機師失誤還是塔台失誤？ | 中國國際航空129航班完整還原【空難模擬】

2002.4.15
一架載著166人的波音767
從北京首都國際機場起飛
然而 他們的目的地
釜山金海國際機場卻是雲霧茫茫

早上11:00左右
原本要降落36左跑道的國航129
因為風向的改變
必須盤旋進近18右跑道
打亂了原本已經規劃好的進場

11:20
飛機正在三邊上做飛行
此時航管的通聯
以及機組反覆互換的掌控權
打亂了駕駛艙的節奏

飛機在三邊上多飛了20秒
讓他們超出了C類進場以及D類進場的保護區
迎面而來的是一座座的淺山

進雲
駕駛們失去視線
"跑道看不著 必須復飛"副駕駛說
幾秒後
機組發現正在眼前的淺山
"拉起來 拉起來"
緊接著就是一連串的撞擊聲
CVR停止錄製

機上166人
僅37人倖存

那為什麼飛機會無緣無故的飛出保護區
突然撞山呢?
這部影片哥布林會帶大家一探究竟整起事故
以及究竟誰要為這起事故負責?
機長?塔台?
又或者是天氣?

章節:
0:00 開頭
0:43 航班 | 飛機介紹
1:49 機組介紹 | 起飛
3:14 飛機即將抵達釜山金海
6:04 航管請機組盤旋進近18右跑道
6:58 左轉
7:26 盤旋進場完整解釋
8:56 飛機再次轉彎並在三邊上做飛行
9:21 混亂計時
10:13 延遲的轉彎
11:06 墜毀後
12:12 事故調查
14:37 調查總結
14:51 中方意見
15:52 安全建議

_______________________
影片所使用的資料:

韓方調查報告:
https://reports.aviation-safety.net/2...

中方意見:
https://books.google.com.tw/books?id=...

配樂:
https://artlist.io/

______________________
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