新型ヴェゼル はマイナーチェンジで劇的進化…土屋圭市がエンジンの制御の進化を峠で検証！燃費と内装の改善を工藤貴宏 沢すみれが解説

今回ご紹介するのは、マイナーチェンジを経て新型となったホンダ ヴェゼル。旧型でもすでに完成度が高く爆売れしているヴェゼルですが、どのような点が改善されたのでしょうか。
外装は細かい意匠が代わり、より精悍な見た目に。そして、内装はインパネの使い勝手を改善するべく、大胆に変更が施され、静粛性も大幅に改善。
そして、エンジンとモーターの制御が変更され、燃費が向上するとともに、スポーツモードでも運転がより楽しい仕様に…?!
峠試乗でたっぷり堪能してみましょう。

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0:00 もうヴェゼル紹介してるじゃん…これで終了！
0:39 外装は何が変わった？
3:35 荷室空間をチェック！
4:00 車両価格とオプション内容は？
4:31 エンジンとモーターの制御は？燃費は？
5:36 後部座席をチェック！
7:49 運転席をチェック！内装の使い勝手が改善
13:26 試乗インプレッション！
21:44 マイナーチェンジで劇的進化を遂げたヴェゼル！

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■ホンダ ヴェゼル e:HEV Z FF
新車価格：3,198,800円
全長×全幅×全高：4330×1790×1590mm
ホイールベース：2610mm
車重：1380kg
駆動方式：FF
トランスミッション：CVT
エンジン：LEC 水冷直列4気筒DOHC16バルブ+モーター
総排気量：1496cc
最大出力： 106ps(78kW)/6000～6400rpm
最大トルク：13.0kg・m(127N・m)/4500～5000rpm
タイヤサイズ：225/50R18

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