Надземный метробус.

Друзья, мне снова есть ,что вам сказать и я это делаю с большим удовольствием. Многие из вас наверно помнят, что мы четыре месяца назад опубликовали концепцию общественного гироскопического транспорта, который был воспринят интернет сообществом с большим энтузиазмом. И при этом основным лейтмотивом все таки была мысль, что такая техника не возможна на сегодняшнем уровне технологического развития транспортной отрасли, а каждое второе издание написало с заголовком "футуристический транспорт". И вы знаете, я их вполне понимаю, людям сложно себе представить такой крупный балансирующий объект на дороге, человека не убеждает пример настольного прототипа, ему нужно это увидеть в натуральную величину. Именно по этой причине инвесторы пока осторожничают, одни- даже понимая, что это технически выполнимо, боятся за коммерческую и нормативно правовую сторону вопроса. А те, кто уверенны в коммерческой стороне вопроса, боятся, что это не выполнимо технически, считают, что не известно, что может получится с такой шайтан машиной, на двух ногах. И это понятно вполне, ведь они не обязаны знать, что всё, что возможно в миниатюрном настольном исполнении, вполне возможно и в большем масштабе, они не обязаны знать, что чем крупнее механизм, электрический мотор или двигатель внутреннего сгорания, тем больше его КПД а значит и общая эффективность всей системы. Электрические моторы тем эффективнее чем они больше. Поэтому КПД электродвигателей в локомотивов поездов превышает 97%, а в маленьких радиоуправляемых машинках - он от силы 75%. Тоже самое с двигателями внутреннего сгорания, у гигантских корабельных дизель моторов КПД может достигать 55% а у домашней газонокосилки 35% от силы. По этой причине эффективность перевозки грузов в больших судах контейнеровозах и грузовых железнодорожных поездах значительно выше. Величина гироскопического вагона не снижает её эффективность в плане затрат на один километр перевозки пассажира, а наоборот увеличивает в сравнении с малыми машинами, то есть чем крупнее транспортное средство, тем оно дешевле должно быть для одного пассажира, при прочих равных условиях. После первой моей публикации фильма о гироскопическом транспорте многие настойчиво требовали показать как же всё таки он устроен внутри, где у него гироскопы, маховики, где аккумуляторы и генераторы. Пожалуйста публикую, показываю салон машины так, как мы собираемся это оборудование монтировать внутри, так как мы это запатентовали. Сегодня мы уже точно знаем у каких компаний будем покупать крупные бескорпусные моторы диаметром статора 2,7 метра, и гироскопические устройства нужной мощности, к нашей радости всё это уже промышленно производится и может быть заказано хоть сегодня. Хочу вас обрадовать, наши более подробные исследования ещё раз подтверждают, что балансирующий транспорт тех размеров который был показан в наших анимационных фильмах может быть создан без каких либо отклонений, именно так как показано в фильме. Я на этом буду настаивать и впредь без колебания и оговорок. Кроме того, в процессе работы у меня появилась идея разрешения этой инженерной задачи совсем простым и понятным для любого человека способом, способом который поддается точному исследованию и расчёту с помощью сегодняшних программных продуктов. Нам удалось посчитать как прочно будет стаять транспорт на двух опорах, каков риск аварии по причине непредсказуемого поведения пассажиров. Нам удалось посчитать каков будет износ всех подшипников, колёс, приводов, сколько будет срок службы монорельса, как быстро можно провести регламентные ремонтные работы дороги, каковы будут ходовые скоростные характеристики транспорта, ускорения и торможения. Результаты получились более чем оптимистичные, судите сами, все результаты я публикую, в альбоме на эту тему в facebook, любой инженер может взять эти данные и перепроверить. NTD Visit his YouTube channel for more information: youtube. com/dahirsem facebook. 미래에는 차가 막혀도 소방차는 움직일 수 있게 차보다 한 층 높게 설계되었고, 드론을 25 Aug 2017 A Russian design company, Dahir Insaat has created the futuristic pods to provide a radical new green solution for cities looking to curb urban 23 août 2017 concept d'un camion de pompier futuriste réalisé par Dahir Insaat. see Exposé: Dahir Insaat Dahir Insaat web-series. com/user/dahirsem/ Following, 44 Posts - See Instagram photos and videos from DAHIR INSAAT (@daxirsemenov) DAHIR INSAAT. www. com/user/dahirsem) , NTD Life, 335079420336859, Download Facebook video and save them to your devices to 10 Mar 2018미래의 소방차 디자인과 기능이 공개됐다. com/daxirsem plus. Dahir Insaat Drive Market. com/daxirsem twitter. Önceki. com/103208936687806407025. google. by dahirsem · Prowler ( Wheeled ) Concept Vehicle · Concept ShipsGame 20 Sep 2017 - 5 minCredits : Dahir Insaat Music : Royalty Free Music #283 (Invading a Submarine) DOCTOR VOX Онлайн Видео DAHIRINSAAT DAHIRSEM — смотреть на imperiya. by. Loading Unsubscribe COMPOUNDS. com/user/dahirsem/videos Bright Side With public

• #science_technology
• #dahir_insaat
• #futuristic_gyroscopic_public_transportation
• #25_aug_2017_a_russian_design_company