BMW XM im Test (2023) Unser Fahrbericht: Quer durch die USA mit dem V8 Luxus SUV!? Review | Sound
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پارسال
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Hier gibt’s alle Infos zum
Hier gibt’s alle Infos zum (2023) BMW XM . Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Allrad | Sound | Rückbank | Reichweite | Laden | xdrive | Preis - zum Luxus-SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤
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00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
10:00 Kofferraum
11:30 Rückbank
14:00 Motor
15:00 Innenraum
20:00 Fahrbericht
29:00 Fazit
Werbung]* Schau gerne mal beim Onlineshop von Mode Zinser vorbei: https://bit.ly/3fUXMCF
Mit dem Code: fashion.crash
bekommst du 15€ Rabatt ab einem Einkaufswert von 99€.
BMW XM (2023)
- wir waren über 4.400 km mit diesem Auto unterwegs!
- breiter, stärker, größer!
- Strotz vor Superlativen
- Der breiteste
- Bald stärkste
- Erste M-PHEV
- Zweite Originäre M nach dem M1
Historie:
- Erste originäre Modell seit M1
- Produziert ab Dezember 2022 in Spartanburg
- Markteinführung 2023
- Absatzmarkt: USA, China, Mittlerer Osten
- PHEV Antrieb wie
- M Hybrid V8 (LeMans 2023)
- Herbst 2023
- BMW XM LABEL RED
- 748 PS
- Stärkste Serienfahrzeug mit Strassenzulassung
Wettbewerber:
- BMW X7
- RollsRoyce Cullinan
- Range Rover 5
- Mercedes Maybach GLS
- Lamborghini Urus
- Audi SQ8
- Bentley Bentayga EWB
Design:
- 5.11 m lang
- 2.01 m breit (breiteste BMW)
- 1.76 m hoch
- 3.11 m Radstand
- 22 cm Bodenfreiheit
- 12,5 m Wendekreis
- 69 Liter Tank
- 2.700 Kilo AHL
- 527 - 1820 Kofferraum
Vorne:
- Elemente in night Gold Serie
- M Spiegelkappen Serie
- Beleuchtete Niere Serie
- Doppelscheinwerfer:
- serie: Adaptiven LED-Scheinwerfern
- BMW M Niere
- Goldene Umrahmung
- Lichtring
- großen Lufteinlässe
- zweifacher Powerdome
Seite:
- soft close Serie
- 21.-22.-23 Zoll
- Querdynamikmanagement vernetzt:
- Adaptives M Fahrwerk
- Aktornahe Radschlupfbegrenzung
- Allradsystem M xDrive
- M Sportdifferenzial hinten
- aktive Wankstabilisierung mit Active Roll Comfort
- Integral-Aktivlenkung
- 50:50 Gewicht
- Hinterradbetonter Allrad
Heck:
- zwei elektrisch angesteuerte und stufenlos regelbare Klappen in der Sport-Abgasanlage des BMW XM
- über die Audioanlage auch in den Innenraum
Motor:
- 2.785 Kilo
- 2 Motorlager eingesetzt für weniger Schwingungen
- 4,4 Liter
- V-8-Zylinder
- 489 PS
- 650 Nm
- E-Motor (In 8-Gang M Steptronic Integriert)
- 197 PS
- 280 Nm
Insgesamt:
- 653 PS
- 800 Nm
- 4,3 s
- 14,3 (200 km/h)
- 140 km/h (elektrisch)
- 250 km/h
- 270 km/h (optionalen M Driver’s Package)
- 1,5 Liter und 30 kwh Strom
Akku:
- Im Unterboden
- 25,7 kwh netto
- 83-88 km Reichweite elektrisch
- 7,4 kW Laden: 4,25 Stunden Ladezeit
Herbst 2023
- BMW XM LABEL RED
- 748 PS
- 1.000 Nm
Innen:
- 4 Ausstattungslinien
- BMW Curved Display
- 12,3
- 14,9
- BMW Operating System 8
- Head-Up Display
- skulpturale Dachhimmel
- Beleuchtung mit Hilfe von 100 LED-Einheiten
- Krasser Sitz
- Vintage Leder
- Serie: serienmäßige Harman Kardon
- Option: Bowers & Wilkins Diamond Surround
- BMW IconicSounds Electric
Fazit:
- Basispreis 178.000 EURO
- Markteinführung März 2023
- Ende März
- SUV anders gedacht
- Sound von motor & iconic sound
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00:35 Review
01:00 Historie und Design
10:00 Kofferraum
11:30 Rückbank
14:00 Motor
15:00 Innenraum
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29:00 Fazit
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BMW XM (2023)
- wir waren über 4.400 km mit diesem Auto unterwegs!
- breiter, stärker, größer!
- Strotz vor Superlativen
- Der breiteste
- Bald stärkste
- Erste M-PHEV
- Zweite Originäre M nach dem M1
Historie:
- Erste originäre Modell seit M1
- Produziert ab Dezember 2022 in Spartanburg
- Markteinführung 2023
- Absatzmarkt: USA, China, Mittlerer Osten
- PHEV Antrieb wie
- M Hybrid V8 (LeMans 2023)
- Herbst 2023
- BMW XM LABEL RED
- 748 PS
- Stärkste Serienfahrzeug mit Strassenzulassung
Wettbewerber:
- BMW X7
- RollsRoyce Cullinan
- Range Rover 5
- Mercedes Maybach GLS
- Lamborghini Urus
- Audi SQ8
- Bentley Bentayga EWB
Design:
- 5.11 m lang
- 2.01 m breit (breiteste BMW)
- 1.76 m hoch
- 3.11 m Radstand
- 22 cm Bodenfreiheit
- 12,5 m Wendekreis
- 69 Liter Tank
- 2.700 Kilo AHL
- 527 - 1820 Kofferraum
Vorne:
- Elemente in night Gold Serie
- M Spiegelkappen Serie
- Beleuchtete Niere Serie
- Doppelscheinwerfer:
- serie: Adaptiven LED-Scheinwerfern
- BMW M Niere
- Goldene Umrahmung
- Lichtring
- großen Lufteinlässe
- zweifacher Powerdome
Seite:
- soft close Serie
- 21.-22.-23 Zoll
- Querdynamikmanagement vernetzt:
- Adaptives M Fahrwerk
- Aktornahe Radschlupfbegrenzung
- Allradsystem M xDrive
- M Sportdifferenzial hinten
- aktive Wankstabilisierung mit Active Roll Comfort
- Integral-Aktivlenkung
- 50:50 Gewicht
- Hinterradbetonter Allrad
Heck:
- zwei elektrisch angesteuerte und stufenlos regelbare Klappen in der Sport-Abgasanlage des BMW XM
- über die Audioanlage auch in den Innenraum
Motor:
- 2.785 Kilo
- 2 Motorlager eingesetzt für weniger Schwingungen
- 4,4 Liter
- V-8-Zylinder
- 489 PS
- 650 Nm
- E-Motor (In 8-Gang M Steptronic Integriert)
- 197 PS
- 280 Nm
Insgesamt:
- 653 PS
- 800 Nm
- 4,3 s
- 14,3 (200 km/h)
- 140 km/h (elektrisch)
- 250 km/h
- 270 km/h (optionalen M Driver’s Package)
- 1,5 Liter und 30 kwh Strom
Akku:
- Im Unterboden
- 25,7 kwh netto
- 83-88 km Reichweite elektrisch
- 7,4 kW Laden: 4,25 Stunden Ladezeit
Herbst 2023
- BMW XM LABEL RED
- 748 PS
- 1.000 Nm
Innen:
- 4 Ausstattungslinien
- BMW Curved Display
- 12,3
- 14,9
- BMW Operating System 8
- Head-Up Display
- skulpturale Dachhimmel
- Beleuchtung mit Hilfe von 100 LED-Einheiten
- Krasser Sitz
- Vintage Leder
- Serie: serienmäßige Harman Kardon
- Option: Bowers & Wilkins Diamond Surround
- BMW IconicSounds Electric
Fazit:
- Basispreis 178.000 EURO
- Markteinführung März 2023
- Ende März
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پارسال
در تاریخ 1402/03/22 منتشر شده
است.
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