FUNICULAR DE MONTJUÏC 18 10 2021
2 هزار بار بازدید -
3 سال پیش
-
Característiques:-Dues estacions:*Paral·lel: Que enllaça amb
Característiques:
-Dues estacions:
*Paral·lel: Que enllaça amb les línies L2 i L3 del Metro.
*Miramar: Que enllaça amb el telefèric de Montjuïc.
-Recorregut: 785 metres.
-Desnivell entre Paral·lel i Parc de Montjuïc: 76 metres.
-Inaugurat el 24 d'octubre de 1928 amb motiu de l'Exposició Internacional de Barcelona de 1929.
-Obra de l'enginyer Emilio Echevarría.
-Les estacions són obra de l'arquitecte Ramon Reventós i Farrarons.
-Inicialment el funicular comptava amb dos trams. El primer tram de Paral·lel a Miramar, i un segon tram que unia l'Avinguda de l'Estadi amb el Castell de Montjuïc. Aquest segon tram va ser inaugurat el 23 de juliol de 1929.
-De 1981 a 1984 va ser remodelat el primer tram i es va reobrir el 1984. El segon tram, en canvi, no va tornar a entrar en servei.
-El 1992 va ser renovat pensant en els JJOO d'aquell mateix any.
-El 2005 va ser sotmés a una altra renovació.
-Des de 2002 el funicular de Montjuïc és propietat de Transports Metropolitans de Barcelona, i el servei està integrat en el sistema tarifari de TMB.
-----
Características:
-Dos estaciones:
* Paral·lel: Que enlaza con las líneas L2 y L3 del Metro.
* Miramar: Que enlaza con el teleférico de Montjuïc.
-Recorrido: 785 metros.
-Desnivell entre Paral·lel y Parc de Montjuïc: 76 metros.
-Inaugurado el 24 de octubre de 1928 con motivo de la Exposición Internacional de Barcelona de 1929.
-Obra del ingeniero Emilio Echevarría.
-Las estaciones son obra del arquitecto Ramon Reventós i Farrarons.
-Inicialmente el funicular contaba con dos tramos. El primer tramo de Paralelo a Miramar, y un segundo tramo que unía la Avenida del Estadio con el Castillo de Montjuïc. Este segundo tramo fue inaugurado el 23 de julio de 1929.
-De 1981 a 1984 fue remodelado el primer tramo y se reabrió en 1984. El segundo tramo, en cambio, no volvió a ponerse en servicio.
-El 1992 fue renovado pensando en los JJOO de ese mismo año.
-El 2005 fue sometido a otra renovación.
-Desde 2002 el funicular de Montjuïc es propiedad de Transportes Metropolitanos de Barcelona, y el servicio está integrado en el sistema tarifario de TMB.
-Dues estacions:
*Paral·lel: Que enllaça amb les línies L2 i L3 del Metro.
*Miramar: Que enllaça amb el telefèric de Montjuïc.
-Recorregut: 785 metres.
-Desnivell entre Paral·lel i Parc de Montjuïc: 76 metres.
-Inaugurat el 24 d'octubre de 1928 amb motiu de l'Exposició Internacional de Barcelona de 1929.
-Obra de l'enginyer Emilio Echevarría.
-Les estacions són obra de l'arquitecte Ramon Reventós i Farrarons.
-Inicialment el funicular comptava amb dos trams. El primer tram de Paral·lel a Miramar, i un segon tram que unia l'Avinguda de l'Estadi amb el Castell de Montjuïc. Aquest segon tram va ser inaugurat el 23 de juliol de 1929.
-De 1981 a 1984 va ser remodelat el primer tram i es va reobrir el 1984. El segon tram, en canvi, no va tornar a entrar en servei.
-El 1992 va ser renovat pensant en els JJOO d'aquell mateix any.
-El 2005 va ser sotmés a una altra renovació.
-Des de 2002 el funicular de Montjuïc és propietat de Transports Metropolitans de Barcelona, i el servei està integrat en el sistema tarifari de TMB.
-----
Características:
-Dos estaciones:
* Paral·lel: Que enlaza con las líneas L2 y L3 del Metro.
* Miramar: Que enlaza con el teleférico de Montjuïc.
-Recorrido: 785 metros.
-Desnivell entre Paral·lel y Parc de Montjuïc: 76 metros.
-Inaugurado el 24 de octubre de 1928 con motivo de la Exposición Internacional de Barcelona de 1929.
-Obra del ingeniero Emilio Echevarría.
-Las estaciones son obra del arquitecto Ramon Reventós i Farrarons.
-Inicialmente el funicular contaba con dos tramos. El primer tramo de Paralelo a Miramar, y un segundo tramo que unía la Avenida del Estadio con el Castillo de Montjuïc. Este segundo tramo fue inaugurado el 23 de julio de 1929.
-De 1981 a 1984 fue remodelado el primer tramo y se reabrió en 1984. El segundo tramo, en cambio, no volvió a ponerse en servicio.
-El 1992 fue renovado pensando en los JJOO de ese mismo año.
-El 2005 fue sometido a otra renovación.
-Desde 2002 el funicular de Montjuïc es propiedad de Transportes Metropolitanos de Barcelona, y el servicio está integrado en el sistema tarifario de TMB.
3 سال پیش
در تاریخ 1400/07/26 منتشر شده
است.
2,013
بـار بازدید شده