วิธีปรับจูน,ก็าซแก๊ส,NGV,LPG,เบื้องต้นแบบละเอียด,ด้วยตัวเอง,ดูแล้วทำเป็นทุกคน
52.9 هزار بار بازدید -
2 سال پیش
-
1.ปรับไอเดิ้ล รอบเบาอันดับแรกจนพอใจ ลองเปิดแอร์เปิดไฟดู สำหรับท่านต้องให้รอบคอยเลี้ยงเครื่องใว้ตลอดเหมาะสำหรับเครื่องยนต์เก่าๆหลวม ฝาสูบวาวล์เริ่มรั่วแล้ว
1.ปรับไอเดิ้ล รอบเบาอันดับแรกจนพอใจ ลองเปิดแอร์เปิดไฟดู สำหรับท่านต้องให้รอบคอยเลี้ยงเครื่องใว้ตลอดเหมาะสำหรับเครื่องยนต์เก่าๆหลวม ฝาสูบวาวล์เริ่มรั่วแล้ว รถใหม่เครื่องดีปิดใว้ก็ได้ไม่ต้องปรับรอบเบาเพราะสิ้นเปลือง
2.ปรับเซน รอบคันเร่งให้พอเหมาะตามจังหวะเท้าเหยียบคันเร่ง..เปิดแอร์ไฟดู.ว่าเหยียบคันเร่งขึ้นอยูไหม
3.ปรับเพาเวอร์ สายกลางขั้นตอนสุดท้าย..แนะนำให้เพื่อนอีกคนเหยียบคันเร่งค้างใว้ที่ 2ถึง3พันรอบ ห้ามขยับเท้าแช่ใว้ แล้วมาปรับหมุนเพาเวอร์สายกลาง ให้เหมาะสม จากรอบต่ำไปสูง ฟังเสียงเครื่องยนต์ให้ดีๆ แต่มีไม่ตัวช่วยเหยียบคันเร่งให้.. ก็ใช้วิธีปรับจูนด้วยตัวเองตามคลิปเบื้องต้นได้เลย ใช้ความรู้สึกของเราเอง ลองขับรถวิ่งดูจูนตามใจชอบ และเปิดแอร์เปิดไฟหน้าเทสดูด้วย..
ดูแล้วทำเป็นทุกคน,วิธีปรับจูน,ก็าซแก๊ส,NGV,LPG,แบบละเอียด
2.ปรับเซน รอบคันเร่งให้พอเหมาะตามจังหวะเท้าเหยียบคันเร่ง..เปิดแอร์ไฟดู.ว่าเหยียบคันเร่งขึ้นอยูไหม
3.ปรับเพาเวอร์ สายกลางขั้นตอนสุดท้าย..แนะนำให้เพื่อนอีกคนเหยียบคันเร่งค้างใว้ที่ 2ถึง3พันรอบ ห้ามขยับเท้าแช่ใว้ แล้วมาปรับหมุนเพาเวอร์สายกลาง ให้เหมาะสม จากรอบต่ำไปสูง ฟังเสียงเครื่องยนต์ให้ดีๆ แต่มีไม่ตัวช่วยเหยียบคันเร่งให้.. ก็ใช้วิธีปรับจูนด้วยตัวเองตามคลิปเบื้องต้นได้เลย ใช้ความรู้สึกของเราเอง ลองขับรถวิ่งดูจูนตามใจชอบ และเปิดแอร์เปิดไฟหน้าเทสดูด้วย..
ดูแล้วทำเป็นทุกคน,วิธีปรับจูน,ก็าซแก๊ส,NGV,LPG,แบบละเอียด
2 سال پیش
در تاریخ 1401/03/08 منتشر شده
است.
52,990
بـار بازدید شده