BARI-MARTINA FRANCA, IN CABINA DI GUIDA DELLA DE 122.413 FSE, parte 2/4
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7 سال پیش
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Le coppie di Regionali 108/139
Le coppie di Regionali 108/139 e 121/122 sono gli
unici treni effettuati con materiale ordinario reversibile
nel maggio 2014, trazionati dai locomotori DE 122.
Il nostro treno circola solo nel periodo scolastico.
Ha origine da Bari nel primo pomeriggio e raggiunge
Martina Franca, servendo diversi distretti scolastici
lungo la linea. Le DE 122 furono consegnate alle FSE
in due lotti; le prime, 401÷403, del 1987, risultano
oggi accantonate; a partire dal 2006 si susseguirono
le consegne di altre 5 unità, 410÷414, simili
nell’aspetto, ma molto differenti nella par.te tecnica.
La nuova strumentazione di comando vede oggi nelle
cabine di condotta un display digitale; il banco è privo
di volantino di trazione, sostituito da un joystick. Un
analogo banco di condotta è presente nelle carrozze
pilota a doppio piano e nelle più recenti Silberlinge.
Il viaggio, accompagnato a tratti da una fastidiosa
pioggia, mette a dura prova la limitata potenza del
DE 122 sulle impegnative rampe da cui è caratterizzata
la linea.
Produzione Tg-trains.com 2014 Tutti i Diritti Riservati
Riprese Video Maurizio Tolini
Fotografia Maurizio Tolini
Autorizzazione FSE Prot. n. SPF/B692 del 13/5/14
unici treni effettuati con materiale ordinario reversibile
nel maggio 2014, trazionati dai locomotori DE 122.
Il nostro treno circola solo nel periodo scolastico.
Ha origine da Bari nel primo pomeriggio e raggiunge
Martina Franca, servendo diversi distretti scolastici
lungo la linea. Le DE 122 furono consegnate alle FSE
in due lotti; le prime, 401÷403, del 1987, risultano
oggi accantonate; a partire dal 2006 si susseguirono
le consegne di altre 5 unità, 410÷414, simili
nell’aspetto, ma molto differenti nella par.te tecnica.
La nuova strumentazione di comando vede oggi nelle
cabine di condotta un display digitale; il banco è privo
di volantino di trazione, sostituito da un joystick. Un
analogo banco di condotta è presente nelle carrozze
pilota a doppio piano e nelle più recenti Silberlinge.
Il viaggio, accompagnato a tratti da una fastidiosa
pioggia, mette a dura prova la limitata potenza del
DE 122 sulle impegnative rampe da cui è caratterizzata
la linea.
Produzione Tg-trains.com 2014 Tutti i Diritti Riservati
Riprese Video Maurizio Tolini
Fotografia Maurizio Tolini
Autorizzazione FSE Prot. n. SPF/B692 del 13/5/14
7 سال پیش
در تاریخ 1397/01/28 منتشر شده
است.
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