【ドラッグレース!】新旧スープラ対決 - 90スープラの2モデル vs 80スープラのツインターボモデル

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750.4 هزار بار بازدید - 3 سال پیش - UKチャンネル投稿日 2020/02/27スープラのドラッグレース対決の時が来ました!最もハイパワーな車は3.0Lの新型であることは間違く、 ボンネットの下に3.0Lの直列6気筒エンジンを搭載し、340馬力と500Nmのトルクを発生させます。 それに比べて、2.0Lモデルは258馬力と400Nmしか発揮しません。2.0Lモデルへの期待はあまりありませが、80スープラはどうでしょうか?3.0Lの直列6気筒 2JZエンジンを搭載していますが、新型と比べてパワーが少しだけ劣っており、320馬力と441Nmを発揮します。しかし
UKチャンネル投稿日 2020/02/27

スープラのドラッグレース対決の時が来ました!

最もハイパワーな車は3.0Lの新型であることは間違く、 ボンネットの下に3.0Lの直列6気筒エンジンを搭載し、340馬力と500Nmのトルクを発生させます。 それに比べて、2.0Lモデルは258馬力と400Nmしか発揮しません。

2.0Lモデルへの期待はあまりありませが、80スープラはどうでしょうか?3.0Lの直列6気筒 2JZエンジンを搭載していますが、新型と比べてパワーが少しだけ劣っており、320馬力と441Nmを発揮します。

しかし 必ずしも新型が勝つというわけではありません。 新型スープラはBMWのエンジンを載せていることは誰もが知っているでしょうが、 問題はBMWのローンチコントロールがとても気まぐれなシステムであるという事です。

確かめる方法は1つしかありません…レッツレース!!

翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。

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3 سال پیش در تاریخ 1399/12/18 منتشر شده است.
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