クラウンスポーツPHEV公道試乗速報

29.1 هزار بار بازدید - 6 ماه پیش - 【ドライビングコラム】クラウンスポーツに設定されるPHEVモデルを公道で試した。力強さは十分。快適性よりもスポーティーさを重視した足まわり。セダン、クロスオーバーがあるからこそ可能なセッティングに脱帽クラウンスポーツRS（PHEV）全長4720mm全幅1880mm全高1570mmホイールベース2770mm最小回転半径5.4m車両重量2030kgパワーユニット2.5L直4ガソリンエンジン＋モータートランスミッション電気式CVT駆動方式4WDエンジン最高出力177ps/6000rpmエンジン最大トルク219Nm/3600rpm前モーター最高出力182ps前モーター最大トルク270Nm後モーター最高出力54ps後モーター最大トルク121NmWLTC燃費20.3km/LEV走行可能距離90kmサスペンション前マクファーソンストラット　　　　　　　後マルチリンクタイヤサイズ235/45R21車両価格 765万円