KNRM Marken kaapt een sleep van de bergers. Ze noemen dat een reddingsaktie.
55.5 هزار بار بازدید -
12 سال پیش
-
De gratis pechhulpverleners van KNRM
De gratis pechhulpverleners van KNRM Marken hebben niet graag dat anderen er met "hun" pechklusjes vandoor gaan. Hoewel de KNRM zich naar buiten toe graag presenteert als reddingsdienst, beslaat dat in werkelijkheid maar zeer klein deel (10%) van hun werkzaamheden. De andere 90% is pechhulp schrijft zij in haar eigen jaarverslag: lege accu's, vervuilde brandstof, wegvallen van de wind...
Het is de gewoonste zaak van de wereld en door iedereen geaccepteerd dat nood- en pechhulp op het land door verschillende diensten worden verleend. Dat heeft goede redenen. Niemand zal het dan ook in zijn hoofd halen om er op te staan gratis door de ambulance weggesleept te worden van de vluchtstrook en de berger weg te sturen. Toch hebben watersporters massaal het idee dat de KNRM er is voor gratis pechhulp en er geen benul van dat een reddingboot die jou aan het slepen is niet meer inzetbaar is voor haar kerntaak: het redden van mensen in nood, met alle mogelijke gevolgen van dien. Dat redden is immers waar de KNRM oorspronkelijk voor was opgericht, het uit het water en van hun schip halen van schipbreukelingen. Anders zou zij wel de KNBM zijn geheten, de Koninklijke Nederlandse Bergings Maatschappij.
Toch worden de reddingboten van met name Marken, gekocht met geld uit donaties bestemd voor redden van mensen in nood, bijna uitsluitend gebruikt om mensen met pech van A naar B te slepen. Sterker nog, het is niet de bedoeling dat iemand dat van hen "af gaat pakken", fel verdedigen de "redders" hun territorium tegen commerciële indringers. Aldus wordt het een felle strijd met de pechdiensten, die hun broodwinning belaagd zien door onbetaalde vrijwilligers. Wordt het op het land normaal gevonden dat als je auto weggeleept wordt de verzekering de kosten betaalt, raken watersporters ineens met een soort KNRM virus besmet en noemen zij dezelfde diensten, maar dan op het water, "aasgieren" en iedereen die de redelijkheid van een vergoeding voor de berger inziet, vliegen ze naar de keel.
Het is een felle strijd, niet alleen met schelden en tieren, maar tot het doorsnijden van sleeplijnen aan toe. Kwestie van tijd of daar gaan ernstige brokken van komen. Wat volgt, leksteken, neerslaan, overvaren? Het wordt tijd dat aan die onverkwikkelijke strijd een einde komt en voor het maken van goede afspraken,
Trouwens, dit is niet de normale gang van zaken bij alle stations van de KNRM, sommige stations, zoals die op Urk, werken prima samen met andere commerciële hulpverleners.
De nautische hulpverlener Noordgat uit Terschelling is inmiddels een gerechtelijke procedure gestart tegen de oneerlijke concurrentie van de KNRM.
De brochure 'Uw schenking helpt levens redden*' is een hulpmiddel voor iedereen die erover denkt om de KNRM financieel te ondersteunen, ongeacht de vorm van de schenking en is geheel vrijblijvend aan te vragen bij het hoofdkantoor van de KNRM, 0255-548454 / [email protected] .
*Dat uw geld gebruikt gaat worden om levens mee te redden is symbolisch bedoeld. Het risico dat het geld voor hele andere dingen gebruikt gaat worden is zeer groot.
Het is de gewoonste zaak van de wereld en door iedereen geaccepteerd dat nood- en pechhulp op het land door verschillende diensten worden verleend. Dat heeft goede redenen. Niemand zal het dan ook in zijn hoofd halen om er op te staan gratis door de ambulance weggesleept te worden van de vluchtstrook en de berger weg te sturen. Toch hebben watersporters massaal het idee dat de KNRM er is voor gratis pechhulp en er geen benul van dat een reddingboot die jou aan het slepen is niet meer inzetbaar is voor haar kerntaak: het redden van mensen in nood, met alle mogelijke gevolgen van dien. Dat redden is immers waar de KNRM oorspronkelijk voor was opgericht, het uit het water en van hun schip halen van schipbreukelingen. Anders zou zij wel de KNBM zijn geheten, de Koninklijke Nederlandse Bergings Maatschappij.
Toch worden de reddingboten van met name Marken, gekocht met geld uit donaties bestemd voor redden van mensen in nood, bijna uitsluitend gebruikt om mensen met pech van A naar B te slepen. Sterker nog, het is niet de bedoeling dat iemand dat van hen "af gaat pakken", fel verdedigen de "redders" hun territorium tegen commerciële indringers. Aldus wordt het een felle strijd met de pechdiensten, die hun broodwinning belaagd zien door onbetaalde vrijwilligers. Wordt het op het land normaal gevonden dat als je auto weggeleept wordt de verzekering de kosten betaalt, raken watersporters ineens met een soort KNRM virus besmet en noemen zij dezelfde diensten, maar dan op het water, "aasgieren" en iedereen die de redelijkheid van een vergoeding voor de berger inziet, vliegen ze naar de keel.
Het is een felle strijd, niet alleen met schelden en tieren, maar tot het doorsnijden van sleeplijnen aan toe. Kwestie van tijd of daar gaan ernstige brokken van komen. Wat volgt, leksteken, neerslaan, overvaren? Het wordt tijd dat aan die onverkwikkelijke strijd een einde komt en voor het maken van goede afspraken,
Trouwens, dit is niet de normale gang van zaken bij alle stations van de KNRM, sommige stations, zoals die op Urk, werken prima samen met andere commerciële hulpverleners.
De nautische hulpverlener Noordgat uit Terschelling is inmiddels een gerechtelijke procedure gestart tegen de oneerlijke concurrentie van de KNRM.
De brochure 'Uw schenking helpt levens redden*' is een hulpmiddel voor iedereen die erover denkt om de KNRM financieel te ondersteunen, ongeacht de vorm van de schenking en is geheel vrijblijvend aan te vragen bij het hoofdkantoor van de KNRM, 0255-548454 / [email protected] .
*Dat uw geld gebruikt gaat worden om levens mee te redden is symbolisch bedoeld. Het risico dat het geld voor hele andere dingen gebruikt gaat worden is zeer groot.
12 سال پیش
در تاریخ 1391/07/25 منتشر شده
است.
55,594
بـار بازدید شده