Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ), торцевание клапанов. Repair cylinder head.

При ремонте ГБЦ классики ВАЗ - на клапанах от рокера образовывается износ в виде ямок, которые создают лишний шум при работе ДВС. Износ нужно убирать до ровной поверхности. При ремонте переднеприводных автомобилей, часто приходиться стачивать торец клапана для установки регулировочных шайб нужного диапазона размеров. При торцевании на наждаке плоскость получается "крупнозернистой обработки" и поверхность не строго перпендикулярна, что приводит к износу стакана клапана. Это нужно делать алмазным диском строго перпендикулярно. Не забывайте подписываться на канал @picturesindustries400

• #autos_vehicles
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #