국내 프레임. 4륜구동차량. 경사밀림 끝판왕은.?

모하비.렉스턴W.렉스턴스포츠.코란도스포츠.
경사밀림테스트 4L체결시 앞뒤회전분배율이 50.50으로 저단기어로 체결되기때문에
앞뒤 동일하게 구동되며
전진하려고 하는힘이 강함.
H체결시 기어단수가 높게 체결되기때문에
앞뒤회전분배율이 60.40. /80.20 후륜바퀴에 많은 힘이 실리게 됩니다.

경사 밀림 방지 시스템은 ECU 에서 구동측을 감지후
뒤로 밀림을 부레이크로 잡아주는 기능입니다.
미끄러운 빙판이나 경사면 정지후 출발시 .
부레이크가 풀리면서 뒤로밀리지 않고
출발이 가능한기능 장치입니다.

경사로에서 부레이크 잡고있는차량과
몆초후 자동으로 풀리는 차량.

눈길빙판길 경사  어느기능이 더안전할까요?
눈길빙판길 오르막경사 구간을 애기하는겁니다.ㅎ

이문제는 카페에 올리도록 하겠습니다.
감사합니다,