2024 KIA EV3! Ersteindruck - Sitzprobe - technische Daten und Kritik | Electric Drive Check
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3 ماه پیش
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Das Design des KIA EV3
Das Design des KIA EV3 ist ungewöhnlich, oder? Vorne versenkter Türgriff, die Radläufe künstlich verlängert, der hintere Türgriff nach oben gewandert, da hinter eine breite C-Säule ohne Fenster, welches eh nichts bringt und sich nur schlecht putzen lässt. Ein Heck mit verlängertem Dachspoiler, zentraler Rückfahrkamera, vielen cleanen Flächen, aber trotzdem vielen Ecken und Kanten und sicherlich einigen Details über die wir später in den Kommentaren toll diskutieren können.
KIA EV3 Abmessungen
Der KIA EV3 misst 4,30 Meter in der Länge und ohne Außenspiegel ist das Fahrzeug 1,85 Meter breit. 1,56 Meter ist er hoch und der Radstand, als der Wert zwischen Radmitte und Radmitte wird mit 2,68 Meter angegeben.
KIA EV3 Akkugröße und Ladegeschwindigkeit
Der KIA EV3 basiert auf der E-GMP Plattform und es wird zwei Akku-Größen geben. Standard und Long, 58,3 und 81,4 Kilowattstunden. Innerhalb von 30 Minuten sollen beide Akkus wieder von 10-80 % State of Charge nachgeladen sein. Wie das geht? Klar, durch unterschiedliche Ladegeschwindigkeiten die das Fahrzeug zulässt. Wir haben eine Peakladeleistung von 102 kW beim KIA EV3 Standard Range und eine Peakladeleistung von 128 kW beim KIA EV3 Long Range. Range ist ein gutes Stichwort, das bringt uns zur Reichweite.
KIA EV3 Reichweite
Bis zu 410 Kilometer soll der KIA EV3 mit der geringeren Kapazität schaffen, bis zu 600 Kilometer der große. Innerhalb von 7,5 Sekunden geht es auf Tempo 100 km/h. Es wird auch Berichte geben, da hört ihr was von 560 Kilometern Reichweite bei 81,4 kWh Kapazität, wir haben hier wirklich noch bis zum letzten Moment auf die Finalisierung der technischen Daten gewartet. Die Farben bekommen noch ein paar deutsche Namen und weitere technische Daten bekommt ihr dann von uns zum Marktstart.
KIA EV3 ab 2026 auch mit 22 kW an AC!
Nun wissen wir, der Ladeanschluss ist vorne rechts, ideal somit für die innerstädtischen AC-Ladesäulen, da nimmt der KIA EV3 zunächst nur 11 kW entgegen, es soll aber ab 2026 optional ein 22-kW-Ladegerät geben, wem dieser Punkt also wichtig ist, der sollte darauf achten.
KIA EV3 Kofferraum!
Der KIA EV3 ist V2L/V2G/V2H ready. Das Kofferraumvolumen wird übrigens angegeben mit 460-1.250 Liter, weitere Werte fehlen uns aktuell noch, der Frunk fasst 25 Liter!
KIA EV3 Ersteindruck
Ich bin echt hin und hergerissen, rein äusserlich ist es keine Liebe auf den ersten Blick, von den Ladewerten her ist er auch weit hinter dem was ich von einem aktuellen Fahrzeug erwarte, dafür punktet er aber mit einem großen Akku und sicherlich auch mit einem niedrigen Verbrauch. Wenn der Preis passt, müssen sich andere sicherlich ganz schön warm anziehen.
#kia #kiaev3 #elektroauto
Electric Drive im Web: https://www.electricdrivemagazin.de
Das Magazin findet ihr am Kiosk oder auch digital auf diesen Plattformen:
Electric Drive auf Readly, der Leseflatrate: https://de.readly.com/electricdrive
Electricdrive digital bei Zinio: https://www.zinio.com/de/electric-dri...
Electric Drive bei Yumpu News: https://www.yumpu.com/news/document/o...
KIA EV3 Abmessungen
Der KIA EV3 misst 4,30 Meter in der Länge und ohne Außenspiegel ist das Fahrzeug 1,85 Meter breit. 1,56 Meter ist er hoch und der Radstand, als der Wert zwischen Radmitte und Radmitte wird mit 2,68 Meter angegeben.
KIA EV3 Akkugröße und Ladegeschwindigkeit
Der KIA EV3 basiert auf der E-GMP Plattform und es wird zwei Akku-Größen geben. Standard und Long, 58,3 und 81,4 Kilowattstunden. Innerhalb von 30 Minuten sollen beide Akkus wieder von 10-80 % State of Charge nachgeladen sein. Wie das geht? Klar, durch unterschiedliche Ladegeschwindigkeiten die das Fahrzeug zulässt. Wir haben eine Peakladeleistung von 102 kW beim KIA EV3 Standard Range und eine Peakladeleistung von 128 kW beim KIA EV3 Long Range. Range ist ein gutes Stichwort, das bringt uns zur Reichweite.
KIA EV3 Reichweite
Bis zu 410 Kilometer soll der KIA EV3 mit der geringeren Kapazität schaffen, bis zu 600 Kilometer der große. Innerhalb von 7,5 Sekunden geht es auf Tempo 100 km/h. Es wird auch Berichte geben, da hört ihr was von 560 Kilometern Reichweite bei 81,4 kWh Kapazität, wir haben hier wirklich noch bis zum letzten Moment auf die Finalisierung der technischen Daten gewartet. Die Farben bekommen noch ein paar deutsche Namen und weitere technische Daten bekommt ihr dann von uns zum Marktstart.
KIA EV3 ab 2026 auch mit 22 kW an AC!
Nun wissen wir, der Ladeanschluss ist vorne rechts, ideal somit für die innerstädtischen AC-Ladesäulen, da nimmt der KIA EV3 zunächst nur 11 kW entgegen, es soll aber ab 2026 optional ein 22-kW-Ladegerät geben, wem dieser Punkt also wichtig ist, der sollte darauf achten.
KIA EV3 Kofferraum!
Der KIA EV3 ist V2L/V2G/V2H ready. Das Kofferraumvolumen wird übrigens angegeben mit 460-1.250 Liter, weitere Werte fehlen uns aktuell noch, der Frunk fasst 25 Liter!
KIA EV3 Ersteindruck
Ich bin echt hin und hergerissen, rein äusserlich ist es keine Liebe auf den ersten Blick, von den Ladewerten her ist er auch weit hinter dem was ich von einem aktuellen Fahrzeug erwarte, dafür punktet er aber mit einem großen Akku und sicherlich auch mit einem niedrigen Verbrauch. Wenn der Preis passt, müssen sich andere sicherlich ganz schön warm anziehen.
#kia #kiaev3 #elektroauto
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3 ماه پیش
در تاریخ 1403/03/03 منتشر شده
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