ROLAMENTOS QUANDO TROCAR E QUAIS OS PERIGOS PARA SUA MOTOCICLETA
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10 سال پیش
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Aprenda neste video a importancia
Aprenda neste video a importancia de trocar o rolamento da roda de sua moto, o rolamento e uma peca barata porem pode te deixar em apuros, O rolamento danificado com o desgaste pode travar e o motociclista podera ter um acidente por esse motivo. Por isso Luciano Medeiros da LM motos recomenda a troca e a revisao a cada 10.000 km,Rolamento montado errado sem lubrificação e falta de ferramentas corretas podem ate causar acidentes,Como Diagnosticar Folga no Rolamento da Roda Dianteira
Moto Filmagem Manutençãooucas pessoas sabem que os rolamentos de roda podem ser um grande vilão do consumo e do rendimento das motos, e também pode causar graves acidentes.
Quantas vezes você descendo um morro aproveito e solto aquela banguela na moto, e acabou percebendo que a moto não aumentou a velocidade, fico na mesma, ou até mesmo diminui a velocidade, ai na hora vem a cabeça: tá ventando contra!
Não tá ventando contra, é o rolamento da roda que é responsável por isso.
Um rolamento de roda tem que dura em média os seus 30.000KM, sem dar manutenção nenhuma, mas com alguns cuidados eles podem durar mais, e você rodar mais tranquilo.
É sempre bom estar verificando os rolamentos, tire um fim de semana, e desmonte a roda, tire o rolamento pra fora, e rode-o em sua própria mão, se sentir que ele tem alguma folga, ou que está fazendo um barulho, tipo um chiado, esse é o sinal que ele tem de ser trocado, pois a qualquer momento ele pode travar, e se travar ele pode trancar a roda, pode estragar o cubo, pode jogar você no chão, entre outros problemas, sem dizer que a moto vai andar sempre forçada por conta do rolamento ruim.
Tenha sempre em casa uma lata de Graxa Azul, de preferencia da marca FAG ou SKF, e também uma bisnaga de Bardahl GA, isso é o suficiente para mante-lo bem lubrificado e solto para a moto andar redondinha.
Se possível, de 15.000 em 15.000KM retire os rolamentos, lave-os com gasolina ou querosene, seque-os bem, e depois passem o Bardahl GA com um pincel, e deixe secar um pouco, depois com o próprio dedo passe a Graxa Azul no rolamento, e coloque-o na roda, assim você evita gastos futuros, e cada vez mais vai aprendendo a cuidar da sua moto.
Tenha esse mesmo cuidado com os rolamentos que apoiam o eixo do virabrequim e com os rolamentos do comando de valvula, pois se eles trancarem, o bloco ou o cabeçote vão embora.
Moto Filmagem Manutençãooucas pessoas sabem que os rolamentos de roda podem ser um grande vilão do consumo e do rendimento das motos, e também pode causar graves acidentes.
Quantas vezes você descendo um morro aproveito e solto aquela banguela na moto, e acabou percebendo que a moto não aumentou a velocidade, fico na mesma, ou até mesmo diminui a velocidade, ai na hora vem a cabeça: tá ventando contra!
Não tá ventando contra, é o rolamento da roda que é responsável por isso.
Um rolamento de roda tem que dura em média os seus 30.000KM, sem dar manutenção nenhuma, mas com alguns cuidados eles podem durar mais, e você rodar mais tranquilo.
É sempre bom estar verificando os rolamentos, tire um fim de semana, e desmonte a roda, tire o rolamento pra fora, e rode-o em sua própria mão, se sentir que ele tem alguma folga, ou que está fazendo um barulho, tipo um chiado, esse é o sinal que ele tem de ser trocado, pois a qualquer momento ele pode travar, e se travar ele pode trancar a roda, pode estragar o cubo, pode jogar você no chão, entre outros problemas, sem dizer que a moto vai andar sempre forçada por conta do rolamento ruim.
Tenha sempre em casa uma lata de Graxa Azul, de preferencia da marca FAG ou SKF, e também uma bisnaga de Bardahl GA, isso é o suficiente para mante-lo bem lubrificado e solto para a moto andar redondinha.
Se possível, de 15.000 em 15.000KM retire os rolamentos, lave-os com gasolina ou querosene, seque-os bem, e depois passem o Bardahl GA com um pincel, e deixe secar um pouco, depois com o próprio dedo passe a Graxa Azul no rolamento, e coloque-o na roda, assim você evita gastos futuros, e cada vez mais vai aprendendo a cuidar da sua moto.
Tenha esse mesmo cuidado com os rolamentos que apoiam o eixo do virabrequim e com os rolamentos do comando de valvula, pois se eles trancarem, o bloco ou o cabeçote vão embora.
10 سال پیش
در تاریخ 1393/08/03 منتشر شده
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