راس تريلا إم بي ثرى Actros MP3 الوحيدة في ألمانيا 2019مواصفات شرق أوسط

أكتروس MP3
أكتروس مواصفات غبور
شاحنات أكتروز
شاحنة جرار
• تصدير السيارة
• مكيف هواء
• تعليق الأوراق
• محرك V6
• قوة الإقلاع
• المحور الأمامي 7.5 طن
• المحور الخلفي 13.0 طن
• نسبة المحور أنا = 3.714 (HL7)
• محور أمامي مستقيم
• قرص الفرامل على VA و HA
• التحكم في الثبات Telligent
• نظام الكبح Telligent مع ABS و ASR
• انخفاض مستوى التوصيلات الكهربائية والفرامل في الجرارات
• مقود LS 6 / LS 8
• المحور الخلفي المثبت أسفل الإطار
• مصد صلب
• سقف كهربائي منبثق
• مقبس مقطورة ذو 15 سنًا
• محول 15 سنًا إلى مقبس 2x7 سنون
• مكبرات صوت ثنائية الاتجاه
• راديو سي دي
• كابلات البطاريات المصنوعة من الألومنيوم
• القواطع
• صندوق بطارية قابل للقفل
• ستارة عبر السرير / الكراسي
• حواجز الهواء مفكوكة
• نوافذ كهربائية لباب السائق والراكب
• درجات الكابينة المتحركة
• سجادة أرضية مطاطية لجانب السائق والراكب
• عاكسات الهواء القياسية على سقف الكابينة
• تعزيز التثبيت الخلفي للكابينة
• تعليق الكابينة المريح بزنبركات فولاذية
• نوافذ مظللة مع فلتر شريطي
• قمرة القيادة المريحة
• مرآة واسعة الزاوية مدفأة على جانب السائق
• باب السائق نافذة الشمس الأعمى
• تقليم أيروديناميكي على الدعامة
• مرايا أمامية أيروديناميكية في الأمام
• منع الحركة مع جهاز الإرسال والاستقبال
• L- الكابينة
• جدار خلفي مستقيم للكابينة
• حاجب شمس شفاف من الخارج
• مرسيدس PowerShift 2
• Mercedes PowerShift G 330-12 / 11.63-0.77
• مرشحات موقع البناء
• مكيف هواء
• صيغة العجلات 4x2
• تعليق الأوراق
• سلسلة MPII
• خط إنتاج Actros في Wörth
• قاعدة العجلات 3900 ملم
• شاحنة 20.0 طن
• محركات V-6 سلندرات
• الإطارات الخالية من الأنابيب 315/80 R 22.5 VA / NLA
• الإطارات الخالية من الأنابيب 315/80 R 22.5 HA
• مجموعة العدادات مع شاشة عرض بيانية ، مقياس نبضات القلب
• تاكوغراف 1 يوم + عدد 2 سائق
• عكس المنبه
• بوق هوائي مضغوط
• مراقبة غاز العادم لأكسيد النيتروجين (NOx)
• التشخيص على متن الطائرة 1 مع التحكم في أكاسيد النيتروجين
• خزان AdBlue 85 لتر
• خزان رئيسي 590 لتر المنيوم
• الخزان الثاني على اليسار 230 لتر ألمنيوم
• نظام خزان AdBlue المسخن
• قفل الخزان
• قفل الاسطوانة للخزان الثاني
• منخل عنق حشو الخزان
• فلتر الوقود ، فاصل الماء الساخن
• مصابيح هالوجين للضباب
• مصابيح العمل
• شبك حماية للمصابيح الأمامية
• محرك جبل للاستخدام على الطرق الوعرة
• مثبت السرعة
• زيادة قدرة تبريد المحرك
• BlueTec 4 (Euro IV)
• محرك V6 LA 300 كيلو واط (408 حصان) 1800 لفة في الدقيقة
• تنظيم ضاغط الهواء أحادي الأسطوانة
• مدخل الهواء في الأعلى ، وفلتر الهواء أسفل الكابينة.
• مرشح ما قبل الإعصار
• لوحة حماية تحت المبرد والمحرك
• عمود مناولة إقلاع الطاقة MB 131-2c
• بسيط مأخذ القوة
• تبريد زيت ناقل الحركة
• واقي من الطين من 3 أجزاء بدون واقي من رذاذ EC
• زنبرك أمامي 8.0 طن
• زنبرك خلفي 13.0 طن
• SK SAF GF H = 185 ملم مشحم يدويًا
• لوحة تركيب 40 مم لعجلة خامسة 20 طنًا
• سرج الزاوية الخارجية بدون نمط ثقب
• جنوط كتف شديدة الانحدار 9.00 × 22.5
• حامل للعجلة الاحتياطية
• العجلة الاحتياطية / الجنط الاحتياطي
• مقعد الراكب الأمامي الوظيفي
• مقعد التعليق القياسي للسائق Isringhausen
• التثبيت المسبق لسرير الراحة الثاني اللاحق
• سرير مريح أدناه
• تحرير ظهر المقعد
• متغير الوزن 20.0 طنًا (7.5 / 13.0)
• ضمان ATS طبقاً لـ GTC 3 سنوات / 450.000 كم



#إم_بي_3_2019