【難工事：高速道路の真下で水蒸気爆発】安房トンネル後編　活火山　安房峠　未成道

安房峠 前編→   • 【開通２日で通行不可の自動車道】安房トンネル前編　活火山を横断する高速道路...   奥飛騨ガーデンホテル 焼岳→goo.gl/maps/pZu1pF2F75PtW13E7?entry=yt ＜参考文献、引用画像＞ ・安房峠道路工事誌　1999 ・『飛騨新時代への道　北アルプス横断安房トンネル』　1999.4 ・飛騨と信州を結ぶ一般国道１５８号線中部縦貫自動車道　安房峠道路　1998 ・インフラ整備70年　Vol.3　2020 ・『安曇村誌』　第3巻　安曇村誌編纂委員会編　安曇村　1998 ・「酷道158号安房トンネル開通で渋滞」『月刊長野県レビュー』　長野県レビュー社　1998　15巻第176号　p.14-18 ・「飛騨と信州を結ぶ北アルプス横断安房トンネル」　『高速道路と自動車』　高速道路調査会　1998　第41巻7号　ｐ.37-41 ・開発往来　1994.4　高熱、遊水池帯を抜ける長大トンネル　中部縦貫自動車道　安房トンネル ・土木施工　2021　急峻な地形。脆弱な地質を克服した安房トンネル　国立公園内での熱、水、ガスとの闘い ・土木施工　2021　山岳トンネルの技術の変遷 ・開発往来　パート３：北アルプスの火山地帯を抜けるトンネル工事をルポする　安房トンネル ・土木施工　2022/10　熱水帯の出現、低速度帯の大出水での施工　安房トンネル平湯調査工事 ・地質と土木をつなぐの“貯蔵庫”　11.9.5　高熱トンネル　mishi.weblike.jp/tunres11_9_5.html ・気象庁HP　活火山とはwww.data.jma.go.jp/svd/vois/data/tokyo/STOCK/kaise… ・高速道路と自動車　1998/7　飛騨と信州を結ぶ北アルプス横断安房トンネル ■信濃毎日新聞データベース ・S13/9/29　日本一高い安房峠線完成 ・S13/10/6　安房峠開通式 ・S13/10/7　信飛の結び安房峠を行く ・1991/8/1　安房トンネル県側取り付け道路が課題 ・1992/6/27　安房トンネル取り付け道路　158号接続　別案を検討 ・1995/5/19　影落とす「水蒸気爆発」 ・1995/7/15　安曇・中の湯　水蒸気爆発「予見困難な自然災害」 ・1996/2/11　中の湯水蒸気爆発から1年　なお危険示すデータ ・1996/5/22　安房トンネル関連工事、再開へ　安全と開通目標の間で選択 ・1997/9/9　活断層を歩く57　木曽地方3　非常に大きい破砕帯幅 ・1998/7/20　安曇で初の渋滞視察　30キロ5時間も ・1998/8/29　安房トンネルの交通量　来月中旬にも百万台　当初予想3ヶ月早く ・1998/11/30　安房トンネル開通1年　物流は足踏み状態 ・2004/11/15　岐路の中部縦貫道　財政難 ・2016/9/26　安房峠道路の通行車両　開通19年目、2000万台に ＜引用画像＞ Abou Pass RestHouse 安房峠茶屋　トンネル換気塔mapio.net/pic/p-11020189/ Yasu (talk) - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 3.0, commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12111853によ… jitensya37【未成道】安房トンネルの未成坑口と橋脚群【中部縦貫道】   • 【未成道】安房トンネルの未成坑口と橋脚群【中部縦貫道】   利用者:Spinningcat - 投稿者自身が撮影, CC 表示-継承 3.0, ja.wikipedia.org/w/index.php?curid=1787094による Nerdtalker - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 3.0, commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6622482による 国交省　雲仙砂防管理センターHP　www.qsr.mlit.go.jp/unzen/index.html ＜オススメBGM＞ Moment【公式・高音質】秋山裕和   • Moment【公式・高音質】秋山裕和   #解説 #車載動画 #高速道路