283系オーシャンアロー特急くろしお 白浜駅 切り離し・連結作業

ayokoi
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199.2 هزار بار بازدید - 9 سال پیش - 1996年に登場した紀勢本線用特急型車両、283系オーシャンアロー。6両基本編成が2本と3両付属編成が2本(1本のみパノラマグリーン車連結)の、18両のみ製造されました。通常、基本編成の6両編成で運転されますが、GW、お盆、年末年始等の多客期には、付属編成の3両編成が増結されます。9両編成で運転されるのは白浜駅以北のみのため、白浜駅では切り離し・連結作業を見ることが出来ます。貫通型先頭車同士が連結しますが、幌の連結はしません(基本編成検査時代走の付属編成同士の連結時には幌を使用)。381系とは異なり、付属編成の新宮方に運転台があるためか、紀伊富田寄りにある電留線に引き上げます。登場当初は列車名も特急「スーパーくろしお(オーシャンアロー)」→「オーシャンアロー」でしたが、2012年より特急「くろしお」に変更されています。283 series "Kuroshio" at Shirahama
1996年に登場した紀勢本線用特急型車両、283系オーシャンアロー。
6両基本編成が2本と3両付属編成が2本(1本のみパノラマグリーン車連結)の、18両のみ製造されました。
通常、基本編成の6両編成で運転されますが、GW、お盆、年末年始等の多客期には、付属編成の3両編成が増結されます。
9両編成で運転されるのは白浜駅以北のみのため、白浜駅では切り離し・連結作業を見ることが出来ます。
貫通型先頭車同士が連結しますが、幌の連結はしません(基本編成検査時代走の付属編成同士の連結時には幌を使用)。
381系とは異なり、付属編成の新宮方に運転台があるためか、紀伊富田寄りにある電留線に引き上げます。
登場当初は列車名も特急「スーパーくろしお(オーシャンアロー)」→「オーシャンアロー」でしたが、2012年より特急「くろしお」に変更されています。
283 series "Kuroshio" at Shirahama Station.
https://en.wikipedia.org/wiki/283_series
9 سال پیش در تاریخ 1394/06/22 منتشر شده است.
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