la régulation de la pression de suralimentation,fonctionnement,problémes et degats

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la vidéo consacre tout ses minutes pour traîter le sujet suivant:*** la régulation de la pression  de  suralimentation  ,fonctionnement ,problémes et dégâts****.
Oui la vidéo nous montre pas à pas comment fonctionne cette régulation de la pression de suralimentation et comment on tombe sur des problémes et de dégâts grâce  a cette non régulation de suralimentation et mêmes les problémes dont  on se trouve sans oublier les dégâts .dés que la suralimentation augmente dans le moteur et il veut dépasser les limites alors un système de régulation doit être efficace entre en action afin de limiter cette pression de suralimentation dans le turbocompresseur. cette régulation de pression de suralimentation est basé sur le rendement d'une vanne posée   en relation avec les durites d'air comprimé et sur la durite des gazs d'échappement de l'autre côte,alors si la pression d.air comprimé  augmente donc l'air poussé le diaphragme de la vanne et cette derniére déplace une tige en direction de la durite des gazs d'échappement pour enfin laisse passer les gazs d'échappement dans une petite durite qui redirige ces gazs d'échappement au pot d'échappement mais aprés le turbo et comme la pression de suralimentation se dégrade ..si cette vanne tombe en panne, il peut que l'augmentation de pression de suralimentation arrive à créer des problémes et des dégats graves comme par exemple la cassé du moteur automobile.
voir le lien;
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00:20. 05:45 fonctionnement de la régulation de suralimentation turbo
05:45.  06:42. problémes et dégats
10 ماه پیش در تاریخ 1402/08/29 منتشر شده است.
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