La GUÍA DEFINITIVA del FORD GT40: Capítulo 1
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4 ماه پیش
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🔷 Ford presenta un libro
🔷 Ford presenta un libro de registro en las carreras más que amplio. Y no solo eso. La mayoría de las personas detrás de todos estos trabajos, desde Donald Frey, entonces director de la firma, hasta los utilleros de los equipos de competición, albergan anécdotas y aventuras increíbles. Después de tres intentos, Ford se convirtió en el primer equipo en ganar las 24 Horas de Le Mans con un vehículo estadounidense. Y además cruzaron la línea de meta con gran estilo; primero segundo y tercero. Leo Beebe ya se encargó personalmente de que el orden de llegada fuese algo más controvertido.
🔶 Henry Ford II, que fue quizás el director ejecutivo más famoso y poderoso de Estados Unidos en la década de 1960, decidió que la forma más rápida de obtener productos de automóviles deportivos era la adquisición; Y es aquí donde entra la icónica leyenda de Ford contra Ferrari, que bueno, ya trataremos en otro capítulo aparte.
🔷 La cuestión ahora es arrojar luz sobre preguntas claves en esta historia. Preguntas inherentes al nacimiento del Ford GT40. ¿Por qué aquel 1966 el rendimiento de Ford fue mucho mejor que en los dos años anteriores? ¿O por qué Ford hizo campaña con el enorme MKII, en lugar del GT40 más ligero con motor 289 o el prototipo J-Car más avanzado? ¿Por qué un motor de 7.0 litros más lento en lugar de un bloque más ligero de mejor rendimiento como el de doble árbol usado en Indianápolis? ¿O incluso, por qué no el 7.0 litros de un solo árbol evolucionado? Vamos a intentar resolver este mar de dudas de la forma más nítida posible y al final, haremos un repaso para saber diferenciar todas las versiones del Ford GT40.
#fordgt40 #deportivos #fordv8 #cochesclasicos
💿Music by Karl Casey @ White Bat Audio: @whitebataudio
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4 ماه پیش
در تاریخ 1402/12/24 منتشر شده
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