NISSAN オーラ 気になる実燃費判明 一般道中距離走行 ほぼEV感覚モーター駆動の魅力
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3 سال پیش
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オーラ特集2 走行編です。一般道を中心にバイパス等流れの良い道を通り約80km走行し実燃費を計測しました。またプロパイロットの実際の使用感などもチェックしています。とにかくモーター駆動の魅力が満載のオーラになります。ほぼEV感覚と言っても過言では、ありません。足回りは、少々硬いと感じる事もありますが、このあたりは、好みによって違いますので個人的感想です。車重が軽量な為リーフより軽快に加速感も好調です。気になる方是非ご試乗をしてみて下さい。次回オーラ特集3では、箱根の峠道を走行しオーラの実力を検証します。順次アップしていきますので是非チャンネル登録してお見逃しのないよう宜しくお願い致します。その他の動画はこちら!ぜひチェックしてみてください↓
オーラ特集2 走行編です。
一般道を中心にバイパス等流れの良い道を通り約80km走行し
実燃費を計測しました。またプロパイロットの実際の使用感なども
チェックしています。
とにかくモーター駆動の魅力が満載のオーラになります。
ほぼEV感覚と言っても過言では、ありません。
足回りは、少々硬いと感じる事もありますが、
このあたりは、好みによって違いますので個人的感想です。
車重が軽量な為リーフより軽快に加速感も好調です。
気になる方是非ご試乗をしてみて下さい。
次回オーラ特集3では、箱根の峠道を走行しオーラの実力を検証します。
順次アップしていきますので是非チャンネル登録してお見逃しのないよう
宜しくお願い致します。
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@ev2720
#新型オーラe-power
#EV
#エコカー
一般道を中心にバイパス等流れの良い道を通り約80km走行し
実燃費を計測しました。またプロパイロットの実際の使用感なども
チェックしています。
とにかくモーター駆動の魅力が満載のオーラになります。
ほぼEV感覚と言っても過言では、ありません。
足回りは、少々硬いと感じる事もありますが、
このあたりは、好みによって違いますので個人的感想です。
車重が軽量な為リーフより軽快に加速感も好調です。
気になる方是非ご試乗をしてみて下さい。
次回オーラ特集3では、箱根の峠道を走行しオーラの実力を検証します。
順次アップしていきますので是非チャンネル登録してお見逃しのないよう
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3 سال پیش
در تاریخ 1400/07/03 منتشر شده
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