[ライズ] 1000ccターボ・楽しさのポイント。乗り心地、ハンドリングなど試乗レポート。トヨタ・ライズ(ダイハツ・ロッキー)
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3 سال پیش
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トヨタ・ライズ、1000cc+ターボ搭載グレードです。楽しさとワクワク感の理由を考えました。乗って感じる特徴、2WDと4WDの比較、ダイハツ・ロッキーも少し。HPの試乗記事:
トヨタ・ライズ、1000cc+ターボ搭載グレードです。楽しさとワクワク感の理由を考えました。乗って感じる特徴、2WDと4WDの比較、ダイハツ・ロッキーも少し。
HPの試乗記事:https://mistake-car.com/site-car/repo...
動画のクルマ:
2021年式トヨタ・ライズ「X・2WD」
2020年式トヨタ・ライズ「G・4WD」
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[ハイブリッド] 試乗レポート
[ライズ] ハイブリッド、乗り心地など走行感覚と内装、試乗レポート。202...
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[1000ccターボ] ライズ・1000ccターボ試乗レポ
この動画です
[1000ccターボ] ライズ・切り替え可能なウインカー音
[ライズ] 試乗・切り替え可能なウインカーの音色(HPの補足動画)
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間違いいっぱいの自動車選び https://mistake-car.com/
HPでは試乗レポートやメンテのレポートを掲載しています。
今年は動画も!練習中です。
良い動画がつくれるよう励んでいきますので、チャンネル登録よろしくお願いします!
音楽
https://creativecommons.org/licenses/...
ソース: http://www.twinmusicom.org/song/302/c...
アーティスト: http://www.twinmusicom.org
#トヨタ #ライズ #ロッキー
HPの試乗記事:https://mistake-car.com/site-car/repo...
動画のクルマ:
2021年式トヨタ・ライズ「X・2WD」
2020年式トヨタ・ライズ「G・4WD」
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3 سال پیش
در تاریخ 1400/05/01 منتشر شده
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