Audi Q8 Facelift im Test (2024) Starke Konkurrenz für VW Touareg und BMW X5?! Fahrbericht | Review
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9 ماه پیش
-
Hier gibt’s alle Infos zum
Hier gibt’s alle Infos zum (2024) Audi Q8 Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Rückbank | Innenraum | Kombi | Preis - zum Premium SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤
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00:00 Intro
00:35 Review
01:20 Historie und Design
10:00 Kofferraum
15:00 Innenraum
28:00 Fahrbericht
35:00 Fazit
Audi Q8 / SQ8 (2024) Schlankes Facelift: Fettes SUV!
Einleitung
- Für das Auto in China
- In der Atacama Wüste
- Facelift Valencia
Jetzt:
- Teurer
- Neue Leuchten
- Neue Schürzen
- Ähnliche Motoren
- Und auf letzter Runde?
Historie
- 2018: 1. Gen
- 2019: SQ8
- 2020: RS Q8 / 2 PHEV
- 2024: 1. Gen Facelift
Q8:
- SUV: Q7
- SUV Coupé: Q8
- 25.000 Q8 in Dt verkauft
Name:
- Q8 e-tron?
- Q7 Sportback?
Plattform:
- MLB
- Bratislava Werk gebaut
Wie:
- VW Touareg (Gerade FL)
- Porsche Cayenne (Gerade FL)
- Bentley Bentayga
- Lamborghini Urus
Extern Wettbewerber:
- Mercedes GLE Coupé (Gerade FL)
- BMW X5/X6 (Gerade FL)
- Aston Martin DBX
- Ferrari Purosangue (neu)
- Range Rover 5
Design
- 4.99
- 2.00
- 1.70
- 3.00 Radstand
- 0,35 cW
- 12,3-13,3 (5 Grad AL) WK
- 85 Liter Tank
- 75 Liter PHEV
- 2.800-3.500 (SQ8) Kilo AHL
- 605 Liter Kofferraum (505 PHEV) - 1755 l
12 Lacke:
- Carraraweiß ohne Aufpreis (bisher schwarz oA)
- + Audi exklusive (4.400)
- + neu:
- Sakhirgold
- Ascariblau
- Chilirot
Optikpaket schwarz
- Diffusor hinten in Titanschwarz matt
- Spange im Diffusor in Scandiumgrau
- Ladekantenschutz aus Edelstahl
- Einleger unter den Türen in Scandiumgrau
- Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern
- Carbon Paket
FL:
- Neue 2D Ringe (Option schwarz plus = dunkles Grau)
- Neue, höhere Tagfahrsignatur
- Lufteinlässe im Stofffänger höher, neu
- Kühlergrill Neues Inlay
- (Basis Tropfen, SQ8 und S-Line L-förmig)
Serie:
- Glanzpaket: Dachrahmen und Fensterschachtleisten in Aluminium eloxiert
- Serienstoßfänger
- Singleframe-Maske in Wagenfarbe
SQ8:
- Stoßfänger S-Modell in Volllackierung (sonst 400)
- Singleframe-Maske in Aluminiumoptik
- Außenspiegelgehäuse in Aluminiumoptik
- Matrix LED-Scheinwerfer
Seite:
- 20.-21 (SQ8)-23. (4.200 Euro) Zoll
- 5 neue Räder
Innen
- 12,3 Zoll digitales Kombi
- Serie: Audi virtual cockpit
- Option: Audi virtual cockpit plus (150)(+S-spezifische Darstellung)!
- 12,3 Zoll MMI Navigation plus mit MMI touch response
- MIB3
- Head-up-Display (1.390)
- 10 Farben verfügbar
- 9 Dekorelemente
- 4 Sitze
- 4 Dachhimmel
- 3 Lenkräder
- 3 Soundsysteme
- 2 Designpakete
Serie:
- graue Kontrastnähte
- Normalsitze vorn, elektrisch einstellbar
- Sitzbezug in Leder/Kunstleder mono.pur 550-Kombination
- Dekoreinlagen Diamantlack silbergrau
- Lederlenkrad 3-Speichen mit Multifunktion und Schaltwippen
SQ8:
- Sportsitze vorn, elektrisch einstellbar
- Sitzbezug in Mikrofaser Dinamica Frequenz/Leder-Kombination mit S-Prägung
- Dachhimmel Stoff schwarz
- Dekoreinlagen Aluminium matt gebürstet mit Linearprägung silber
- Lederlenkrad 3-Speichen mit Multifunktion und Schaltwippen
- Serie: Ambiente-Lichtpaket
- Option: Ambiente-Lichtpaket plus (250 Euro)
- Option: Ionisator und Aromatisierung (450 Euro)
- Option: b&O Soundsystem (1.150-6.450)
- Nachtsicht-Assistent (2.150)
Motor
Alle 6 Zylinder 48 Volt Bordnetz
45 TDI quattro
2.235 Kilo
3.0 Liter
V6
170 kW
231 PS
500 Nm
7,1 s
226 km/h
8,0-8,9 l
50 TDI quattro
2.235 Kilo
3.0 Liter
V6
210 kW
286 PS
600 Nm
6,1 s
241 km/h
8,0-8,9 l
55 TFSI quattro
2.175 Kilo
3.0 Liter
V6
250 kW
340 PS
500 Nm
5,6 s
250 km/h
10,2-11,4 l
SQ8 TFSI
2.315 Kilo
4.0 Liter
V8
373 kW
507 PS
770 Nm
4,1 s
250 km/h
4,1 s
250 km/h
12,0-12,8 l
RSQ8 TFSI
4.0 Liter
V8
600 PS
800 Nm
3,8 s
250 km/h
13,2 -13,6 l
55 TFSI e quattro
3.0 Liter
6 Zylinder
381 PS
60 TFSI e quattro
3.0 Liter
6 Zylinder
462 PS
Akku:
Größe? Größer
40-50 Kilometer Reichweite
Mehr Reichweite
Laden? Schneller?
Fahren:
- Alle V6 Motoren:
- 8-Gang Automatik
- 48 Volt Mildhybrid
- -0,5 Liter 100 km
- Zwischen 55-160 km/h = 40 Sekunden segeln
- Start Stopp schon ab 22 kmh
- 8 Zylinder, kann auch auf 4 Zylindern laufen
Fazit
- 86.700 Euro 45 TDI quattro
- 89.700 Euro 50 TDI quattro
- 89.900 Euro 55 TFSI quattro
- 119.500 Euro SQ8 TFSI
- Marktstart September 23
- Alle deutlich teurer
- Letzter Q8 - wird auslaufen und elektrisch
Vorteile:
- Starke Motoren
- Viel fahrwerkstechnik
- Hohe Verarbeitungsqualität
- Gutes Licht
Nachteile:
- Dünnes Facelift
- Sehr hoher Preis
- Plattform von Touareg
- Keine PHEVs
- Keine E-Variante
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00:00 Intro
00:35 Review
01:20 Historie und Design
10:00 Kofferraum
15:00 Innenraum
28:00 Fahrbericht
35:00 Fazit
Audi Q8 / SQ8 (2024) Schlankes Facelift: Fettes SUV!
Einleitung
- Für das Auto in China
- In der Atacama Wüste
- Facelift Valencia
Jetzt:
- Teurer
- Neue Leuchten
- Neue Schürzen
- Ähnliche Motoren
- Und auf letzter Runde?
Historie
- 2018: 1. Gen
- 2019: SQ8
- 2020: RS Q8 / 2 PHEV
- 2024: 1. Gen Facelift
Q8:
- SUV: Q7
- SUV Coupé: Q8
- 25.000 Q8 in Dt verkauft
Name:
- Q8 e-tron?
- Q7 Sportback?
Plattform:
- MLB
- Bratislava Werk gebaut
Wie:
- VW Touareg (Gerade FL)
- Porsche Cayenne (Gerade FL)
- Bentley Bentayga
- Lamborghini Urus
Extern Wettbewerber:
- Mercedes GLE Coupé (Gerade FL)
- BMW X5/X6 (Gerade FL)
- Aston Martin DBX
- Ferrari Purosangue (neu)
- Range Rover 5
Design
- 4.99
- 2.00
- 1.70
- 3.00 Radstand
- 0,35 cW
- 12,3-13,3 (5 Grad AL) WK
- 85 Liter Tank
- 75 Liter PHEV
- 2.800-3.500 (SQ8) Kilo AHL
- 605 Liter Kofferraum (505 PHEV) - 1755 l
12 Lacke:
- Carraraweiß ohne Aufpreis (bisher schwarz oA)
- + Audi exklusive (4.400)
- + neu:
- Sakhirgold
- Ascariblau
- Chilirot
Optikpaket schwarz
- Diffusor hinten in Titanschwarz matt
- Spange im Diffusor in Scandiumgrau
- Ladekantenschutz aus Edelstahl
- Einleger unter den Türen in Scandiumgrau
- Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern
- Carbon Paket
FL:
- Neue 2D Ringe (Option schwarz plus = dunkles Grau)
- Neue, höhere Tagfahrsignatur
- Lufteinlässe im Stofffänger höher, neu
- Kühlergrill Neues Inlay
- (Basis Tropfen, SQ8 und S-Line L-förmig)
Serie:
- Glanzpaket: Dachrahmen und Fensterschachtleisten in Aluminium eloxiert
- Serienstoßfänger
- Singleframe-Maske in Wagenfarbe
SQ8:
- Stoßfänger S-Modell in Volllackierung (sonst 400)
- Singleframe-Maske in Aluminiumoptik
- Außenspiegelgehäuse in Aluminiumoptik
- Matrix LED-Scheinwerfer
Seite:
- 20.-21 (SQ8)-23. (4.200 Euro) Zoll
- 5 neue Räder
Innen
- 12,3 Zoll digitales Kombi
- Serie: Audi virtual cockpit
- Option: Audi virtual cockpit plus (150)(+S-spezifische Darstellung)!
- 12,3 Zoll MMI Navigation plus mit MMI touch response
- MIB3
- Head-up-Display (1.390)
- 10 Farben verfügbar
- 9 Dekorelemente
- 4 Sitze
- 4 Dachhimmel
- 3 Lenkräder
- 3 Soundsysteme
- 2 Designpakete
Serie:
- graue Kontrastnähte
- Normalsitze vorn, elektrisch einstellbar
- Sitzbezug in Leder/Kunstleder mono.pur 550-Kombination
- Dekoreinlagen Diamantlack silbergrau
- Lederlenkrad 3-Speichen mit Multifunktion und Schaltwippen
SQ8:
- Sportsitze vorn, elektrisch einstellbar
- Sitzbezug in Mikrofaser Dinamica Frequenz/Leder-Kombination mit S-Prägung
- Dachhimmel Stoff schwarz
- Dekoreinlagen Aluminium matt gebürstet mit Linearprägung silber
- Lederlenkrad 3-Speichen mit Multifunktion und Schaltwippen
- Serie: Ambiente-Lichtpaket
- Option: Ambiente-Lichtpaket plus (250 Euro)
- Option: Ionisator und Aromatisierung (450 Euro)
- Option: b&O Soundsystem (1.150-6.450)
- Nachtsicht-Assistent (2.150)
Motor
Alle 6 Zylinder 48 Volt Bordnetz
45 TDI quattro
2.235 Kilo
3.0 Liter
V6
170 kW
231 PS
500 Nm
7,1 s
226 km/h
8,0-8,9 l
50 TDI quattro
2.235 Kilo
3.0 Liter
V6
210 kW
286 PS
600 Nm
6,1 s
241 km/h
8,0-8,9 l
55 TFSI quattro
2.175 Kilo
3.0 Liter
V6
250 kW
340 PS
500 Nm
5,6 s
250 km/h
10,2-11,4 l
SQ8 TFSI
2.315 Kilo
4.0 Liter
V8
373 kW
507 PS
770 Nm
4,1 s
250 km/h
4,1 s
250 km/h
12,0-12,8 l
RSQ8 TFSI
4.0 Liter
V8
600 PS
800 Nm
3,8 s
250 km/h
13,2 -13,6 l
55 TFSI e quattro
3.0 Liter
6 Zylinder
381 PS
60 TFSI e quattro
3.0 Liter
6 Zylinder
462 PS
Akku:
Größe? Größer
40-50 Kilometer Reichweite
Mehr Reichweite
Laden? Schneller?
Fahren:
- Alle V6 Motoren:
- 8-Gang Automatik
- 48 Volt Mildhybrid
- -0,5 Liter 100 km
- Zwischen 55-160 km/h = 40 Sekunden segeln
- Start Stopp schon ab 22 kmh
- 8 Zylinder, kann auch auf 4 Zylindern laufen
Fazit
- 86.700 Euro 45 TDI quattro
- 89.700 Euro 50 TDI quattro
- 89.900 Euro 55 TFSI quattro
- 119.500 Euro SQ8 TFSI
- Marktstart September 23
- Alle deutlich teurer
- Letzter Q8 - wird auslaufen und elektrisch
Vorteile:
- Starke Motoren
- Viel fahrwerkstechnik
- Hohe Verarbeitungsqualität
- Gutes Licht
Nachteile:
- Dünnes Facelift
- Sehr hoher Preis
- Plattform von Touareg
- Keine PHEVs
- Keine E-Variante
9 ماه پیش
در تاریخ 1402/10/22 منتشر شده
است.
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