【完璧な経営戦略】なぜ新快速は利用者が少ない芦屋駅に停まるのか（新快速、JR西日本、東海道本線）

#新快速　#jr西日本　#鉄道　 本日は、新快速列車の停車駅の中でも特に利用客数が少ない芦屋駅になぜ新快速列車が停車するようになったのか。またすぐ近くに住吉駅という芦屋駅より利用者も多く、六甲ライナーの乗り換え駅でもある新快速停車駅にふさわしそうな停車駅があるのにも関わらず、住吉を停車駅に選ばなかったJR西日本の経営戦略とは？その本音に迫ります。 画像は一部wikipediaから引用させていただいたものがあります。 https://www.seevid.ir/fa/w/rCQ-NCZgS6U 導入 https://www.seevid.ir/fa/w/rCQ-NCZgS6U 歴史から見える真相〜新快速の歴史〜 https://www.seevid.ir/fa/w/rCQ-NCZgS6U 新快速の途中駅が増えた理由 https://www.seevid.ir/fa/w/rCQ-NCZgS6U 新快速がこれ以上速く走れない理由 https://www.seevid.ir/fa/w/rCQ-NCZgS6U 住吉ではなく芦屋を停車駅に選んだ経営戦略とは https://www.seevid.ir/fa/w/rCQ-NCZgS6U 緩急接続が廃止になった理由 https://www.seevid.ir/fa/w/rCQ-NCZgS6U 今後新快速の停車駅増加はある？〜茨木・住吉〜 参考文献 https://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2023_08.pdf 拝借させていただいたBGM 鉄道唱歌-First Train Arrange-　（高宮いぬかみ・袋地チャンネル様） Morning　（しゃろう Sharou様） 鉄道唱歌 Tamaki’s arranged - 2021 edition -　（珠槻。 - Tamaki.-様） インスタやツイッターのフォローもよろしくお願いします！！ ↓ ↓ ↓ ↓ ほらいんのインスタグラム https://www.instagram.com/jp_travel172541/ ほらいんのツイッター https://twitter.com/HoLine_holdings #jr東海　#快速　#山陽新幹線　#北陸新幹線　#三ノ宮　#神戸　#東海道本線　#山陽本線　#225系　#223系　#221系　#京都　#Aシート