태평성대 기원 시민 대동한마당 2022 정조대왕 능행차 노들섬 공연 @hikorea88
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2 سال پیش
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#노들섬
#노들섬 #배다리 #한강대교
조선 22대 왕 정조가 노들나루(노량진)를 건너 아버지 사도세자가 묻힌 경기도 화성 현륭원에 참배 가려고 한강에 배다리(작은 배를 한 줄로 여러 척 띄워놓고 그 위에 널판을 건너질러 깐 다리)를 놓아 능행차하였다.
지금의 한강대교 아래 노들섬에 배다리를 재현하여 정조대왕 능행차를 축하하는 행사를 노들섬에서 열린다.
정조대왕은 배다리를 건넌 후 용양봉저정에서 점심을 드시고 한강 건너편을 내려다 보니 전망이 좋고 형세가 마치 용이 꿈틀대고 봉황이 높이 난다’는 뜻으로 용양봉저정이라는 이름을 직접 지었다. 지금은 가려져 있지만 본래 노량나루 건너편 언덕에서 한강을 내려다보는 전망 좋은 곳이었다.
즉 왕이 머물면서 점심을 먹던 용양봉저정은 노량행궁이었다. 일제강점기에는 음식점으로 쓰였다.
처음에 큰 배 80척과 작은 배 400~500척을 징발해 그 위에 긴 널판 1천여 장을 깔고, 양쪽에 난간을 설치했다. 난간에는 깃대를 꽂고 배다리 양쪽 끝과 중앙에 3개의 홍살문을 세웠다. 정조 재위 24년 중 총 66회의 행차가 있었고 현륭원 참배는 12회 있었다.
그중 1795년 을묘능행이 장엄했다. 회갑을 맞은 어머니 혜경궁 홍씨의 한을 풀어주기 위한 잔치 행렬이었다. 을묘능행을 담은 정조능행도 8폭 병풍 중 ‘노량주교도섭도’ 상단에 용양봉저정이 나온다. 부속 건물을 갖춘 당당한 행궁이었다. 마을 곳곳에 버들나무가 늘어선 노들나루의 멋들어진 풍광과 꽃이 만발한 동산, 구경 나온 군중의 모습이 생생하게 묘사돼 있다.
조선왕조실록에는 1795년 음력 2월9일 첫날 새벽 6시45분, 1779명의 일행을 거느리고 창덕궁을 떠난 정조가 노량진에 가설된 배다리를 건너 노량행궁에서 점심을 먹고 11시30분 출발, 장승배기를 거쳐 시흥행궁에서 하룻밤을 묵었다고 적혀 있다. 둘째 날 화성행궁 도착, 넷째 날 현륭원 참배…. 마지막 여덟째 날인 음력 2월16일 용양봉저정에서 점심을 먹고 배다리를 건너 환궁했다는 7박8일 행차 일정이 세세하게 적혀 있다.
정조는 배가 몇 척이나 필요한지 알기 위해 노들나루 양쪽의 거리를 정확하게 쟀는데, 요즘 길이로 약 336m 정도였다. 따라서 한강을 직선으로 잇는 데 필요한 배는 모두 36척을 사용했다. 나머지 작은 배들을 배다리의 왼쪽과 오른쪽에 나누어 세워서 배다리를 끈으로 잡아매거나 호위토록 했다. 연산군 때 배다리 건설에 800척의 배가 들어간 것에 비하면 매우 경제적이었다. 배다리 건설에 사용되는 재료는 보관했다가 재활용했다.
용양봉저정과 주교사 터에서 보면 옛 노량나루(노량진)가 한눈에 들어온다.
한강을 가로지르는 최초의 인도교, 1917년에 세워진 제1한강교의 한강대교,100여 년 전 서울-노량진-인천을 잇는 최초의 한강다리가 배다리 자리에 놓인 까닭을 다시 생각한다.
King Jeongjo, the 22nd king of the Joseon Dynasty, crossed the Nodeulnaru (Noryangjin) and set up a boat bridge (a small boat in a row) on the Han River to visit Hyeonryungwon, Hwaseong, Gyeonggi-do, where his father, Crown Prince Sado, was buried.
An event will be held at Nodeul Island to celebrate King Jeongjo's visit to the tomb by recreating the bridge on Nodeul Island under the current Hangang Bridge.
King Jeongjo himself named Yongyangbongjeojeong Pavilion, meaning that after crossing the boat bridge, he had lunch at Yongyangbongjeojeong Pavilion and looked down at the other side of the Han River, and the situation was good. Although it is now covered, it was originally a place with a good view overlooking the Han River from the hill across Noryangnaru.
In other words, Yongyangbongjeojeong Pavilion, where the king stayed and ate lunch, was Noryang Haenggung Palace. It was used as a restaurant during the Japanese colonial period.
At first, 80 large ships and 400 to 500 small ships were requisitioned, and about 1,000 long boards were laid on them, and handrails were installed on both sides. A flagpole was inserted in the railing, and three red doors were erected at both ends and center of the bridge. Of the 24 years of King Jeongjo's reign, there were a total of 66 visits, and 12 visits to Hyeonryungwon.
Among them, Eulmyo Neunghaeng was magnificent in 1795. It was a feast procession to relieve the resentment of her mother, Hyegyeonggung Hong, who was in her 60s. Among the eight-panel folding screens of Jeongjo Neunghaeng, which contains Eulmyo Neunghaeng, Yongyangbong Reservoir appears at the top of Noryangju Kyodo Island. It was an imposing palace with an annex. The beautiful scenery of Nodeulnaru, which is lined with willow trees throughout the village, the garden in full bloom, and the crowd who came out to watch are vividly.
The Annals of the Joseon Dynasty say that King Jeongjo, who left Changdeokgung Palace with 1,779 people on the first day of February 9, 1795, crossed the bridge built in Noryangjin and had lunch at Noryang Haenggung Palace, departed at 11:30, passed Jangseungbaegi, and stayed at Siheung Haenggung Palace for one night. On the second day, I arrived at Hwaseong Haenggung Palace, and on the fourth day, I visited Hyeonryungwon.... On February 16 of the lunar calendar, the last eighth day, he had lunch at Yongyangbongjeojeong Pavilion and crossed the bridge to return to the palace.
King Jeongjo accurately measured the distance between both sides of the Nodeulnaru to find out how many ships were needed, and these days, it was about 336m long. Therefore, 36 ships were used to connect the Han River in a straight line. The remaining small boats were divided into the left and right sides of the bridge, and the bridge was tied with a string or escorted. It was very economical compared to 800 ships in the construction of the Baedari Bridge during the Yeonsan-gun period. The materials used for the construction of the bridge were stored and recycled.
If you look at the site of Yongyangbongjeojeong Pavilion and the main temple, you can see the old Noryangnaru (Noryangjin).
I think again why the first sidewalk bridge across the Han River, the Han River Bridge of the 1st Han River Bridge built in 1917, and the first Han River bridge connecting Seoul, Noryangjin, and Incheon more than 100 years ago were placed in the Baedari.
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Royal Parade of King Jeongjo 2022 정조대왕 능행차
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지금의 한강대교 아래 노들섬에 배다리를 재현하여 정조대왕 능행차를 축하하는 행사를 노들섬에서 열린다.
정조대왕은 배다리를 건넌 후 용양봉저정에서 점심을 드시고 한강 건너편을 내려다 보니 전망이 좋고 형세가 마치 용이 꿈틀대고 봉황이 높이 난다’는 뜻으로 용양봉저정이라는 이름을 직접 지었다. 지금은 가려져 있지만 본래 노량나루 건너편 언덕에서 한강을 내려다보는 전망 좋은 곳이었다.
즉 왕이 머물면서 점심을 먹던 용양봉저정은 노량행궁이었다. 일제강점기에는 음식점으로 쓰였다.
처음에 큰 배 80척과 작은 배 400~500척을 징발해 그 위에 긴 널판 1천여 장을 깔고, 양쪽에 난간을 설치했다. 난간에는 깃대를 꽂고 배다리 양쪽 끝과 중앙에 3개의 홍살문을 세웠다. 정조 재위 24년 중 총 66회의 행차가 있었고 현륭원 참배는 12회 있었다.
그중 1795년 을묘능행이 장엄했다. 회갑을 맞은 어머니 혜경궁 홍씨의 한을 풀어주기 위한 잔치 행렬이었다. 을묘능행을 담은 정조능행도 8폭 병풍 중 ‘노량주교도섭도’ 상단에 용양봉저정이 나온다. 부속 건물을 갖춘 당당한 행궁이었다. 마을 곳곳에 버들나무가 늘어선 노들나루의 멋들어진 풍광과 꽃이 만발한 동산, 구경 나온 군중의 모습이 생생하게 묘사돼 있다.
조선왕조실록에는 1795년 음력 2월9일 첫날 새벽 6시45분, 1779명의 일행을 거느리고 창덕궁을 떠난 정조가 노량진에 가설된 배다리를 건너 노량행궁에서 점심을 먹고 11시30분 출발, 장승배기를 거쳐 시흥행궁에서 하룻밤을 묵었다고 적혀 있다. 둘째 날 화성행궁 도착, 넷째 날 현륭원 참배…. 마지막 여덟째 날인 음력 2월16일 용양봉저정에서 점심을 먹고 배다리를 건너 환궁했다는 7박8일 행차 일정이 세세하게 적혀 있다.
정조는 배가 몇 척이나 필요한지 알기 위해 노들나루 양쪽의 거리를 정확하게 쟀는데, 요즘 길이로 약 336m 정도였다. 따라서 한강을 직선으로 잇는 데 필요한 배는 모두 36척을 사용했다. 나머지 작은 배들을 배다리의 왼쪽과 오른쪽에 나누어 세워서 배다리를 끈으로 잡아매거나 호위토록 했다. 연산군 때 배다리 건설에 800척의 배가 들어간 것에 비하면 매우 경제적이었다. 배다리 건설에 사용되는 재료는 보관했다가 재활용했다.
용양봉저정과 주교사 터에서 보면 옛 노량나루(노량진)가 한눈에 들어온다.
한강을 가로지르는 최초의 인도교, 1917년에 세워진 제1한강교의 한강대교,100여 년 전 서울-노량진-인천을 잇는 최초의 한강다리가 배다리 자리에 놓인 까닭을 다시 생각한다.
King Jeongjo, the 22nd king of the Joseon Dynasty, crossed the Nodeulnaru (Noryangjin) and set up a boat bridge (a small boat in a row) on the Han River to visit Hyeonryungwon, Hwaseong, Gyeonggi-do, where his father, Crown Prince Sado, was buried.
An event will be held at Nodeul Island to celebrate King Jeongjo's visit to the tomb by recreating the bridge on Nodeul Island under the current Hangang Bridge.
King Jeongjo himself named Yongyangbongjeojeong Pavilion, meaning that after crossing the boat bridge, he had lunch at Yongyangbongjeojeong Pavilion and looked down at the other side of the Han River, and the situation was good. Although it is now covered, it was originally a place with a good view overlooking the Han River from the hill across Noryangnaru.
In other words, Yongyangbongjeojeong Pavilion, where the king stayed and ate lunch, was Noryang Haenggung Palace. It was used as a restaurant during the Japanese colonial period.
At first, 80 large ships and 400 to 500 small ships were requisitioned, and about 1,000 long boards were laid on them, and handrails were installed on both sides. A flagpole was inserted in the railing, and three red doors were erected at both ends and center of the bridge. Of the 24 years of King Jeongjo's reign, there were a total of 66 visits, and 12 visits to Hyeonryungwon.
Among them, Eulmyo Neunghaeng was magnificent in 1795. It was a feast procession to relieve the resentment of her mother, Hyegyeonggung Hong, who was in her 60s. Among the eight-panel folding screens of Jeongjo Neunghaeng, which contains Eulmyo Neunghaeng, Yongyangbong Reservoir appears at the top of Noryangju Kyodo Island. It was an imposing palace with an annex. The beautiful scenery of Nodeulnaru, which is lined with willow trees throughout the village, the garden in full bloom, and the crowd who came out to watch are vividly.
The Annals of the Joseon Dynasty say that King Jeongjo, who left Changdeokgung Palace with 1,779 people on the first day of February 9, 1795, crossed the bridge built in Noryangjin and had lunch at Noryang Haenggung Palace, departed at 11:30, passed Jangseungbaegi, and stayed at Siheung Haenggung Palace for one night. On the second day, I arrived at Hwaseong Haenggung Palace, and on the fourth day, I visited Hyeonryungwon.... On February 16 of the lunar calendar, the last eighth day, he had lunch at Yongyangbongjeojeong Pavilion and crossed the bridge to return to the palace.
King Jeongjo accurately measured the distance between both sides of the Nodeulnaru to find out how many ships were needed, and these days, it was about 336m long. Therefore, 36 ships were used to connect the Han River in a straight line. The remaining small boats were divided into the left and right sides of the bridge, and the bridge was tied with a string or escorted. It was very economical compared to 800 ships in the construction of the Baedari Bridge during the Yeonsan-gun period. The materials used for the construction of the bridge were stored and recycled.
If you look at the site of Yongyangbongjeojeong Pavilion and the main temple, you can see the old Noryangnaru (Noryangjin).
I think again why the first sidewalk bridge across the Han River, the Han River Bridge of the 1st Han River Bridge built in 1917, and the first Han River bridge connecting Seoul, Noryangjin, and Incheon more than 100 years ago were placed in the Baedari.
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2 سال پیش
در تاریخ 1401/07/19 منتشر شده
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