Come funziona un auto Ibrida? Mild hybrid - Full Hybrid - Plug-in hybrid
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3 سال پیش
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Come funziona l’auto ibrida?Il mercato delle auto è in continua evoluzione, dalle vetture completamente elettriche alle più futuristiche auto ad idrogeno; un settore che sta cercando di portare la mobilità in un mondo senza carburante di origine fossile, come il petrolio. Trasportare un’intera società all’interno di una mobilità eco sostenibile è molto complesso, ecco perché entrano in aiuto le auto ibride, vetture che integrano il meglio dei motori endotermici ed il meglio della motorizzazione elettrica. In questo video parleremo delle auto ibride, come vengono classificate e come funzionano.Jaes, impegnata da oltre 10 anni nel settore delle forniture industriali, è diventata il partner di riferimento per le aziende del settore automotive.Quando parliamo di auto ibrida, intendiamouna vettura che possiede 2 sistemi di propulsione:-Un motore endotermico, che può essere alimentato a gasolio oppure benzina-Ed un motore elettrico ad alta efficienza energeticaEsistono tante tipologie di auto ibride, infatti prima di capire il suo funzionamento vediamo le tipologie principali:-Come prima versione abbiamo la Mild hybrid, chiamata anche piccola ibrida, si presenta come una normalissima auto con motore a combustione, ma possiede un piccolo motore elettrico che supporta quello termico in alcune specifiche operazioni, come la partenza da fermo ad esempio, oppure con le marce basse. -Poi troviamo la Full hybrid, che combina all’unisono la potenza del motore termico con quello elettrico, con questa tipologia di auto si può viaggiare in solo elettrico, ma non avendo una batteria molto capiente si possono percorrere solo pochi chilometri senza usare il motore a combustione. -Per ultimo troviamo la tecnologia Ibrido Plug-In, la più diffusa e promettente, possiede le stesse caratteristiche della versione Full hybrid, con la sola differenza della capacità delle batterie, molto più grandi, inoltre possono essere ricaricate anche dall’esterno con un apposito cavo di alimentazione, questo permette alla vettura di viaggiare in solo elettrico anche per 50/70 chilometri. Oltre a queste macro categorie c’è da aggiungere un'altra classificazione, che riguarda le piattaforme ibride, ovvero come le diverse propulsione utilizzate interagiscono tra loro:-Possiamo trovare gli Ibridi Paralleli, nei quali entrambi i motori, danno trazione alle ruote motrici contemporaneamente oppure alternandosi, essi sono collegati da una particolare trasmissione per farli interagire al migliore dei modi.-Ci sono anche gli Ibridi in Serie, questa particolare piattaforma prevede che sia il solo motore elettrico a trasmettere il moto alle ruote, mentre il piccolo motore termico fornisce energia, attraverso un generatore, alla propulsione elettrica. Abbiamo classificato le tipologie di auto ibride, ora vediamo come funzionano questeparticolari vetture, prendendo come oggetto di studio una vettura Ibrida Plug-in di ultima generazione. Come abbiamo detto, le vetture ibride sono composte da due propulsori, un motore endotermico ed un motore elettrico, che insieme o singolarmente permettono alla vettura di muoversi; questa particolare configurazione fa sì che la meccanica della vettura risulti più complessa rispetto ad un’auto tradizionale. In una vettura ibrida troviamo nell’anteriore un classico motore a combustione, che può essere sia a benzina che diesel, in questo caso un 4 cilindri in linea. Al suo fianco si trova il motore elettrico, nello specifico un motore sincrono a magneti permanenti; questa tipologia di motore permette di avere una velocità di rotazione particolarmente stabile e precisa. Utilizzando un inverter, per l’avvio del motore, ed un ESC, ovvero un sistema di controllo elettronico della velocità, il motore può regolare la sua velocità. Il circuito elettronico ESC può anche fornire l’inversione di rotazione del motore e la frenata dinamica. La frenata dinamica, o frenata rigenerativa, permette di accumulare energia quando si frena l’auto con l’aiuto del motore elettrico, un sistema molto ingegnoso che permette di estendere l’autonomia delle batterie. Se vuoi saperne di più guarda il nostro precedente video.Accanto al motore elettrico troviamo un Generatore, che non è altro che la stessa tipologia di motore elettrico usato per la propulsione, con la differenza che viene utilizzato per immagazzinare energia. Per far comunicare le due propulsioni generalmente viene utilizzato una trasmissione con gruppi epicicloidali simili a quelli che compongono i classici cambi automatici, il suo...
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Come funziona l’auto ibrida?Il mercato delle auto è in continua evoluzione, dalle vetture completamente elettriche alle più futuristiche auto ad idrogeno; un settore che sta cercando di portare la mobilità in un mondo senza carburante di origine fossile, come il petrolio. Trasportare un’intera società all’interno di una mobilità eco sostenibile è molto complesso, ecco perché entrano in aiuto le auto ibride, vetture che integrano il meglio dei motori endotermici ed il meglio della motorizzazione elettrica. In questo video parleremo delle auto ibride, come vengono classificate e come funzionano.Jaes, impegnata da oltre 10 anni nel settore delle forniture industriali, è diventata il partner di riferimento per le aziende del settore automotive.Quando parliamo di auto ibrida, intendiamouna vettura che possiede 2 sistemi di propulsione:-Un motore endotermico, che può essere alimentato a gasolio oppure benzina-Ed un motore elettrico ad alta efficienza energeticaEsistono tante tipologie di auto ibride, infatti prima di capire il suo funzionamento vediamo le tipologie principali:-Come prima versione abbiamo la Mild hybrid, chiamata anche piccola ibrida, si presenta come una normalissima auto con motore a combustione, ma possiede un piccolo motore elettrico che supporta quello termico in alcune specifiche operazioni, come la partenza da fermo ad esempio, oppure con le marce basse. -Poi troviamo la Full hybrid, che combina all’unisono la potenza del motore termico con quello elettrico, con questa tipologia di auto si può viaggiare in solo elettrico, ma non avendo una batteria molto capiente si possono percorrere solo pochi chilometri senza usare il motore a combustione. -Per ultimo troviamo la tecnologia Ibrido Plug-In, la più diffusa e promettente, possiede le stesse caratteristiche della versione Full hybrid, con la sola differenza della capacità delle batterie, molto più grandi, inoltre possono essere ricaricate anche dall’esterno con un apposito cavo di alimentazione, questo permette alla vettura di viaggiare in solo elettrico anche per 50/70 chilometri. Oltre a queste macro categorie c’è da aggiungere un'altra classificazione, che riguarda le piattaforme ibride, ovvero come le diverse propulsione utilizzate interagiscono tra loro:-Possiamo trovare gli Ibridi Paralleli, nei quali entrambi i motori, danno trazione alle ruote motrici contemporaneamente oppure alternandosi, essi sono collegati da una particolare trasmissione per farli interagire al migliore dei modi.-Ci sono anche gli Ibridi in Serie, questa particolare piattaforma prevede che sia il solo motore elettrico a trasmettere il moto alle ruote, mentre il piccolo motore termico fornisce energia, attraverso un generatore, alla propulsione elettrica. Abbiamo classificato le tipologie di auto ibride, ora vediamo come funzionano questeparticolari vetture, prendendo come oggetto di studio una vettura Ibrida Plug-in di ultima generazione. Come abbiamo detto, le vetture ibride sono composte da due propulsori, un motore endotermico ed un motore elettrico, che insieme o singolarmente permettono alla vettura di muoversi; questa particolare configurazione fa sì che la meccanica della vettura risulti più complessa rispetto ad un’auto tradizionale. In una vettura ibrida troviamo nell’anteriore un classico motore a combustione, che può essere sia a benzina che diesel, in questo caso un 4 cilindri in linea. Al suo fianco si trova il motore elettrico, nello specifico un motore sincrono a magneti permanenti; questa tipologia di motore permette di avere una velocità di rotazione particolarmente stabile e precisa. Utilizzando un inverter, per l’avvio del motore, ed un ESC, ovvero un sistema di controllo elettronico della velocità, il motore può regolare la sua velocità. Il circuito elettronico ESC può anche fornire l’inversione di rotazione del motore e la frenata dinamica. La frenata dinamica, o frenata rigenerativa, permette di accumulare energia quando si frena l’auto con l’aiuto del motore elettrico, un sistema molto ingegnoso che permette di estendere l’autonomia delle batterie. Se vuoi saperne di più guarda il nostro precedente video.Accanto al motore elettrico troviamo un Generatore, che non è altro che la stessa tipologia di motore elettrico usato per la propulsione, con la differenza che viene utilizzato per immagazzinare energia. Per far comunicare le due propulsioni generalmente viene utilizzato una trasmissione con gruppi epicicloidali simili a quelli che compongono i classici cambi automatici, il suo...
3 سال پیش
در تاریخ 1400/03/11 منتشر شده
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