Audi A8 S8 😱 Unglaubliche Werkstattkosten und Auto kaputt repariert😡 | Redhead

Redhead Zylinderkopftechnik
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Begleiten Sie Redhead Motorentechnik bei einem Motorcheck eines Audi S8 aus dem Jahr 2008 mit 5.2 Liter V10 Treibwerk Motorcode BSM und ca. 160.000 km. Der Wagen wurde in den letzten Monaten mit mehreren Werkstattaufenthalten und enormen Kosten von annähernd 15 Tsd. Euro immer schlechter statt besser. Dafür wurden neue Bremsen fehlerhaft montiert oder kostenträchtige Bestandteile des Luftfahrwerkes ausgetauscht ohne Reparaturauftrag usw. oder mangelhafte Ansaugwegereinigungen für ca. 2.000 Euro durchgeführt. Nun, Fehler können passieren - jedem und jederzeit! Aber man muss dann einsichtig sein, ggf. dazu stehen, wenn man schuldig ist und dann auch nachbessern. Oder am Ende so ehrlich sein und lieber die Finger davonlassen, als endlos um Ausreden zu ringen und die Liste der Kosten ins Uferlose zu treiben. Genauso eine Geschichte könnte hier wieder entstehen. Bilden Sie sich Ihre Meinung.

Geschichten und Blamagen vertuschen und ins uferlose treiben gelingt übrigens auch -Sie wissen es besser - bei dem Einen oder Anderem Amtsträger. Das hat es von je her gegeben und das wird auch künftig nicht anders sein. Nur die Methoden scheinen immer weniger durchdacht und die Frequenz der Richtungswechsel immer rasanter. So gesteht man sich zwar ein Allgemeinversagen in der Afghanistanpolitik irgendwie ein. Konkret waren aber immer die Anderen im Bündnis schuld. Ein sehr bedenkliches Verhalten wie im Kinderarten! Offenbar vorbei und Vergangenheit sind Charaktere die für Ihre Meinung zur Not zurücktraten oder bis zur letzten Konsequenz dafür einstanden. Das Verhalten eines Herrn Maas dagegen hat entwürdigende Noten, aber das kennen wir auch aus anderen Politbereichen. Schlimm und entwürdigend wird es gar, wenn man sich nun neuen "Regierungseinheiten" anbiedert. Nicht zu deren Schande, sondern für uns beschämend! Nicht das Gespräche und Verhandlungen und ein Abtasten beiderseits auszuschließen ist. Im Gegenteil, es ist wichtig Gespräche in Gang zu bringen, so lange es sinnhaft erscheinen kann. Theoretisch sind auch beiderseits Sinneswandlungen möglich, daher sollten Chancen geboten sein. Falsch sind aber Ruhigstellungszahlungen unter dem Deckmantel von Entwicklungshilfe zu tarnen und genau denen in die Hand zu drücken, die man Wochen zuvor aggressiv mit gleichen Finanzmitteln bekämpft hatte. Unseren Steuern! Soll das der Versuch sein dafür zu sorgen, dass nicht ein längst in Gang gesetzter Flüchtlingsstrom irgendwie geblockt werden soll? Genau dieses Versagen in den letzten 20 Jahren (in der fehlenden Zielsetzung für die ausführenden Organe) führte zu dem was schon oft passierte. Menschen flüchten! Das alles mutet an, als wenn wir erkennen - ein Motor ist Schrott - aber wir zwingen den Kunden als weiter in diesen Motor zu investieren um den ölrauchenden, fragilen Antrieb irgendwie auf der Straße zu halten. Anstatt ihm neues Leben einzuhauchen und von Grund auf zu sezieren und dann neu aufzubauen oder zu reparieren! Das setzt aber voraus, dass man es kann! Halbherzige Ansätze mit immensen Kosten immer wieder anzustimmen und dabei nie konsequent zu sein. Das kann nicht erfolgreich enden. Und manchmal ist es gar besser vorher einzusehen, dass es auf dem Wege nie gelingen wird und gar noch nie gelungen ist! Wir westlichen Kräfte halten uns für so schlau und überlegen, dass wir durch unsere Überheblichkeit längst und überall ausgehebelt werden! Sicher, der Vergleich mit dem Motor hinkt. Aber dennoch in beiden Fällen setzt es Zielstrebigkeit, Wissen, Durchsetzungskraft, Disziplin und Willen voraus. Und eine ausreichende Selbsteinschätzung der Fähigkeiten!

Man darf nicht vorschnell urteilen und man sollte stets sich selber von den Begebenheiten überzeugen und nicht Entscheidungen treffen aufgrund Aussagen Dritter oder gar Vierter. Genau das scheinen aber die Realitäten zu sein! Unsere Politik braucht ständig Berater die von Beratern beraten werden! Könnten unsere Autos je nachhaltig repariert werden, wenn wir auf die Aussagen der anderen Werkstätten aufbauen oder ich mich ausschließlich auf Aussagen Anderer verlassen würde? Meine Jungs und ich arbeiten als Team. Stets mit einem klaren Ziel! Stets mit Bezug zur Basis! Kommen die Jungs nicht weiter, beginnen wir auf der grünen Wiese neu zu denken. Und Wichtig: Ohne Ziel entsteht nie ein Erfolg. Wo war das ausgearbeitete Ziel in 20 Jahren Afghanistan. Welch unendliches Leid für alle daran Beteiligten daraus entstand!

Ich wünsche unserem Audi und dessen sehr netten Besitzer eine gute Zeit und uns allen wieder mehr Charakter und weniger Egoismus!

Gruß in die Welt!
Lars-Peter Schumann

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#redheadzylinderkopftechnik #AudiS8 # V10
3 سال پیش در تاریخ 1400/06/13 منتشر شده است.
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