【フェアレディZ】絶賛！チューニングのプロが認めた1台！SUキャブの快音響かせ、インプレッション！極上の旧車と当時を振り返る解説付き！GS30 2×2 240Z S30Z Fairlady Z

チューニングのプロが絶賛！極上のZを走らせながら当時を振り返る！

【 車両紹介 】
■フェアレディZ GS30型 2/2
■昭和50年式(エンジンは昭和51年 排気ガス規制のNAPS仕様！)

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0:00 動画紹介
0:33 エンジン始動方法🔥（SUキャブはチョーク引く！）
2:21 クラッチ・ミッション解説👂
3:48 走行テスト開始＆当時の話✨
5:27 ハンドリングテスト🏎️🗯️
6:28 スポーツカーとGTカーの違いとは👂？
9:07 5速 40km/h 快適走行！
9:37 クルマの基本・考え方🗒
10:25 シフトダウン 5-2-速😎マスターバック
11:00 貴重な純正：シフトノブ
11:16 加速テスト🏎🏎🗯️
12:04 室内解説：当時物のラジオ🧐👂
14:47 プロから見た「クルマ通」とは？
15:50 マスターバック××
16:26 排気ガス規制：解説👂
17:18 後席からの降車方法
17:59  次回予告📺フェアレディZ GS30 徹底解説！
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【カーショップ311吉田屋】

🔧レストア&チューニング歴：52年目
🔧数々の旧車を最高の状態へ蘇らせる
🔧知る人ぞ知る老舗レストア屋
　﹂全国からDATSUN フェアレディ2000
        SR311が入庫しています
🔧自身もドライバーとして活躍
🔧元日産プリンス メカニック
▶【SR311】谷田部スピードテスト/1978年　#フェアレディ　#SR311
　∟破れぬ最高速を叩き出す！
　∟谷田部テストコース 最高速を記録！

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⚠️現在、修理等のご依頼は承っておりません。
　﹂連絡先等について
　　お問い合わせ頂きましても
　　【　公表はしておりません🙇　】

※部品&パーツの販売もしておりません。
※車両の販売・買取等も一切行っておりません。
　　
　　予めご了承ください🙇
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▼チャンネル開設の趣旨&経緯▼

📖メディア露出を控えていましたが、
『次世代に伝承すべき』と考え、
娘の勧めもあり、YouTube＆インスタグラムを始める。

📖チューナーとしての確かな【技術&ノウハウ】をYouTubeを通じて後世へ。1台でも多く "本物の SR311" を残すために。


🐻YouTube＆Instagram 撮影&動画編集は、私（娘）が担当しています。

🎊インスタグラム開設🎊
https://instagram.com/carshop_311?igs...
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