Tatra Phoenix 8x8 530 KM 8x8 - 2023r

Do testów otrzymaliśmy Tatrę Phoenix 2022r w mocnej wersji silnikowej PACCAR 530 KM zespolony ze zautomatyzowaną 16 biegową skrzynia ZF AStronic z reduktorem oraz retarderem. Podwozie we wzmacnianej o nośności 50 ton, skrzynia o pojemnosci 22m3. Mocne optymalne rozwiązanie na kopalnie odkrywkowe. Waga pustego pojazdu 18300kg co daje jedyne 15,7 t legalnej ładowności po drogach publicznych. Jednak nie po to kupuje się tatrę w tej konfiguracji aby dowozic jedynie kryszywa na budowę. Zalety tatry poznamy wpuszczając ją w ciężki teren lub kopalnie.
Dzięki niezależnemu zawieszeniu jest niezwykle wygodna w terenie oraz posiada nieprawdopodobne właściwości terenowe. Nie bez powodu mówi się ze “gdzie diabeł nie może tam Tatrę pośle”. W terenie zdecydowanie lepiej niż z porównywalny Actros 8x8 przy bardzo podobnym spalaniu.
Oczywiście tatra nie zastąpi wozidła lecz jeśli chodzi o spalanie na 1 l paliwa przewiezie dwa razy więcej urobku niż wozidło co przy dzisiejszych szalejących cenach paliwa nie jest bez znaczenia.
Jak dla mnie jest alternatywą pomiędzy wozidłem a 4-ośką.
Minusem natomiast jest zdecydowanie cena😕(w tej samej konfiguracji 8*8 droższa od Arocsa o ok 30 tys Euro)