Dieci Agri Max Power X2 - der wohl schnellste Teleskoplader der Welt!
21.4 هزار بار بازدید -
2 سال پیش
-
Thomas Amselgruber testet und erklärt
Thomas Amselgruber testet und erklärt den wohl derzeit schnellsten Teleskoplader der Welt: Der Agri Max Power X2 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h ohne Zugkraftunterbrechung und mit stufenlos einstellbarer Übersetzung.
Das HVT1-Getriebe garantiert zudem den maximalen Wirkungsgrad bei maximaler Geschwindigkeit und die maximale Kraftübertragung auf die Räder bei Mindestgeschwindigkeit.
Die VORTEILE
Maximale Leistung von 0 auf 50 km/h
Minimaler Wärmeverlust = minimale Umweltbelastung
Reduzierung der Motordrehzahl = sparsamer Verbrauch und geringe Lärmbelastung
Maximale Sicherheit und höchster Komfort
DIE FEATURES IM DETAIL:
NEUES BREMSSYSTEM
Neues Bremssystem mit leistungsstarken Bremsen (4 Sätze Carbon-Bremsscheiben im Ölbad) auf beiden Achsen, das für die neue Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h ausgelegt ist
AXLE ABSORBING SYSTEM
An der Vorderachse installiertes Dämpfungssystem mit elektronischer Regelung, für erhöhte Kontrolle und maximalen Fahrkomfort insbesondere bei hoher Geschwindigkeit.
EASY RIDE SYSTEM
Hydropneumatisches Dämpfungssystem des Auslegers, das die Schwingungen bei Fahrten auf holprigem Gelände oder hoher Geschwindigkeit drastisch reduziert.
NIVEAUAUSGLEICHSSYSTEM
Dank des im Steuersystem der vorderen Aufhängung integrierten Niveauausgleichs kann der Bediener das Fahrgestell stets in der Horizontalen halten, um auch auf sehr holprigem Gelände absolut sicher zu arbeiten.
Mit der automatischen Reset-Funktion kann der Niveausgleich der Maschine durch einfachen Tastendruck wieder zurückgesetzt werden
ZERO SHOCK SYSTEM
Neues Dämpfungssystem der gesamten Kabine, das im Teleskopladersegment einzigartig ist und die Schwingungen auch bei Fahrten auf sehr holprigem Gelände effizient abfedert.
Die hydraulische Kabinenfederung reduziert wirksam Schwingungen und bietet einen hohen Fahrkomfort.
Die Kabine verfügt über ein Dämpfungssystem mit 4 Auflagepunkten (2 vordere Silentblöcke und 2 hintere hydraulische Dämpfer), die Stöße und Schläge aus jeder Richtung abfedern: seitlich, vertikal, hinten und vorn.
INTUITIVE NAVIGATION
7’‘ Display mit einer Detailgenauigkeit und Tiefenwirkung wie bei einem 3D-Display.
Einfache und intuitive Navigation in den verschiedenen Bildschirmen mit 4 Tasten.
Effizienz und Sicherheit dank der speziell programmierten Kontrollleuchten des Kippschutzsystems.
Hervorragende Sicht unter allen Umgebungsbedingungen dank des kratzfesten mineralischen Deckglases mit Anti-Fingerprint Beschichtung.
OPTIMIERTER FAHRBETRIEB
Je nach Arbeitserfordernis kann sich der Bediener für eine weichere oder aggressivere Einstellung entscheiden und zwischen 4 Fahrmodi wählen:
NORMAL: wird im Mischbetrieb von Getriebe und Ausleger verwendet, garantiert hohe Geschwindigkeit und Modulierbarkeit des Auslegers ohne Unterbrechungen.
LOADER: besonders geeignet für Schaufelarbeiten verwaltet dieser Modus prioritär die für den Ausleger bestimmte Leistung.
ECO: dieser für einen sparsamen Verbrauch entwickelte Modus reduziert die Motordrehzahl und sorgt für gleichbleibend hohe Leistung an Rädern und Ausleger.
CREEPER: ideal für Anbaugeräte, die unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit eine konstante hydraulische Leistung benötigen (wie hydraulische Kehrmaschine oder Strohstreuer), ermöglicht diese Funktion die Voreinstellung einer Motordrehzahl und die Fahrsteuerung der Maschine separat über das Gaspedal.
Inhalt:
00:00 Intro
00:28 die Eckdaten
00:58 Standardausstattung
04:50 4 Fahrmodi
05:33 Kabinenausstattung
09:45 Losfahren
10:45 Zusammenfassung
11:08 Rundgang um die Maschine
12:36 Bergauf fahren - wahre Power!
13:22 Verfolgungsfahrt mit 50 km/h!!!
14:30 Harte Arbeit in der Schottergrube
Das HVT1-Getriebe garantiert zudem den maximalen Wirkungsgrad bei maximaler Geschwindigkeit und die maximale Kraftübertragung auf die Räder bei Mindestgeschwindigkeit.
Die VORTEILE
Maximale Leistung von 0 auf 50 km/h
Minimaler Wärmeverlust = minimale Umweltbelastung
Reduzierung der Motordrehzahl = sparsamer Verbrauch und geringe Lärmbelastung
Maximale Sicherheit und höchster Komfort
DIE FEATURES IM DETAIL:
NEUES BREMSSYSTEM
Neues Bremssystem mit leistungsstarken Bremsen (4 Sätze Carbon-Bremsscheiben im Ölbad) auf beiden Achsen, das für die neue Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h ausgelegt ist
AXLE ABSORBING SYSTEM
An der Vorderachse installiertes Dämpfungssystem mit elektronischer Regelung, für erhöhte Kontrolle und maximalen Fahrkomfort insbesondere bei hoher Geschwindigkeit.
EASY RIDE SYSTEM
Hydropneumatisches Dämpfungssystem des Auslegers, das die Schwingungen bei Fahrten auf holprigem Gelände oder hoher Geschwindigkeit drastisch reduziert.
NIVEAUAUSGLEICHSSYSTEM
Dank des im Steuersystem der vorderen Aufhängung integrierten Niveauausgleichs kann der Bediener das Fahrgestell stets in der Horizontalen halten, um auch auf sehr holprigem Gelände absolut sicher zu arbeiten.
Mit der automatischen Reset-Funktion kann der Niveausgleich der Maschine durch einfachen Tastendruck wieder zurückgesetzt werden
ZERO SHOCK SYSTEM
Neues Dämpfungssystem der gesamten Kabine, das im Teleskopladersegment einzigartig ist und die Schwingungen auch bei Fahrten auf sehr holprigem Gelände effizient abfedert.
Die hydraulische Kabinenfederung reduziert wirksam Schwingungen und bietet einen hohen Fahrkomfort.
Die Kabine verfügt über ein Dämpfungssystem mit 4 Auflagepunkten (2 vordere Silentblöcke und 2 hintere hydraulische Dämpfer), die Stöße und Schläge aus jeder Richtung abfedern: seitlich, vertikal, hinten und vorn.
INTUITIVE NAVIGATION
7’‘ Display mit einer Detailgenauigkeit und Tiefenwirkung wie bei einem 3D-Display.
Einfache und intuitive Navigation in den verschiedenen Bildschirmen mit 4 Tasten.
Effizienz und Sicherheit dank der speziell programmierten Kontrollleuchten des Kippschutzsystems.
Hervorragende Sicht unter allen Umgebungsbedingungen dank des kratzfesten mineralischen Deckglases mit Anti-Fingerprint Beschichtung.
OPTIMIERTER FAHRBETRIEB
Je nach Arbeitserfordernis kann sich der Bediener für eine weichere oder aggressivere Einstellung entscheiden und zwischen 4 Fahrmodi wählen:
NORMAL: wird im Mischbetrieb von Getriebe und Ausleger verwendet, garantiert hohe Geschwindigkeit und Modulierbarkeit des Auslegers ohne Unterbrechungen.
LOADER: besonders geeignet für Schaufelarbeiten verwaltet dieser Modus prioritär die für den Ausleger bestimmte Leistung.
ECO: dieser für einen sparsamen Verbrauch entwickelte Modus reduziert die Motordrehzahl und sorgt für gleichbleibend hohe Leistung an Rädern und Ausleger.
CREEPER: ideal für Anbaugeräte, die unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit eine konstante hydraulische Leistung benötigen (wie hydraulische Kehrmaschine oder Strohstreuer), ermöglicht diese Funktion die Voreinstellung einer Motordrehzahl und die Fahrsteuerung der Maschine separat über das Gaspedal.
Inhalt:
00:00 Intro
00:28 die Eckdaten
00:58 Standardausstattung
04:50 4 Fahrmodi
05:33 Kabinenausstattung
09:45 Losfahren
10:45 Zusammenfassung
11:08 Rundgang um die Maschine
12:36 Bergauf fahren - wahre Power!
13:22 Verfolgungsfahrt mit 50 km/h!!!
14:30 Harte Arbeit in der Schottergrube
2 سال پیش
در تاریخ 1401/11/30 منتشر شده
است.
21,444
بـار بازدید شده