Lexus LM 350h im Test (2024) Luxuriöser als ein Privat Jet?! Fahrbericht | Review | 4-Sitzer E-FOUR
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10 ماه پیش
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00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
06:30 Kofferraum | Umgeklappt
10:00 Rückbank
14:00 Motor | Technische Daten
17:00 Interieur
25:00 Fahrbericht
30:00 Fazit
Lexus LM im Test (2024) Luxus Privatjet auf Rädern? Fahrbericht | Review
Einleitung
- Der luxuriöseste Bus der Welt?
- Privatjet auf Rädern?
- Besser als Mercedes V-Klasse und VW Multivan?
Historie
- 2019: 1. Gen (in Asien)
- 2023: 2. Gen (Europa, Japan)
LM
- Name: Luxury Mover
- Kreuzung:
- Luxus Bus / Van
- Großraum Limousine
- Omotenashi-Gastfreundschaft (Fond):
- Privatjet auf Rädern
- Motor:
- Vollhybrid
Zwei Varianten:
- 4-Sitzer E-FOUR (Firstclass Sitze)
- 6+1 Sitzer E-FOUR (VIP Shuttle)
Plattform:
- globalen GA-K Architektur
- RZ und NX
Werk:
- Japan
Wettbewerber (Karosserie):
- Hyundai Staria
- Mercedes V-Klasse
- VW Multivan T7
- VW ID.Buzz
Limousinen:
- Mercedes S-Klasse
- Audi A8
- BMW 7er
Ausstattungslinien:
- Executive
- Luxury
Design
- 5.12 m lang
- 1.89 m breit
- 1.94 m hoch
- 3.00 m Radstand
- 0,335 cW
- 15 cm Bodenfreiheit
- 60 Liter Tank
- 0 Kilo AHL
- 110 - 752 - 1191 Liter Kofferraum
Vorne
- Serie: Scheinwerfer in Multi-LED-Technologie
- XXL Kühler
- In Wagenfarbe
Seite
- 19 Zoll
Bremsen
- 328 (VA) - 317 (HA)
- Bremssättel vorne und hinten, schwarz lackiert mit Lexus Logo
Allradsystem:
- E-Four
Kraftverteilung:
- zwischen 100:0 und 80:20
Fahrwerk:
- Adaptiv variable Dämpfung
- spezieller Nickkontrolle
- Schiebetüren
- Serie: Glasdach, individuell für Fahrer- und Beifahrerseite im Fond
Hinten
- Lexus Schriftzug
- Abgasanlage mit verdecktem Endrohr
Innen
- Serie: Tazuna Cockpit mit 12,3 Zoll Multiinformationsdisplay
- Serie: 14 Zoll Multifunktionsdisplay
- Serie: 10 Head-up-Display
- Serie: Digitaler Rückspiegel
- Luxury: Trennwand mit elektrisch betätigbarer Scheibe zwischen Fahrer und Fondpassagieren
- Serie: Sitzbezüge in Pergamonweiß
- Option: Interieur in Pergamonweiß (1.000)
Executive:
- 14-Zoll-Multimediabildschirm, in Dachhimmel integriert
Luxury:
- 48-Zoll-Multimediabildschirm (++)
- Ladeschalen (zwei) im Fond, kabellos
- HDMI-Schnittstelle in der Mittelarmlehne im Fond
- Kühlfach im Fond
- Serie: Ambientebeleuchtung in 64 Farben
- Serie: Geräuschdämpfung ANC (Active Noise Cancellation)
- Serie: Mark Levinson® Reference-3D-Surround-Sound-System mit 21 LS
- Option: 23
Serie Assistenten:
- 360 Grad Kamera
- Kreuzungs-Assistent
- Querverkehrswarnung hinten
- Ausweich-Lenk-Assistent
Funktionen:
- Fahrermonitor
- Klimaanlagensteuerung per Infrarot-Körpertemperatursensor
- Rear Comfort“-Fahrmodus
Motor
LM 350h AWD
- 2.345 - 2.355 Kilo
- 2.5 Liter
- R4 Zylinder
- Sauger (!)
- E-CVT
- 190 PS
- 239 Nm
E-Motor:
- 180 PS (vorne)
- 54 PS (hinten)
Gesamt:
- 250 PS
- 8,7 s
- 125 km/h (elektrisch)
- 190 km/h (insgesamt)
- 7,2 Liter
Fazit
Preis:
- 122.700 Euro Executive
- 147.100 Euro Luxury
Preis Wettbewerber:
- 57.560 Euro Hyundai Staria 7-Sitzer
Vorteile:
- Mehr Luxus im PKW geht kaum
- Viel Platz
Nachteile:
- Kein Elektro
- Nur ein Motor zur Wahl
- Kleiner Markt
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00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
06:30 Kofferraum | Umgeklappt
10:00 Rückbank
14:00 Motor | Technische Daten
17:00 Interieur
25:00 Fahrbericht
30:00 Fazit
Lexus LM im Test (2024) Luxus Privatjet auf Rädern? Fahrbericht | Review
Einleitung
- Der luxuriöseste Bus der Welt?
- Privatjet auf Rädern?
- Besser als Mercedes V-Klasse und VW Multivan?
Historie
- 2019: 1. Gen (in Asien)
- 2023: 2. Gen (Europa, Japan)
LM
- Name: Luxury Mover
- Kreuzung:
- Luxus Bus / Van
- Großraum Limousine
- Omotenashi-Gastfreundschaft (Fond):
- Privatjet auf Rädern
- Motor:
- Vollhybrid
Zwei Varianten:
- 4-Sitzer E-FOUR (Firstclass Sitze)
- 6+1 Sitzer E-FOUR (VIP Shuttle)
Plattform:
- globalen GA-K Architektur
- RZ und NX
Werk:
- Japan
Wettbewerber (Karosserie):
- Hyundai Staria
- Mercedes V-Klasse
- VW Multivan T7
- VW ID.Buzz
Limousinen:
- Mercedes S-Klasse
- Audi A8
- BMW 7er
Ausstattungslinien:
- Executive
- Luxury
Design
- 5.12 m lang
- 1.89 m breit
- 1.94 m hoch
- 3.00 m Radstand
- 0,335 cW
- 15 cm Bodenfreiheit
- 60 Liter Tank
- 0 Kilo AHL
- 110 - 752 - 1191 Liter Kofferraum
Vorne
- Serie: Scheinwerfer in Multi-LED-Technologie
- XXL Kühler
- In Wagenfarbe
Seite
- 19 Zoll
Bremsen
- 328 (VA) - 317 (HA)
- Bremssättel vorne und hinten, schwarz lackiert mit Lexus Logo
Allradsystem:
- E-Four
Kraftverteilung:
- zwischen 100:0 und 80:20
Fahrwerk:
- Adaptiv variable Dämpfung
- spezieller Nickkontrolle
- Schiebetüren
- Serie: Glasdach, individuell für Fahrer- und Beifahrerseite im Fond
Hinten
- Lexus Schriftzug
- Abgasanlage mit verdecktem Endrohr
Innen
- Serie: Tazuna Cockpit mit 12,3 Zoll Multiinformationsdisplay
- Serie: 14 Zoll Multifunktionsdisplay
- Serie: 10 Head-up-Display
- Serie: Digitaler Rückspiegel
- Luxury: Trennwand mit elektrisch betätigbarer Scheibe zwischen Fahrer und Fondpassagieren
- Serie: Sitzbezüge in Pergamonweiß
- Option: Interieur in Pergamonweiß (1.000)
Executive:
- 14-Zoll-Multimediabildschirm, in Dachhimmel integriert
Luxury:
- 48-Zoll-Multimediabildschirm (++)
- Ladeschalen (zwei) im Fond, kabellos
- HDMI-Schnittstelle in der Mittelarmlehne im Fond
- Kühlfach im Fond
- Serie: Ambientebeleuchtung in 64 Farben
- Serie: Geräuschdämpfung ANC (Active Noise Cancellation)
- Serie: Mark Levinson® Reference-3D-Surround-Sound-System mit 21 LS
- Option: 23
Serie Assistenten:
- 360 Grad Kamera
- Kreuzungs-Assistent
- Querverkehrswarnung hinten
- Ausweich-Lenk-Assistent
Funktionen:
- Fahrermonitor
- Klimaanlagensteuerung per Infrarot-Körpertemperatursensor
- Rear Comfort“-Fahrmodus
Motor
LM 350h AWD
- 2.345 - 2.355 Kilo
- 2.5 Liter
- R4 Zylinder
- Sauger (!)
- E-CVT
- 190 PS
- 239 Nm
E-Motor:
- 180 PS (vorne)
- 54 PS (hinten)
Gesamt:
- 250 PS
- 8,7 s
- 125 km/h (elektrisch)
- 190 km/h (insgesamt)
- 7,2 Liter
Fazit
Preis:
- 122.700 Euro Executive
- 147.100 Euro Luxury
Preis Wettbewerber:
- 57.560 Euro Hyundai Staria 7-Sitzer
Vorteile:
- Mehr Luxus im PKW geht kaum
- Viel Platz
Nachteile:
- Kein Elektro
- Nur ein Motor zur Wahl
- Kleiner Markt
10 ماه پیش
در تاریخ 1402/08/04 منتشر شده
است.
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