【トヨタ ランドクルーザー プラド（試乗レビュー）】ディーゼルは総合評価100点だった！ランクルは唯一無二の日本の宝！[TOYOTA LANDCRUISER PRADO]

【あらすじ】
以前に試乗したプラドのガソリンモデルで大絶賛しましたが、今回ご要望が多かったディーゼルモデルにも初試乗！ガソリンモデルでは味わえなかったとてつもなく快適な空間がありました！

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※主要諸元スペックは2022年3月時点の現行型です。
※試乗車の出力は177ps、トルクは45.9kgmです。

▶︎ランドクルーザープラド “TX 2.8Lディーゼル”（7人乗り）
サイズ全長×全幅×全高(mm)：4,825×1,885×1,850
ホイールベース：2,790mm
最低地上高：220mm
車両重量：2,220kg
駆動：4WD
総排気量：2.8L
エンジン：直列4気筒ディーゼル
最高出力 [kW（PS）/r.p.m.]：150（204）/3,000～3,400
最大トルク[N・m（kgf・m）/r.p.m.]：500（51）/1,600～2,800
燃費WLTCモード：11.2 km/l
本体価格：4,488,000円（税込）
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【プロフィール】
都内在住のヤス兄です。
二児とママとの4人家族で仲良く過ごしてます。
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趣味でもある「車、グルメ、ファッション、旅行、音楽」などなど
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