Mondraker Neat im Test - Was kann das neue Enduro light EMTB?

Das ‪@MondrakerTV‬ Neat lässt mit 17,99 Kilo den Hammer im Light-E-Bike-Segment fallen. Denn das E-Enduro erreicht das Gewicht mit 160 mm Federweg an der Front und einer voll Enduro-tauglichen Ausstattung. Wir haben das E-Mountainbike nicht nur gewogen, sondern sind es auch gefahren. Im Video verraten wir, wie sich der ‪@TQEBike‬ HPR 50 Motor im Mondraker Bike schlägt und warum Mondraker für dieses Bike keinen ‪@boschebikesystems‬ SX Motor verbaut hat. Außerdem verraten wir Tipps, wie man trotz 360 Wattstunden Akku weite Touren mit dem Mondraker Neat schafft und was es mit dem neuen Zero-Suspension Hinterbau Design auf sich hat. Weitere Informationen zu allen Mondraker Neat Modellen findet ihr in unserem großen Artikel auf: emtb-test.com/e-bike-neuheit/mondraker-neat-light-… Eine große Kaufberatung für light EMTBs gibt es hier: emtb-test.com/e-mountainbike-kaufen/ Wer sich auch für Räder ohne Motor interessiert sollte unbedingt unsere MTB-Webseite checken: bike-test.com/ 00:00 Intro 00:35 Dafür steht Mondraker 01:04 Wie leicht sind 17,99 Kilo für ein light EMTB? 02:23 Das kann der TQ HPR 50 Motor 04:00 Reichweite Tunen + Range Exteneder 04:25 Neues Hinterbau-Design bietet Platz für 2 Trinkflaschen im Rahmen 05:20 Die Fast-Forward-Geometrie am Mondraker Neat 06:20 Ausstattungsvarianten ab 8000 € 06:40 Fazit zum Mondraker Neat