Fiat 600 im Test (2024) Wir fahren den NEUEN ab 24.990€! Fahrbericht | Review | POV | Preis | Hybrid
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ماه قبل
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Hier gibt’s alle Infos zum
Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) Fiat 600. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren zum neuen Fiat habt, dann: Schaut jetzt rein!
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
16:00 Innenraum und Fahrbericht
25:00 Fazit
____
Werbung:
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Historie
1955: 1. Gen
1998: 2. Gen
2023: 3. Geb
600e:
- Kleinwagen / Crossover
- Seicento
Motoren:
- Elektro
- Mildhybrid
- Abarth Version denkbar
Gebaut:
- 5 Mio Stück
Positionierung:
- Oberhalb 500
- Nachfolger: 500X
Plattform:
- modifizierten CMP-Plattform
- (Common Modular Platform)
Wie:
- Citroën C3
- DS3
- Opel Corsa-E
- Jeep Avenger
- Alfa Milano
- Lancia Ypsilon
Werk:
- Tychy, Polen
Ausstattungen:
Hybrid
- Style Paket 1.600
- Komfort Paket 1.600
- La Prima
Elektro
- Red (?)
- La Prima
Wettbewerber:
Verbrenner:
- Jeep Avenger (4.08)
- DS3 (4.12)
- VW T-Cross (4.14)
- Kia Stonic (4.14)
- Seat Arona (4.15)
- Opel Mokka (4.15)
- Hyundai Bayon (4.18)
- Ford Puma (4.20)
- Audi Q2 (4.21)
- Skoda Kamiq (4.24)
Elektro:
- Citroën e-C3 (4.02)
- VW iD.2 (4.05)
- Opel Corsa e (4.06)
- Peugeot e-208 (4.06)
- Mini Aceman (4.07)
- Lancia Ypsilon (4.08)
- Jeep Avenger (4.08)
- Opel Mokka E (4.15)
- Fiat 600e (4.17)
- Alfa Romeo Junior (4.17)
- Volvo EX30 (4.23)
- VW ID.3 (4.26)
- Smart #1 (4.27)
Design
- 4.17
- 1.78
- 1.53
- 2.56 Radstand
- 10,5 m WK
- 44 Liter
Kofferraum:
Hybrid:
- 385-1.256 Liter (+25 l)
Elektro:
- 360 - 1.231 Liter
7 Lacke:
- Rot oA
- Weiß 600
- Schwarz 600
- Sole Orange 600
- Sabbia Beige 600
- Mare Grün 600
- Cielo Blau 600
Vorne
Serie:
- Voll LED-Scheinwerfer
- LED Tagfahrleuchten
Style Paket:
- LED Nebelscheinwerfer + Abbiegefunktion
- LED Blinker
Immer:
- Kulleraugen Verwandtschaft zum 500e
- Kühlergrill wirkt wie Mund
Seite
Hybrid:
- 16 (Serie) 17 (Style Paket) 18 Diamond Cut (LaPrima)
Elektro
- 16 (Red) und 18 (LaPrima) Zoll
Bremsen:
Hybrid:
- 302 (VA), 249 (HA)
Elektro
- 302 (VA), 268 (HA)
Immer: Elektrische Servo-Lenkung
Außenspiegel:
- Serie Schwarz
Style:
- Wagenfarbe
La Prima:
- Schwarz
La Prima:
- Chrom Highlights
- Badge an B-Säule
- Getönte Fensterscheiben
Hinten
Serie:
LED Heckleuchten
Komfort, La Prima:
Höhenverstellbarer Kofferraumboden
La Prima:
Auspuffrohr in Chrom
- Insignien, Italien Flagge
Innen
Kombi:
Serie:
- 7 Zoll digitales Cockpit
Infotainment:
Serie:
- 10,25 Infotainment
Serie:
Armaturenbrett Einlage schwarz
Softtouch Multifunktions Lenkrad
Sitze Fiat Monogram mit Stoff schwarz
Beheizbare Sitze
Manuelle Klima
4 Lautsprecher
Mechanische Handbremse
Style:
Armaturenbrett Einlage in Wagenfarbe
Sitze „Drive in“ Stoff schwarz und Elfenbein Akzenten
Ambiente Beleuchtung inklusive Colour Therapy
Türgriffe in Chrom
Komfort:
360 Grad Kamera
180 Grad Rückfahrkamera
Totwinkelassistent
6 Lautsprecher
Höhenverstellbarer Kofferraumboden
Klimaautomatik
La Prima:
Armaturenbrett Einlage in Elfenbein
Kunstledersitze Elfenbein mit Fiat Monogram
Beheizbare Sitze
Ambiente Beleuchtung inklusive Colour Therapy
Mittelarmlehne vorne
Türgriffe in Chrom
Motor
Hybrid 100
Verbrenner:
1.2 Liter
Front
6DCT
3Z
E-Motor:
29 PS
Insgesamt:
1.355 Kilo
100 PS
205 Nm
10,5 s
184 km/h
4,5 - 5,5 l
Hybrid 136
Verbrenner:
1.2 Liter
Front
6DCT
3Z
E-Motor:
29 PS
Insgesamt:
1.355 Kilo
136 PS
230 Nm
8,5 s
200 km/h
4,5 - 5,5 l
Fiat 600e
- 1.520 Kilo
- Frontantrieb
- 156 Ps
- 260 Nm
- 9 s
- 150 km/h
- 15,1 kwh
Akku, Reichweite, Laden
- 54 kwh
- 339 Kilo
- 11 kW AC: 5 Stunden 5 min
- 100 kW DC: 30 min
- 409 Kilometer Reichweite
- 604 Kilometer Reichweite innerorts
Fazit
24.990 Hybrid 100
26.490 Hybrid 136
Pakete:
Style 1.600
Komfort 1.600
LaPrima
29.990 Hybrid 100
31.490 Hybrid
Elektro:
- 36.490 Euro RED
- 42.490 Euro La Prima
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
16:00 Innenraum und Fahrbericht
25:00 Fazit
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Werbung:
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Historie
1955: 1. Gen
1998: 2. Gen
2023: 3. Geb
600e:
- Kleinwagen / Crossover
- Seicento
Motoren:
- Elektro
- Mildhybrid
- Abarth Version denkbar
Gebaut:
- 5 Mio Stück
Positionierung:
- Oberhalb 500
- Nachfolger: 500X
Plattform:
- modifizierten CMP-Plattform
- (Common Modular Platform)
Wie:
- Citroën C3
- DS3
- Opel Corsa-E
- Jeep Avenger
- Alfa Milano
- Lancia Ypsilon
Werk:
- Tychy, Polen
Ausstattungen:
Hybrid
- Style Paket 1.600
- Komfort Paket 1.600
- La Prima
Elektro
- Red (?)
- La Prima
Wettbewerber:
Verbrenner:
- Jeep Avenger (4.08)
- DS3 (4.12)
- VW T-Cross (4.14)
- Kia Stonic (4.14)
- Seat Arona (4.15)
- Opel Mokka (4.15)
- Hyundai Bayon (4.18)
- Ford Puma (4.20)
- Audi Q2 (4.21)
- Skoda Kamiq (4.24)
Elektro:
- Citroën e-C3 (4.02)
- VW iD.2 (4.05)
- Opel Corsa e (4.06)
- Peugeot e-208 (4.06)
- Mini Aceman (4.07)
- Lancia Ypsilon (4.08)
- Jeep Avenger (4.08)
- Opel Mokka E (4.15)
- Fiat 600e (4.17)
- Alfa Romeo Junior (4.17)
- Volvo EX30 (4.23)
- VW ID.3 (4.26)
- Smart #1 (4.27)
Design
- 4.17
- 1.78
- 1.53
- 2.56 Radstand
- 10,5 m WK
- 44 Liter
Kofferraum:
Hybrid:
- 385-1.256 Liter (+25 l)
Elektro:
- 360 - 1.231 Liter
7 Lacke:
- Rot oA
- Weiß 600
- Schwarz 600
- Sole Orange 600
- Sabbia Beige 600
- Mare Grün 600
- Cielo Blau 600
Vorne
Serie:
- Voll LED-Scheinwerfer
- LED Tagfahrleuchten
Style Paket:
- LED Nebelscheinwerfer + Abbiegefunktion
- LED Blinker
Immer:
- Kulleraugen Verwandtschaft zum 500e
- Kühlergrill wirkt wie Mund
Seite
Hybrid:
- 16 (Serie) 17 (Style Paket) 18 Diamond Cut (LaPrima)
Elektro
- 16 (Red) und 18 (LaPrima) Zoll
Bremsen:
Hybrid:
- 302 (VA), 249 (HA)
Elektro
- 302 (VA), 268 (HA)
Immer: Elektrische Servo-Lenkung
Außenspiegel:
- Serie Schwarz
Style:
- Wagenfarbe
La Prima:
- Schwarz
La Prima:
- Chrom Highlights
- Badge an B-Säule
- Getönte Fensterscheiben
Hinten
Serie:
LED Heckleuchten
Komfort, La Prima:
Höhenverstellbarer Kofferraumboden
La Prima:
Auspuffrohr in Chrom
- Insignien, Italien Flagge
Innen
Kombi:
Serie:
- 7 Zoll digitales Cockpit
Infotainment:
Serie:
- 10,25 Infotainment
Serie:
Armaturenbrett Einlage schwarz
Softtouch Multifunktions Lenkrad
Sitze Fiat Monogram mit Stoff schwarz
Beheizbare Sitze
Manuelle Klima
4 Lautsprecher
Mechanische Handbremse
Style:
Armaturenbrett Einlage in Wagenfarbe
Sitze „Drive in“ Stoff schwarz und Elfenbein Akzenten
Ambiente Beleuchtung inklusive Colour Therapy
Türgriffe in Chrom
Komfort:
360 Grad Kamera
180 Grad Rückfahrkamera
Totwinkelassistent
6 Lautsprecher
Höhenverstellbarer Kofferraumboden
Klimaautomatik
La Prima:
Armaturenbrett Einlage in Elfenbein
Kunstledersitze Elfenbein mit Fiat Monogram
Beheizbare Sitze
Ambiente Beleuchtung inklusive Colour Therapy
Mittelarmlehne vorne
Türgriffe in Chrom
Motor
Hybrid 100
Verbrenner:
1.2 Liter
Front
6DCT
3Z
E-Motor:
29 PS
Insgesamt:
1.355 Kilo
100 PS
205 Nm
10,5 s
184 km/h
4,5 - 5,5 l
Hybrid 136
Verbrenner:
1.2 Liter
Front
6DCT
3Z
E-Motor:
29 PS
Insgesamt:
1.355 Kilo
136 PS
230 Nm
8,5 s
200 km/h
4,5 - 5,5 l
Fiat 600e
- 1.520 Kilo
- Frontantrieb
- 156 Ps
- 260 Nm
- 9 s
- 150 km/h
- 15,1 kwh
Akku, Reichweite, Laden
- 54 kwh
- 339 Kilo
- 11 kW AC: 5 Stunden 5 min
- 100 kW DC: 30 min
- 409 Kilometer Reichweite
- 604 Kilometer Reichweite innerorts
Fazit
24.990 Hybrid 100
26.490 Hybrid 136
Pakete:
Style 1.600
Komfort 1.600
LaPrima
29.990 Hybrid 100
31.490 Hybrid
Elektro:
- 36.490 Euro RED
- 42.490 Euro La Prima
ماه قبل
در تاریخ 1403/04/23 منتشر شده
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