CMA CGM BAHIA #cmacgm #eco#containershipping #dpworld #brasil #gnl #glp
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7 ماه پیش
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.Imagens da 1ª escala do
.
Imagens da 1ª escala do novíssimo CMA CGM BAHIA no Porto de Santos.
Essa é a 1º viagem do BAHIA, após fazer escalas em alguns portos da Asía o navio partiu rumo ao Brasil fazendo sua primeira escala no Rio de Janeiro (18/01) e em seguida em Santos (22/01).
"A jornada rumo ao carbono zero líquido até 2050 está em andamento e, a cada passo inovador, nos aproximamos de um futuro mais sustentável para todos".
CMA CGM BAHIA o maior navio porta-contêineres bicombustível na rota sul-americana. Com 336 metros de comprimento e capacidade para 13.200 TEUs, o navio movido a GNL (Gás Natural Liquefeito) representa a mais recente geração de navios sustentáveis.
O navio, da armadora francesa CMA CGM, incorpora tecnologias avançadas para reduzir as emissões de dióxido de carbono e promover a eficiência energética.
Equipado com um sistema de energia de duplo combustível de GNL, o CMA CGM Bahia possui um tanque de carga de GNL de 14.000 metros cúbicos. O inovador sistema de recirculação de gases de escape (ICER) reduz o deslizamento de metano em 50%, contribuindo para uma diminuição de mais de 28% nas emissões de gases de efeito estufa.
Além de priorizar a eficiência energética, o navio apresenta características que otimizam a navegação, como um defletor de vento na proa para economias significativas de combustível e dispositivos de economia de energia na popa para melhorar a eficiência da propulsão da hélice.
Vídeo da chegada da 2ª escala do CMA CGM BAHIA no porto de Santos.
CMA CGM BAHIA #cmacgm #eco #zeroca...
@cmacgm @DPWorldBrazil
CMA CGM BAHIA
Construção : 2023
Bandeira : Malta
Comprimento : 336 m
Boca : 51 m
Capacidade : 13.200 TEUs
IMO : 9938248
Imagens da 1ª escala do novíssimo CMA CGM BAHIA no Porto de Santos.
Essa é a 1º viagem do BAHIA, após fazer escalas em alguns portos da Asía o navio partiu rumo ao Brasil fazendo sua primeira escala no Rio de Janeiro (18/01) e em seguida em Santos (22/01).
"A jornada rumo ao carbono zero líquido até 2050 está em andamento e, a cada passo inovador, nos aproximamos de um futuro mais sustentável para todos".
CMA CGM BAHIA o maior navio porta-contêineres bicombustível na rota sul-americana. Com 336 metros de comprimento e capacidade para 13.200 TEUs, o navio movido a GNL (Gás Natural Liquefeito) representa a mais recente geração de navios sustentáveis.
O navio, da armadora francesa CMA CGM, incorpora tecnologias avançadas para reduzir as emissões de dióxido de carbono e promover a eficiência energética.
Equipado com um sistema de energia de duplo combustível de GNL, o CMA CGM Bahia possui um tanque de carga de GNL de 14.000 metros cúbicos. O inovador sistema de recirculação de gases de escape (ICER) reduz o deslizamento de metano em 50%, contribuindo para uma diminuição de mais de 28% nas emissões de gases de efeito estufa.
Além de priorizar a eficiência energética, o navio apresenta características que otimizam a navegação, como um defletor de vento na proa para economias significativas de combustível e dispositivos de economia de energia na popa para melhorar a eficiência da propulsão da hélice.
Vídeo da chegada da 2ª escala do CMA CGM BAHIA no porto de Santos.
CMA CGM BAHIA #cmacgm #eco #zeroca...
@cmacgm @DPWorldBrazil
CMA CGM BAHIA
Construção : 2023
Bandeira : Malta
Comprimento : 336 m
Boca : 51 m
Capacidade : 13.200 TEUs
IMO : 9938248
7 ماه پیش
در تاریخ 1402/11/03 منتشر شده
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