부산에 나타난 역대급 기차의 정체! 수송 능력이 화물차의 33배?!

화물열차, 수송량·속도 대폭 높인다:
https://blog.naver.com/mltmkr/2230664...

끝이 보이지 않는 ‘이것’의 정체
바로 마일 트레인 (Miles Train)!

열차의 편성 길이가 1마일(약 1.6km)에
달해 붙은 이름으로
장대형 열차로서 주로 화물 수송에 이용

200량 규모·2층 컨테이너
7.353km 마일트레인까지
미국·중국·호주 등의
화물 운송 수단 마일트레인

작년 7월 19일
부산에 마일트레인 등장했다?!
꼬리에 꼬리를 무는 기차
한국판 마일트레인

우리나라 장대화물열차의
길이는 얼마일까❓

국내에서 가장 긴 여객열차 KTX-1
*총 20량·길이 388미터
보다 긴 장대화물열차의 길이는
무려 KTX 두 배! 777미터

그렇다면 장대화물열차의
화차 수는? 무려 50량!
화물 수송력은 33량 약 700톤
기존 화물열차의 약 1.5배인
50량 약 1,200톤!

우리나라의 장대화물열차 시험 운행
해외 철도매체 소개까지!

이렇게 화제가 된 이유는❓

열차가 길면
운행 속도와 간격조절은 필수!
이에 필요한
1. 가감속 성능
2. 제동 성능
3. 연결기 성능

국내 장대화물열차는
기술력의 집합체!

국내 견인력 1위
8500호대 전기 기관차 두 대
동원하여 80량까지 견인 가능

장대화물열차의 시험 운행은❓

안전·성능 점검을 위한
총 3회 시험 운행

- 시험운행 진행 조건
1. 실제 영업과 유사 조건
전자제품·자동차 부품 등
고부가가치 수출용 화물 운반
2. 실제 운행 속도 유지
핵심 영업노선
경부선 전 구간 운행
전체 운행 거리 402.3km

새벽 4시 의왕 오봉역 출발
오전 10시 50분 부산신항역 도착
국내 최초! 실제 영업과 동일한 운행
777미터 장대화물열차 시험운행 성공!

장대화물열차가 필요한 이유는❓

대형 트레일러 한 대 수송력 약 2TEU
*TEU란?
20피트(=약 6미터) 길이
컨테이너 1개

트레일러 1대의 1회 수송량
= 2TEU = 약 24톤 운반
일반 화물열차의 1회 수송량
=66TEU =약 800톤
장대화물열차의 1회 수송량은?
=100TEU =약 1,200톤

수송량 늘리고 운송단가는 낮추면서
경제적 효과⬆️
화물차 운행량과 사고위험 낮추면서
사회적 효과⬆️

국가 물류비와 기업 비용을 낮추면서
소비자 부담을 줄이는 기대 효과까지!

또한 도로수송 대비 3.8% 수준인
온실가스 배출량도 낮추면서
연간 CO₂ 120만 톤 감소 추정!

장대화물열차는
물류+친환경+경쟁력+탄소중립
효과를 한 번에!

23년 하반기
장대화물열차 1대 편성,
120km/h급 고속화물열차
기존 32%,
향후 60% 운행 확대 예정

철도가 물류산업의 핵심이 되도록
국토교통부가 육성하겠습니다

00:00 마일 트레인이란?
00:52 우리나라에서 가장 긴 열차의 등장!
02:43 철도 기술의 집합체, 장대화물열차
05:14 장대화물열차가 필요한 이유

#장대화물열차 #특수공법 #고속열차

❤ 좋아요👍, 구독💌, 다양한 의견 담긴 댓글💬 언제나 환영입니다 ❤

★건강한 디지털 소통을 위해 비방, 욕설, 개인정보, 허위 사실, 재판·수사 등
부적절한 내용이 포함된 댓글은 관리자가 삭제 또는 감춤 처리하니 참고하시기 바랍니다.

• #autos_vehicles
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #ktx
• #srt
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #ktx
• #ktx
• #ktx
• #
• #
• #
• #
• #
• #2023
• #
• #
• #ktx
• #
• #2023
• #2023
• #2023
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #