"نيو_namx" تاريخ صناعة السيارات بالمغرب..أهم مصنع للسيارات عالميا..كيف تمكن من صناعة علامات مغربية؟

#سيارة_نيو #نيو namx# #سيارة_namx #صناعة_السيارات_في_المغرب
#neo_motors_maroc  #صنع_في_المغرب
#سيارة_مغربية
#المغرب
تاريخ صناعة السيارات بالمغرب..كيف تمكن من صناعة علامات مغربية بعد أن أصبح أنجح منتج للسيارات عالميا؟

#المغرب الدولة الإفريقية والعربية التي عرفت بتصنيع السيارات بأشكالها وأنواعها منذ قديم الزمن
في هذا الفيديو سوف نتحدث عن تاريخ صناعة السيارات في المغرب
تاريخ صناعة السيارات في المغرب.

يعود تاريخ القطاع إلى عام 1959 عندما أنشأت الجمعية المغربية لبناء السيارات سومكا (SOMACA) المملوكة للدولة آنذاك أول مصنع تجميع في الدار البيضاء. أدت المبادرة إلى افتتاح سلسلة من مصانع إنتاج المركبات وتجميعها من قبل شركات مشهورة مثل رينو وبيجو وبي واي دي.
تمت خصخصة SOMACA في عام 2003.

وستُطرح قريبا في الأسواق المغربية أول سيارة من صنع مغربي محلي بالكامل تحمل علامة تجارية باسم "نيو" (NEO) من صنف M2 متوسطة الحجم  بإمكانها منافسة سيارات "رينو" و"بيجو" و"سيتروين" الفرنسية و"فيات" الإيطالية ومثيلاتها من السيارات المصنعة في آسيا. وستُعرض بسعر من 15 إلى 17 ألف دولار أميركي، أي نحو 170 ألف درهم.

وكشفت مصادر في وزارة الصناعة والتجارة لـ"المجلة" أن السيارة المغربية ستكون مجهزة بمحركات من شركة "أوبل" الألمانية وهي اجتازت كل الاختبارات الفنية المطلوبة.

ويتزامن طرح هذا النوع من السيارات المتوسطة الحجم مع انتقال صناعة السيارات في المغرب إلى إنتاج سيارات هجينة وكهربائية بالكامل
وأخرى تعمل بالهيدروجين الأخضر تحمل علامة NAMX مغربية الصنع
وسبق لشركة "NAMX" المغربية خلال المعرض الدولي للسيارات في باريسالعام الماضي أن طرحت نموذجا أوليا من سيارة ذكية متعددة الاستعمالات باسم HUV.