780 | Yamaha SZ-150 RR Problemas En El Sistema De Carga
80 هزار بار بازدید -
3 سال پیش
-
-------------------------------------------------------------------------SUBSCRIBETE /LIKE /COMPARTE-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
SUBSCRIBETE /LIKE /COMPARTE
-------------------------------------------------------------------------
#PISTONBIKERS #ITALIKA #FALSO
-------------------------------------------------------------------------
780 | Yamaha SZ-150 RR Problemas En El Sistema De Carga
En este video les enseñamos como diagnosticamos esta moto Yamaha SZ-150 RR la cual tiene problemas en el sistema de carga y lo que nos comenta el propietario es que la bateria empezo descargandose y el supuso que comprando otra bateria nueva se iva a solucionar y la moto volvio ala normmalidad durante 7 dias ya que la falla seguia existiendo pero estaba esconndida y la pila poco a poco comenzo a descargarse en el trascurso de la semana y alfianl el dueño descubrio que el problema regreso y comprendio que no era la bateria el problema y decidio llevarla directamente ala agencia de Yamaha y realizaron un diagnostico y llegaron ala conclusion que el Regulador era el problema, y tambien metieron carga nuevamente ala bateria y alos 7 dias regreso la falla esto quiere decir que el diagnostico fue incorrecto, tiempo despues el dueño decide pedir ayuda y nos contacta y comenzamos realizando un analisis para determinar cual era el problema con esta motocicleta, y comenzamos el diagnostico usando el osciloscopio para monitorear de manera grafica y si hay ligeras caidas es mas facil de detectar y bueno lo quedescubrimos es que si en efecto la motocicleta no esta cargando y empeze a revisar la salida de corriente alterna ACV en es estaor o mejor conocida como corona y deveriamos de tener un valor entre 20-120 VCA y de echo si los teniamos entonces cual es la falla? si el estator esta sacando su voltaje y se supone que la agencia remplazo el regulador, aun asi no me quede con la duda y decidi revisar el regulador nuevo y descubrimos que NO sirve y es posible que nunca se remplazo y lo malo de esto es que no tenia forma de probarlo pero se me ocurrio una idea y es que los reguladores de motoneta son muy parecidos y le probamos uno y el sistema de carga volvio ala normalidad cargando 14.5 VCD y resolvioms este misterio y logramos cobrar...
-------------------------------------------------------------------------
CONTACTANOS
Taller:(55) 4719-7383
Envios Tódo México: (55) 4719-7383
Email: [email protected]
Pagina Web: https://pistonbikers.wixsite.com/misitio
Facebook : Piston Bikers Ofic
-------------------------------------------------------------------------
NUESTROS CANALES:
D_Todo: @d_todo9012
Piston Bikers: @pistonbikers
-------------------------------------------------------------------------
SUBSCRIBETE & ACTIVA LA CAMPANA DE NOTIFICACIONES
-------------------------------------------------------------------------
SUBSCRIBETE /LIKE /COMPARTE
-------------------------------------------------------------------------
#PISTONBIKERS #ITALIKA #FALSO
-------------------------------------------------------------------------
780 | Yamaha SZ-150 RR Problemas En El Sistema De Carga
En este video les enseñamos como diagnosticamos esta moto Yamaha SZ-150 RR la cual tiene problemas en el sistema de carga y lo que nos comenta el propietario es que la bateria empezo descargandose y el supuso que comprando otra bateria nueva se iva a solucionar y la moto volvio ala normmalidad durante 7 dias ya que la falla seguia existiendo pero estaba esconndida y la pila poco a poco comenzo a descargarse en el trascurso de la semana y alfianl el dueño descubrio que el problema regreso y comprendio que no era la bateria el problema y decidio llevarla directamente ala agencia de Yamaha y realizaron un diagnostico y llegaron ala conclusion que el Regulador era el problema, y tambien metieron carga nuevamente ala bateria y alos 7 dias regreso la falla esto quiere decir que el diagnostico fue incorrecto, tiempo despues el dueño decide pedir ayuda y nos contacta y comenzamos realizando un analisis para determinar cual era el problema con esta motocicleta, y comenzamos el diagnostico usando el osciloscopio para monitorear de manera grafica y si hay ligeras caidas es mas facil de detectar y bueno lo quedescubrimos es que si en efecto la motocicleta no esta cargando y empeze a revisar la salida de corriente alterna ACV en es estaor o mejor conocida como corona y deveriamos de tener un valor entre 20-120 VCA y de echo si los teniamos entonces cual es la falla? si el estator esta sacando su voltaje y se supone que la agencia remplazo el regulador, aun asi no me quede con la duda y decidi revisar el regulador nuevo y descubrimos que NO sirve y es posible que nunca se remplazo y lo malo de esto es que no tenia forma de probarlo pero se me ocurrio una idea y es que los reguladores de motoneta son muy parecidos y le probamos uno y el sistema de carga volvio ala normalidad cargando 14.5 VCD y resolvioms este misterio y logramos cobrar...
-------------------------------------------------------------------------
CONTACTANOS
Taller:(55) 4719-7383
Envios Tódo México: (55) 4719-7383
Email: [email protected]
Pagina Web: https://pistonbikers.wixsite.com/misitio
Facebook : Piston Bikers Ofic
-------------------------------------------------------------------------
NUESTROS CANALES:
D_Todo: @d_todo9012
Piston Bikers: @pistonbikers
-------------------------------------------------------------------------
SUBSCRIBETE & ACTIVA LA CAMPANA DE NOTIFICACIONES
-------------------------------------------------------------------------
3 سال پیش
در تاریخ 1400/12/17 منتشر شده
است.
80,008
بـار بازدید شده