遠心クラッチ式スクーターのクラッチが滑る、坂を登らない、熱ダレ、ジャダーなど…スクーター駆動系の謎トラブルはこいつが原因かもしれません

8.7 هزار بار بازدید - 2 سال پیش - クラッチはたっぷり残ってるのに何故滑る…？発進時にもたつくようになり、坂道を登らなくなってしまった我が愛車の素ーディオSR（'91 AF28）ちょっと距離走ると再加速（シフトダウン）しなくなるし…それっていわゆる「ベルトの熱ダレ」を起こしている状態プーリーカバーを開けると、クラッチアウターが焼けて青紫色になっとる！？（ナットも焼き付いていて、最終的にドライブシャフト破壊して取りました…）こりゃクラッチが滑って熱を持ち、その熱がベルトに移って熱ダレを起こしとるんやね？そこでプーリーやベルト、ウエイトローラー、センタースプリングにクラッチスプリング、ベアリング等々…駆動系のセオリー通りな点検・交換したり手持ち部品でノーマル戻しをしたんだけど…1ミリも良くならない？！血迷って点火系、排気系、吸気系、ギアボックスまでも整備したけれど…ひとつも改善せず→そして闇の世界へ…しかし闇に葬っていたのは意外にも部品代が千円もしないクラッチダンパーラバーの仕業だったす！ネットで調べてみるも、この部品について触れているほとんどが「異音」についての内容で、クラッチ滑りの原因については皆無ちょっとレア情報っぽいので動画であげてみました。スクーター全般的に共通な構造なので旧型スクーター乗りや長期不動車レストアされる方は知っておいて損はないんじゃないかな…？「クラッチが滑る！」ってクラッチシューはたっぷり残っているのにASSYで交換してる動画も散見します…そんな感じでクラッチ滑りの沼にハマってしまった人はこの動画のようにダンパーラバーの点検交換をご検討いただけたらと思います初投稿作品になります下手でお恥ずかしい動画なので観ないでくださいお願いします。2022/07/16追伸yujiゆうじ様から頂いたコメントに「中華製クラッチのゴムが始めからキチキチだった」とありました通販等で販売されている社外部品の殆どは中華製なので同じような症状が出る可能性がありますそんな方にもこの動画を参考いただけたらと思います♪2022年10月8日追伸先日シュー幅が広い中華製クラッチを購入し、ポン付けしてみたところ見事に滑りました（笑）例に習ってメンテしたらかなり改善！これで当たりが出たら使えそうです♪しかし…全部ではないだろうけど、中華クラッチに交換した方々はどうしてるんだろ？大抵ポン付け…だよね？？本来、原付のクラッチなんてほぼ半永久的に使えますって言われるくらいそんなに減るもんじゃないから、減っていたら何処かにトラブル抱えてるはず…なのに中華製ポン付けして「加速がよくなったぜ〜！」とか勘違いしてたらこわいなぁ…滑ってるだけなのに…中華製は安くて助かるけど、闇が潜んでいる事を肝に銘じたいと改めて思いましたw#クラッチ滑り