paul, pour les lignes 1 et 3. Le dépôt de La Jeune Parque près de la station Sabines, entretient lui, les rames des lignes 2 et 4.
Le tramway a pour particularité de posséder une ligne circulaire, unique en France, tout autour du centre-ville de Montpellier, la ligne 4, avec pour seul terminus la station Garcia Lorca. Ainsi, elle est nommée 4a ou 4b selon son sens de circulation (4a dans le sens des aiguilles d'une montre, 4b dans le sens inverse). De plus, toutes les lignes se croisent à la station Gare Saint-Roch, point central du réseau TaM (Transport de l’Agglomération de Montpellier).
Nous vous proposons une vidéo sur les 40 ans du RER A : HORS-SÉRIE #1 : LES 40 ANS DU RER A
Notre compte Instagram dédié aux trains : Instagram: loco_yt_trains
Bon Visionnage et à l'année prochaine.
Le parc est composé de 83 rames mono-ligne : 30 Citadis 401 d’Alstom circulant sur la ligne 1, 28 Citadis 402 circulant sur les lignes 1, 2 et 3 ainsi que 25 Citadis 302 circulant sur les lignes 2 et 4. De plus, le réseau dispose de 4 rames multilignes : 2 Citadis 402 pour les lignes 1 et 3 ainsi que 2 Citadis 302 pour les lignes 2 et 4.
Ces rames sont entretenues au dépôt des Hirondelles, près de la station Saint-Paul, pour les lignes 1 et 3. Le dépôt de La Jeune Parque près de la station Sabines, entretient lui, les rames des lignes 2 et 4.
Le tramway a pour particularité de posséder une ligne circulaire, unique en France, tout autour du centre-ville de Montpellier, la ligne 4, avec pour seul terminus la station Garcia Lorca. Ainsi, elle est nommée 4a ou 4b selon son sens de circulation (4a dans le sens des aiguilles d'une montre, 4b dans le sens inverse). De plus, toutes les lignes se croisent à la station Gare Saint-Roch, point central du réseau TaM (Transport de l’Agglomération de Montpellier).
Nous vous proposons une vidéo sur les 40 ans du RER A : HORS-SÉRIE #1 : LES 40 ANS DU RER A
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6 سال پیش
در تاریخ 1397/10/09 منتشر شده
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