La meilleure voiture plaisir au monde ? Simplement en Mazda MX5

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111.4 هزار بار بازدید - 3 سال پیش - 996 kg de plaisir pour
996 kg de plaisir pour ce roadster Japonais. Essai de la Mazda MX5 ND dans cette édition 100ème Anniversaire. Les 132 chevaux du moteur atmosphérique sont-ils suffisants ?

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Il en faut peu pour être heureux, vraiment très peu pour être heureux, c'est un peu le leitmotiv pour tous les propriétaires de Miata. Un plaisir simple à vivre à 2, la MX5 est-elle la meilleure des voitures sportives ? Cabriolet, propulsion, moteur atmo, ce roadster nippon coche donc toutes les cases pour la voiture plaisir parfaite à quelques détails près. Vendue à plus d'un million d'exemplaires depuis sa sortie, la Mx-5 est depuis plusieurs générations une voiture incontournable et indémodable pour tous les passionnés de voitures.

Fiche technique : Mazda MX5 132 CH

Moteur : 4 cylindres 1,5 L - 16s Atmosphérique
Puissance 132 CH à 7 000 trs/min
Couple : 152 NM  à 4 500 trs/min
Boîte mécanique à 6 rapports
Transmission : propulsion
Accélération 0 à 100 km/h en  8,3s
Vitesse maximale : 204 Km/h
Réservoir : 45 litres
Consommations réelles mixtes : 8 Litres aux 100 km
Coffre : 130 Litres

Dimensions :
3, 91m  Longueur
1,73m Largeur
1,22m Hauteur
Poids : 996 kg

Les prix de la Mazda MX5

Prix : à partir de 29 100 €
Prix de ce modèle : 34 750€

Emission C02 : 142 grammes
Malus : 330€

LES POINTS POSITIFS

Capital sympathie (image positive qu’elle renvoie)
plaisir de conduire à son volant
Agilité du châssis
Sonorité sympathique
Ration prix / plaisir
Cruiser à bord
Simplicité en tous points
Robustesse des éléments
Confortable malgré sa position basse
Titiller le compte tour en zone rouge
Roadster propulsion = plaisir
Les consommations raisonnables
Style de vie

LES POINTS NEGATIFS

Bruit d’air et de roulement (insonorisation de la capote) au delà de 110 km/h
Petit coffre de 130 litres  
Un poil trop basse (reproche du passager)
Porte gobelet inutile
Sonorité feutrée
Qualité auditive du système audio regrettable
Bruits parasites

Au programme de cette vidéo : essai complet en Mazda MX-5 ND 2021

00:00 intro
00:30 La meilleure voiture plaisir ?
01:00 Au programme de cet essai
02:00 décapote en 5 secondes
02:33 Accélération 0 à 130 km/h
03:00 Design extérieur MX5 ND
04:20 Les générations Miata
05:50 Roadster mais petit gabarit
06:20 Volume de coffre 130 litres
06:37 jantes 16 pouces Yokohama
08:00 La configuration intérieure
09:00 Système Bose inutile
10:00 Les détails sur l'habitacle
12:00 Les rangements
13:00 Sonorité du 4 cylindres
13:30 Sound exhaust Cold Start
13:56 le plein essence
15:00 Point consommations et autonomie
17:00 Comportement routier avec 132 ch
18:00 Voiture plaisir propulsion joueuse
21:00 Mx5 ou Fiat 124 Abarth
22:00 30 000€ la bonne affaire ?
23:00 Une MX5 au quotidien
24:20 Sous le capot 1,5L 4 cylindres
25:30 Les concurrentes ?
27:20 Les points négatifs
29:20 MX5 de nuit
30:00 Le bon choix la Mx5 ?
31:00 Merci du soutien


Liste des équipements de série :

Feux de jour à LED
Phares avant à LED
Jantes 16” « Black Metallic »
Apple CarPlay™/Android Auto™
Aide au stationnement arrière
Système audio Bose® avec 9 haut-parleurs
Caméra de recul
Sièges en cuir chauffants
Régulateur et limiteur de vitesse

PS : pardonnez-nous si quelques erreurs subsistent dans cette vidéo, le monde n'est pas parfait, nous ne le sommes pas non plus ;)

Merci d'avoir regardé la vidéo jusqu'à la fin,

Prenez soin de vous et de vos proches,

A très vite !

#PouceBleu #Mazada #MX5 #Automobile #CarsPassion #Roadster

Youtubeur Automobile / Production vidéo Youtube de la folie avec la team Vlog Cars Passion 2021 réalisée avec un peu d'humour et de second degrés.
3 سال پیش در تاریخ 1400/09/17 منتشر شده است.
111,442 بـار بازدید شده
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