【中国鉄道 35】 2023 緑の巨人 CR200J 上海駅 → 太倉駅 車窓風景 CR200 FXD1 4K (231031)
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9 ماه پیش
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2023年10月末、滬蘇通線(上海-蘇州-南通鉄道線) 、C462 上海駅
2023年10月末、滬蘇通線(上海-蘇州-南通鉄道線) 、C462 上海駅 10:49発 啓東行 に乗車。緑の巨人 CR200J 初乗車です。このCR200JはCR系の最低速クラスに位置し、設計最速210km/h、営業運行160km/h、在来線専用車両。なお、2020年7月に開通した滬蘇通線(趙甸駅・南通西駅-安亭西駅間)は1期工程、2期工程として太倉駅から東に分岐し、浦東東部を走り上海東駅(浦東国際空港駅）へ繋がる路線建設中。
At the end of October 2023, take the Husutong Line (Shanghai-Suzhou-Nantong Railway Line), C462 bound for Qidong from Shanghai Railway Station at 10:49. This is my first ride on the Green Giant CR200J. This CR200J is in the lowest speed class of the CR series, with a designed maximum speed of 210 km/h and commercial operation of 160 km/h, and is a vehicle exclusively for conventional lines.
In addition, this Husutong Line (between Zhaodian Station,/Nantong West Station and Anting West Station), which opened in July 2020,is in the first phase. As part of the second phase, a line is currently being constructed that will branch east from Taicang Station, run through eastern Pudong, and connect to Shanghai East Station (Pudong International Airport Station).
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Date : 31st, Oct., 2023
#高速鉄道 #复兴号 #CR200J
At the end of October 2023, take the Husutong Line (Shanghai-Suzhou-Nantong Railway Line), C462 bound for Qidong from Shanghai Railway Station at 10:49. This is my first ride on the Green Giant CR200J. This CR200J is in the lowest speed class of the CR series, with a designed maximum speed of 210 km/h and commercial operation of 160 km/h, and is a vehicle exclusively for conventional lines.
In addition, this Husutong Line (between Zhaodian Station,/Nantong West Station and Anting West Station), which opened in July 2020,is in the first phase. As part of the second phase, a line is currently being constructed that will branch east from Taicang Station, run through eastern Pudong, and connect to Shanghai East Station (Pudong International Airport Station).
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Date : 31st, Oct., 2023
#高速鉄道 #复兴号 #CR200J
9 ماه پیش
در تاریخ 1402/08/15 منتشر شده
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