#Programme - Le dépanneur char lourd de Scorpion
126.2 هزار بار بازدید -
3 سال پیش
-
Le DCL (dépanneur char lourd)
Le DCL (dépanneur char lourd) a été mis en service début 2000 pour récupérer, évacuer et réparer les chars Leclerc.
Pour rester cohérent avec le Leclerc rénové dans le cadre du programme SCORPION le DCL va bénéficier d’importantes améliorations :
o systèmes d’information : intégration de CONTACT et SICS,
o protection : plancher anti-mines, système Barage,
o intégration d’un tourelleau téléopéré,
o intégration d’une caméra de visibilité arrière,
o nouveau système de remorquage.
Pour qualifier cette rénovation la DGA mène à Angers une campagne d’essais de mobilité depuis avril 2021.
o Caractérisation de l’évolution de masse et du centre de gravité.
o Analyse du comportement routier et freinage.
o Performance de vitesse et accélération.
o Performance de manœuvrabilité.
o Franchissement de rampes et marches.
Le DCLR (dépanneur char lourd rénové) finira sa qualification par des essais hors route en terrain boueux, des essais de franchissement dynamiques et de remorquage.
©2021 - DGA Communication - Tous droits réservés
Twitter : Twitter: dga
Linkedin : LinkedIn: direc..
B2B : https://www.ixarm.com/
https://www.defense.gouv.fr/dga
Pour rester cohérent avec le Leclerc rénové dans le cadre du programme SCORPION le DCL va bénéficier d’importantes améliorations :
o systèmes d’information : intégration de CONTACT et SICS,
o protection : plancher anti-mines, système Barage,
o intégration d’un tourelleau téléopéré,
o intégration d’une caméra de visibilité arrière,
o nouveau système de remorquage.
Pour qualifier cette rénovation la DGA mène à Angers une campagne d’essais de mobilité depuis avril 2021.
o Caractérisation de l’évolution de masse et du centre de gravité.
o Analyse du comportement routier et freinage.
o Performance de vitesse et accélération.
o Performance de manœuvrabilité.
o Franchissement de rampes et marches.
Le DCLR (dépanneur char lourd rénové) finira sa qualification par des essais hors route en terrain boueux, des essais de franchissement dynamiques et de remorquage.
©2021 - DGA Communication - Tous droits réservés
Twitter : Twitter: dga
Linkedin : LinkedIn: direc..
B2B : https://www.ixarm.com/
https://www.defense.gouv.fr/dga
3 سال پیش
در تاریخ 1400/08/05 منتشر شده
است.
126,280
بـار بازدید شده