Falsche Beratung beim E-Bike-Kauf | Marktcheck SWR
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3 سال پیش
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Richtig gefährlich wurde sein neues
Richtig gefährlich wurde sein neues E-Bike für einen Marktcheck-Zuschauer. Denn es war gar nicht für seine Gewichtsklasse geeignet. Nur hatte ihm das beim Kauf niemand gesagt.
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Dieses Video ist eine Auskopplung aus der Sendung vom 09. November 2021, siehe Video.
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FALSCHE BERATUNG BEIM E-BIKE
Joachim Bullinger aus Rastatt hat sich bei ATU ein E-Bike für 2.000 Euro gekauft. Beim Fahrradfahren danach merkt der Zuschauer, dass seine Bremse nicht mehr funktioniert und bringt das Bike zur Werkstatt. Ergebnis: Neben der Bremse ist auch eine Speiche kaputt und das E-Bike ist nicht für sein Gewicht geeignet. Die Reparaturkosten belaufen sich schließlich auf 100 Euro.
GEWICHT VON FAHRRAD UND FAHRER ZUSAMMEN
Das Modell von Joachim Bullinger hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 130 Kilogramm. Dazu zählt das Gewicht des E-Bikes selbst von über 25 Kilogramm. Zusammen mit dem Körpergewicht des Marktcheck-Zuschauers ist das E-Bike rund 20 Kilogramm überladen. Die Benutzung des Bikes ist somit eine echte Gefahr für den Fahrer als auch den Straßenverkehr.
Nach der Reparatur wendet sich Joachim Bullinger an ATU und schildert den Vorfall. Er möchte das E-Bike zurückgeben, da es gefährlich und damit nicht nutzbar ist. ATU bietet ihm an, nur einen Teil der Reparaturkosten zu übernehmen. Die Rücknahme des E-Bikes lehnt der Fachhändler ab.
Marktcheck will Joachim Bullinger helfen und kontaktieren ATU. Wie der Fall schließlich ausgeht und ob Joachim Bullinger noch ein passendes E-Bike findet, zeigt diese Folge.
Autor: Kolja Schwartz
Bildquelle: SWR
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#E-Bike #ATU #Gewichtsklasse
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Dieses Video ist eine Auskopplung aus der Sendung vom 09. November 2021, siehe Video.
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FALSCHE BERATUNG BEIM E-BIKE
Joachim Bullinger aus Rastatt hat sich bei ATU ein E-Bike für 2.000 Euro gekauft. Beim Fahrradfahren danach merkt der Zuschauer, dass seine Bremse nicht mehr funktioniert und bringt das Bike zur Werkstatt. Ergebnis: Neben der Bremse ist auch eine Speiche kaputt und das E-Bike ist nicht für sein Gewicht geeignet. Die Reparaturkosten belaufen sich schließlich auf 100 Euro.
GEWICHT VON FAHRRAD UND FAHRER ZUSAMMEN
Das Modell von Joachim Bullinger hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 130 Kilogramm. Dazu zählt das Gewicht des E-Bikes selbst von über 25 Kilogramm. Zusammen mit dem Körpergewicht des Marktcheck-Zuschauers ist das E-Bike rund 20 Kilogramm überladen. Die Benutzung des Bikes ist somit eine echte Gefahr für den Fahrer als auch den Straßenverkehr.
Nach der Reparatur wendet sich Joachim Bullinger an ATU und schildert den Vorfall. Er möchte das E-Bike zurückgeben, da es gefährlich und damit nicht nutzbar ist. ATU bietet ihm an, nur einen Teil der Reparaturkosten zu übernehmen. Die Rücknahme des E-Bikes lehnt der Fachhändler ab.
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#E-Bike #ATU #Gewichtsklasse
3 سال پیش
در تاریخ 1400/09/19 منتشر شده
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