Alstom Citadis x05 #404 | Ligne 1 | Naolib - Nantes
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4 ماه پیش
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A bord de la rame
A bord de la rame Alstom Citadis x05 n°404 sur la ligne 1 du réseau Naolib (ex-TAN) de Nantes, lors de leur première journée de mise en service commerciale, le lundi 15 avril 2024 !
La rame inaugurale fut la n°403, mise en service vers 07h40 le matin même (avec les politiques en charge des transports à la Métropole en plus des PDG SEMITAN et du personnel Alstom pour aider les conducteurs et avoir des retours directement), à Moutonnerie vers François Mitterrand avant de rentrer vers 10h du matin pour cause de problèmes techniques au niveau des portes (en plus de la mauvaise détection aux feux qui aura fait prendre quasi 20 minutes de retard pour cette rame et celles derrière, problème rencontrés par toutes les rames en service à l'heure actuelle malheureusement en plus de quelques bugs de girouettes/écran d'information voyageur dû au nouveau SAEIV Navocap).
La seconde rame en service commercial fut la n°405 (que l'on peut croiser dans la vidéo à 14:55), sortie du dépôt avant 10h et la troisième fut cette n°404, accompagnée de la rame n°411 en véhicule école (formation conducteur sans voyageurs) toute la journée.
Cette vidéo à été filmée en fin d'après-midi avec la rame n°404 qui avait trop de retard et qui à dû rebroussé chemin à Hôpital Bellier pour se diriger vers Jamet comme on peut le voir dans cette vidéo.
Merci à tous les passionnés sur place lors de cette journée spéciale, pour toutes leurs informations sur les entrées/sorties/passages en direct de ces nouvelles rames, qui à coup sûr, seront aussi connues que les anciennes rames GEC-Alsthom TFS qui nous seront bientôt regrettés !
PS : Si vous devez voyager assis à bord de ces nouvelles rames, privilégiez absolument les strapontins, ces 25min assis sur une planche en bois design mais terriblement inconfortable m'ont fait appréciés les sièges Compin SB09 de nos Urbanway pourtant bien inconfortables...
La rame inaugurale fut la n°403, mise en service vers 07h40 le matin même (avec les politiques en charge des transports à la Métropole en plus des PDG SEMITAN et du personnel Alstom pour aider les conducteurs et avoir des retours directement), à Moutonnerie vers François Mitterrand avant de rentrer vers 10h du matin pour cause de problèmes techniques au niveau des portes (en plus de la mauvaise détection aux feux qui aura fait prendre quasi 20 minutes de retard pour cette rame et celles derrière, problème rencontrés par toutes les rames en service à l'heure actuelle malheureusement en plus de quelques bugs de girouettes/écran d'information voyageur dû au nouveau SAEIV Navocap).
La seconde rame en service commercial fut la n°405 (que l'on peut croiser dans la vidéo à 14:55), sortie du dépôt avant 10h et la troisième fut cette n°404, accompagnée de la rame n°411 en véhicule école (formation conducteur sans voyageurs) toute la journée.
Cette vidéo à été filmée en fin d'après-midi avec la rame n°404 qui avait trop de retard et qui à dû rebroussé chemin à Hôpital Bellier pour se diriger vers Jamet comme on peut le voir dans cette vidéo.
Merci à tous les passionnés sur place lors de cette journée spéciale, pour toutes leurs informations sur les entrées/sorties/passages en direct de ces nouvelles rames, qui à coup sûr, seront aussi connues que les anciennes rames GEC-Alsthom TFS qui nous seront bientôt regrettés !
PS : Si vous devez voyager assis à bord de ces nouvelles rames, privilégiez absolument les strapontins, ces 25min assis sur une planche en bois design mais terriblement inconfortable m'ont fait appréciés les sièges Compin SB09 de nos Urbanway pourtant bien inconfortables...
4 ماه پیش
در تاریخ 1403/01/28 منتشر شده
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