From Bucuresti(Ro) to Belgrad(Srb) via Donau Gorge - August 2023(speed 8x)
440 بار بازدید -
10 ماه پیش
-
Momente: min.
Momente: min. 12:40 Dx Pitești - Craiova(secțiunea Slatina - Balș); min. 18:04 Centura de Nord a Craiovei; min. 30:35 Centura Drobeta Turnu Severin; min. 32:40 Vama Româno - Sârbă, Porțile de Fier I; min. 35:45 Defileul Dunării; min. 45:15 Cetatea Golubac; min. 55:15 intrarea pe autostrada A1 către Belgrad.
Filmul prezintă drumul de la București - România la Belgrad - Serbia prin Clisura Dunării, pe malul sârbesc.
Trecere vămii pe la Porțile de Fier I este destul de ușoară, se face vama pe ambele părți(Românească și Sârbească), documente cerute C.I. sau pașaport, plus talonul mașinii.
Situație drumuri: Pe partea românească drumul București-Pitești-Craiova-Drobeta Turnu Severin-Porțile de Fier I(A1-DN65-Dx12-DN65-DN6) este în general bun, dar conducere pe timp de noapte pe A1 este destul de dificilă, din cauza lipsei dispozitivelor anti orbire și lipsei marcajelor pe anumite zone. Pe parte sârbească drumurile sunt de asemenea în general bune, drumul paralel cu Dunărea(dintre Porțile de Fier I și Golubac) este foarte bun și cu multe zone de belvedere. De la Golubac la Veliko Gradiste drumul este bun, dar de la Veliko gradiste până la autostradă(stația de taxare Požarevac) drumul nu mai este așa de bun și se aglomerează destul de mult. De la intrare pe autostradă(stația de taxare Požarevac) până în centrul Belgradului drumul este foarte bun, costul autostrăzi pe această secțiune este de 2 euro.
Locuri de interes vizitate pe acest drum din Clisura Dunării sunt Situl arheologic Lipenski Vir(se poate plăti cu cardul sau cu cash dinari sau euro 2,50) și Fortăreața Golubac(se poate plăti cu cardul sau cash cu dinari, prețul începe de la 650 dinari funcție de ce doriți să vizitați, mai multe informații pe site https://tvrdjavagolubackigrad.rs/). Mai sunt și alte zone de vizitat, dar timpul nu ne-a permis, ar mai fi: Peștera Rajko; Parcul Arheologic Viminacium (http://viminacium.org.rs); Fortăreața Rama(http://www.ramskatvrdjava.rs)
Taxe de drum: în Serbia autostrăzile sun taxate pe distanța parcursă, la intrare se ridică tichetul de taxare, iar la ieșire se calculează prețul pe distanța parcursă.
The film shows the road from Bucharest - Romania to Belgrade - Serbia through the Danube Gorge, on the Serbian shore.
Passing through customs at Portile de Fier I is quite easy, customs is done on both sides (Romanian and Serbian), documents required C.I. or passport, plus car registration.
Road situation: On the Romanian side, the road Bucharest-Pitesti-Craiova-Drobeta Turnu Severin-Portile de Fier I (A1-DN65-Dx12-DN65-DN6) is generally good, but driving at night on the A1 is quite difficult, due to the lack of anti-dazzle devices and the lack of markings in certain areas. On the Serbian side, the roads are also generally good, the road parallel to the Danube (between Iron Gates I and Golubac) is very good and with many viewpoints. From Golubac to Veliko Gradiste the road is good, but from Veliko gradiste to the highway (Požarevac toll station) the road is not so good anymore and it gets quite congested. From the entrance to the highway (Požarevac toll station) to the center of Belgrade the road is very good, the cost of the highway on this section is 2 euros.
Places of interest visited on this road from the Danube Gorge are Lipenski Vir archaeological site (you can pay with card or cash dinars or euro 2.50) and Golubac Fortress (you can pay with card or cash with dinars, the price starts from 650 dinars depending on what you want to visit, more information on the website https://tvrdjavagolubackigrad.rs/). There are other areas to visit, but time did not allow us, they would be: Rajko Cave; Viminacium Archaeological Park (http://viminacium.org.rs); Rama Fortress (http://www.ramskatvrdjava.rs)
Tolls: in Serbia, highways are tolled by the distance traveled, at the entrance the toll ticket is collected, and at the exit the price is calculated by the distance traveled. In Romania, almost all roads have a toll and Rovigneta is paid for a period (a week 3 euro, month 7 euro, 3 months 13 euro or a year 28 euro) this can be bought on the website https://www.erovinieta.ro/ or at gas stations fuels.
Filmul prezintă drumul de la București - România la Belgrad - Serbia prin Clisura Dunării, pe malul sârbesc.
Trecere vămii pe la Porțile de Fier I este destul de ușoară, se face vama pe ambele părți(Românească și Sârbească), documente cerute C.I. sau pașaport, plus talonul mașinii.
Situație drumuri: Pe partea românească drumul București-Pitești-Craiova-Drobeta Turnu Severin-Porțile de Fier I(A1-DN65-Dx12-DN65-DN6) este în general bun, dar conducere pe timp de noapte pe A1 este destul de dificilă, din cauza lipsei dispozitivelor anti orbire și lipsei marcajelor pe anumite zone. Pe parte sârbească drumurile sunt de asemenea în general bune, drumul paralel cu Dunărea(dintre Porțile de Fier I și Golubac) este foarte bun și cu multe zone de belvedere. De la Golubac la Veliko Gradiste drumul este bun, dar de la Veliko gradiste până la autostradă(stația de taxare Požarevac) drumul nu mai este așa de bun și se aglomerează destul de mult. De la intrare pe autostradă(stația de taxare Požarevac) până în centrul Belgradului drumul este foarte bun, costul autostrăzi pe această secțiune este de 2 euro.
Locuri de interes vizitate pe acest drum din Clisura Dunării sunt Situl arheologic Lipenski Vir(se poate plăti cu cardul sau cu cash dinari sau euro 2,50) și Fortăreața Golubac(se poate plăti cu cardul sau cash cu dinari, prețul începe de la 650 dinari funcție de ce doriți să vizitați, mai multe informații pe site https://tvrdjavagolubackigrad.rs/). Mai sunt și alte zone de vizitat, dar timpul nu ne-a permis, ar mai fi: Peștera Rajko; Parcul Arheologic Viminacium (http://viminacium.org.rs); Fortăreața Rama(http://www.ramskatvrdjava.rs)
Taxe de drum: în Serbia autostrăzile sun taxate pe distanța parcursă, la intrare se ridică tichetul de taxare, iar la ieșire se calculează prețul pe distanța parcursă.
The film shows the road from Bucharest - Romania to Belgrade - Serbia through the Danube Gorge, on the Serbian shore.
Passing through customs at Portile de Fier I is quite easy, customs is done on both sides (Romanian and Serbian), documents required C.I. or passport, plus car registration.
Road situation: On the Romanian side, the road Bucharest-Pitesti-Craiova-Drobeta Turnu Severin-Portile de Fier I (A1-DN65-Dx12-DN65-DN6) is generally good, but driving at night on the A1 is quite difficult, due to the lack of anti-dazzle devices and the lack of markings in certain areas. On the Serbian side, the roads are also generally good, the road parallel to the Danube (between Iron Gates I and Golubac) is very good and with many viewpoints. From Golubac to Veliko Gradiste the road is good, but from Veliko gradiste to the highway (Požarevac toll station) the road is not so good anymore and it gets quite congested. From the entrance to the highway (Požarevac toll station) to the center of Belgrade the road is very good, the cost of the highway on this section is 2 euros.
Places of interest visited on this road from the Danube Gorge are Lipenski Vir archaeological site (you can pay with card or cash dinars or euro 2.50) and Golubac Fortress (you can pay with card or cash with dinars, the price starts from 650 dinars depending on what you want to visit, more information on the website https://tvrdjavagolubackigrad.rs/). There are other areas to visit, but time did not allow us, they would be: Rajko Cave; Viminacium Archaeological Park (http://viminacium.org.rs); Rama Fortress (http://www.ramskatvrdjava.rs)
Tolls: in Serbia, highways are tolled by the distance traveled, at the entrance the toll ticket is collected, and at the exit the price is calculated by the distance traveled. In Romania, almost all roads have a toll and Rovigneta is paid for a period (a week 3 euro, month 7 euro, 3 months 13 euro or a year 28 euro) this can be bought on the website https://www.erovinieta.ro/ or at gas stations fuels.
10 ماه پیش
در تاریخ 1402/07/19 منتشر شده
است.
440
بـار بازدید شده